這是王志莊所在的冀運(yùn)集團(tuán)所采取的一項(xiàng)重要安全舉措，這家企業(yè)由河北高客公司改制而來(lái)，其管理規(guī)范程度在省內(nèi)首屈一指。據(jù)該集團(tuán)副總經(jīng)理石文杰介紹，他們建立了一套安全保障體系，其中就有涉及駕駛員健康方面的內(nèi)容。
“客運(yùn)駕駛員的健康管理在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有什么好的可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)，我們自己做了些探索。”據(jù)石文杰介紹，這些舉措包括對(duì)駕駛員每年一次的定期體檢和每次出車(chē)前的告誡性叮囑，前者旨在發(fā)現(xiàn)其身體健康方面的隱患，后者致力于堵住每一次可能出現(xiàn)的隨機(jī)性問(wèn)題。
“我們的駕駛員，如果體檢發(fā)現(xiàn)存在較為嚴(yán)重的心腦血管疾病，將會(huì)將其調(diào)整到檢車(chē)臺(tái)、調(diào)度等崗位上�！笔慕苷f(shuō)。
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飛行員的健康管理
駕駛上億元的飛行器，負(fù)責(zé)上百人的生命安全，在所有交通領(lǐng)域，飛行員的責(zé)任更重一些，所以關(guān)于飛行員的健康管理，也更顯嚴(yán)格。雖然與飛行員比，客運(yùn)司機(jī)身體健康與運(yùn)行安全的關(guān)聯(lián)系數(shù)不那么大，但借鑒飛行員健康管理模式與經(jīng)驗(yàn)仍有現(xiàn)實(shí)意義，畢竟“一人安全”關(guān)乎“一車(chē)安全”。
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