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集裝箱運(yùn)輸。

京港澳高速。

首航班機(jī)抵達(dá)唐山三女河機(jī)場。

河北省487公里的藍(lán)色海岸線，正傳來陣陣率先發(fā)展的濤聲。

渤海津冀港口公司和唐山港口投資開發(fā)有限公司相繼成立，秦皇島西港搬遷改造工程正在進(jìn)行……深水航道、深水碼頭、國際陸港、臨海園區(qū)，一項(xiàng)項(xiàng)跨世紀(jì)的宏偉工程上馬、在建或投用。

港口建設(shè)的大手筆投入為港口生產(chǎn)的快速增長提供了強(qiáng)有力支撐。2014年，我省港口吞吐量達(dá)9.5億噸，突破9億噸大關(guān)，創(chuàng)下河北省港口自改革開放以來的全新紀(jì)錄。2015年，港口吞吐量和通過能力將雙雙突破10億噸。

隨著全力打造沿海地區(qū)率先發(fā)展增長極戰(zhàn)略的實(shí)施，我省港口不斷提檔升級(jí)，已由第一代港口升級(jí)為第二代港口。第一代港口主要是海運(yùn)貨物的裝卸和倉儲(chǔ)；第二代港口在第一代基礎(chǔ)上，增加了工業(yè)、商業(yè)活動(dòng)；第三代港口適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、航運(yùn)和物流發(fā)展的要求，依托現(xiàn)代信息技術(shù)，逐步走向國際物流中心；第四代港口進(jìn)一步強(qiáng)化了港口的全球資源配置作用。

目前，河北港口正由第二代港口向第三代港口加速挺進(jìn)，國際物流中心蓄勢(shì)待發(fā)。我省編制發(fā)布環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)，搭建電子交易和物流金融服務(wù)平臺(tái)，已在國內(nèi)外產(chǎn)生廣泛積極的影響，戰(zhàn)略合作伙伴日趨增多。建設(shè)了煤炭現(xiàn)貨電子交易平臺(tái)，交易量達(dá)到1億噸，將環(huán)渤海煤炭交易中心打造成為區(qū)域性煤炭交易中心、權(quán)威性的煤炭價(jià)格指數(shù)形成中心和物流金融中心。

京津冀共啟“藍(lán)色引擎”。河北各港口正與天津港攜手共同建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)和現(xiàn)代化的冀津港口群，打造沿海地區(qū)率先發(fā)展的強(qiáng)大引擎和京津冀區(qū)域出海口。河北港口與天津港實(shí)現(xiàn)合作共贏，搭建服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的新平臺(tái)，正在起筆破題。

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