河北新聞網(wǎng)訊（河北日報、河北新聞網(wǎng)記者趙建）在神華集團黃驊港，近來經(jīng)常能看到這樣的場景：在20萬噸級的深水航道上，來自日、韓、東南亞和歐美的巨輪順利進出。
針對受風(fēng)浪作用影響泥沙淤積問題，黃驊港自投產(chǎn)以來，每年都拿出大量的資金開展航道疏浚和維護，除不斷改善航道建設(shè)硬件設(shè)施，更注重依靠科技創(chuàng)新。黃驊港僅2013、2014兩年就完成技術(shù)創(chuàng)新200多項，為建成“綠色、智慧、國內(nèi)國際一流”的深水航道奠定了堅實基礎(chǔ)。目前，黃驊港全長56.8公里的20萬噸級航道底標(biāo)高已挖到負(fù)18.3米，有效寬度250米，有效保證了20萬噸級貨輪通航。
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