9月23日早晨，家住深圳市龍華區(qū)的王小姐非常高興，她帶著父母親乘坐當天首次開通的廣深港高鐵到香港旅游。9月23日，廣深港高鐵香港段正式開通運營，首次將香港連入祖國高鐵網，標志著廣深港高鐵全線貫通。
縮短內地香港時空距離
王小姐說，她的父母是第一次去香港。過去她從龍華到香港，要從福田口岸過關，現在非常方便，一車到九龍。她是22日買到的車票，至于回程，看時間看游玩行程，可以選擇多種途徑回深。家住福田區(qū)的陳小姐夫妻和陳小姐的母親，三個人乘坐首日開通的深圳北站始發(fā)至香港西九龍的高鐵G5711則是純體驗旅行，當天早晨，在深圳北站等候乘坐G5711高鐵列車的旅客大部分是這種情況。深圳北站始發(fā)高鐵列車，和諧號車體，八節(jié)車廂，設計時速200公里，從深圳北至西九龍時長19分鐘。車廂干凈整潔，乘務員頎長挺拔，形象好。
據悉，廣深港高鐵香港段建成通車，廣州到香港之間的鐵路旅行時間最短僅需47分鐘，每天有100多趟高速動車組往返內地和香港之間，大大縮短了內地與香港間的時空距離。
廣深港高鐵全線開通，使得粵港城市間“內循環(huán)”大大加速，也改寫了粵港地區(qū)人們出行版圖，跨區(qū)域“同城時代”即將到來。
鐵路部門預測，到2020年左右，廣深港高鐵年均客流量將達8000萬人次，相當于把高鐵沿線廣州、東莞、深圳和香港四大城市常住人口移動兩次。
廣深港高鐵出現第一例無票罰款
無票乘車罰1500
據了解，如果發(fā)生乘客誤乘，在車內向乘務人員說明后，可安排就近區(qū)段高鐵按原路返回，返回時只能乘坐二等車廂，且不能中途下車。如果廣深港各站乘客在西九龍出站超過十分鐘才向站務人員說明誤乘或者坐過站，均視為無票乘車，按香港鐵路條例，收取附加費1500港元，其他站點上車旅客，按其他站點無票乘車收取附加費3000港元。
據悉，當天香港西九龍站出現一例無票乘車罰款，罰款1500港幣，當事人為內地一名男子。深圳陳偉律師對此表示，無票乘車可能影響個人在港征信記錄，誤輕易好奇嘗試。
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