隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加速,國(guó)際之間的貿(mào)易往來(lái)越來(lái)越頻繁。尤其是在“中國(guó)制造2025”強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施的大背景下,推動(dòng)制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加速制造企業(yè)的全球化進(jìn)程,是提升“中國(guó)制造”的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力及影響力的必由之路。臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)響應(yīng)時(shí)代號(hào)召,率先與聯(lián)合國(guó)環(huán)境署展開(kāi)戰(zhàn)略合作,成為中國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)“走出去”的先鋒軍。

　　數(shù)次與聯(lián)合國(guó)接洽,臺(tái)鈴技術(shù)受?chē)?guó)際認(rèn)可

　　臺(tái)鈴與聯(lián)合國(guó)環(huán)境署的合作,是建立在共同肩負(fù)全球清潔能源出行使命的基礎(chǔ)之上的。推動(dòng)綠色能源交通工具事業(yè),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)出行項(xiàng)目在全球范圍內(nèi)落地,是聯(lián)合國(guó)環(huán)境署一直以來(lái)的工作重點(diǎn),也是臺(tái)鈴實(shí)現(xiàn)全球化進(jìn)程的重要舉措之一。

　　一個(gè)全球性的戰(zhàn)略合作項(xiàng)目,在合作伙伴的選擇上必然有極其嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。為了尋找更具節(jié)能技術(shù)優(yōu)勢(shì)、更具全球推廣價(jià)值的戰(zhàn)略合作伙伴,聯(lián)合國(guó)環(huán)境署曾對(duì)全球數(shù)千個(gè)電動(dòng)車(chē)品牌進(jìn)行了調(diào)研、篩選以及評(píng)估。從聯(lián)合國(guó)環(huán)境署總部?jī)?nèi)羅畢到臺(tái)鈴集團(tuán)總部東莞,合作雙方跨越近萬(wàn)公里進(jìn)行了數(shù)次接洽,最終選定了臺(tái)鈴作為全球電動(dòng)出行合作伙伴,同時(shí)這也是電動(dòng)車(chē)行業(yè)唯一與聯(lián)合國(guó)環(huán)境署達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系的企業(yè)。

　　“經(jīng)過(guò)多家國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)臺(tái)鈴的產(chǎn)品進(jìn)行多維度檢測(cè),結(jié)果顯示臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)在節(jié)能省電性能、續(xù)航性能、產(chǎn)品質(zhì)量都已經(jīng)超過(guò)了項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)和需求,受到了多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的高度認(rèn)可,具備全球推廣價(jià)值。”——正如聯(lián)合國(guó)環(huán)境署空氣質(zhì)量和交通部門(mén)負(fù)責(zé)人Rob De Jong所說(shuō),臺(tái)鈴能在數(shù)千家電動(dòng)車(chē)企業(yè)中脫穎而出,是與自身的技術(shù)實(shí)力所分不開(kāi)的。

　　從云動(dòng)力1.0到云動(dòng)力2.0、云動(dòng)力3.0,臺(tái)鈴獨(dú)創(chuàng)的云動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)不斷迭代,在節(jié)能技術(shù)方面具備行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),也讓“跑得更遠(yuǎn)的電動(dòng)車(chē)”這一品牌定位有了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。在第十六屆中國(guó)科學(xué)家論壇上,臺(tái)鈴集團(tuán)憑借“云動(dòng)力系統(tǒng)”發(fā)明專(zhuān)利成功斬獲“2019年中國(guó)科技創(chuàng)新發(fā)明成果獎(jiǎng)”。節(jié)能技術(shù)賦予了臺(tái)鈴產(chǎn)品低能耗、高續(xù)航的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),在解決了用戶(hù)消費(fèi)痛點(diǎn)的同時(shí),也讓聯(lián)合國(guó)電動(dòng)出行項(xiàng)目的推廣更具節(jié)能環(huán)保價(jià)值。

　　在幫助企業(yè)建立全球影響力,實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)布局方面,恐怕沒(méi)有任何一個(gè)機(jī)構(gòu)比聯(lián)合國(guó)更權(quán)威、更有效。自2018年3月雙方正式展開(kāi)合作至今,電動(dòng)出行項(xiàng)目已經(jīng)在在菲律賓、越南、肯尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)等全球六個(gè)國(guó)家完成了試點(diǎn)落地工作,讓質(zhì)量過(guò)硬的臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)在世界范圍內(nèi)“跑得更遠(yuǎn)”,在國(guó)際范圍內(nèi)贏得認(rèn)可。

　　頻頻參與國(guó)際事務(wù),臺(tái)鈴品牌蜚聲海外

　　全球化的企業(yè),自當(dāng)有立足全球的格局和使命感。在與聯(lián)合國(guó)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系后,臺(tái)鈴集團(tuán)開(kāi)始頻頻亮相聯(lián)合國(guó)主辦的國(guó)際峰會(huì),向世界展示中國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)的環(huán)保擔(dān)當(dāng):

　　2018年7月,臺(tái)鈴董亊長(zhǎng)孫木鉗出席聯(lián)合國(guó)環(huán)境署在新加坡圣淘沙名勝世界會(huì)議中心舉行的"共同努力實(shí)現(xiàn)城市交通低碳出行"峰會(huì),發(fā)表了“從交通工具方面,國(guó)家和地區(qū)間,人們?nèi)绾喂餐�努�?促進(jìn)改善亞太地區(qū)氣候情況”的主題演講,贏得與會(huì)嘉賓的一致認(rèn)同。

　　2019年1月,臺(tái)鈴集團(tuán)外貿(mào)中心總經(jīng)理黃江頌率隊(duì)參與了由聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署與新加坡環(huán)境及水源部聯(lián)合舉辦的第三屆亞太環(huán)境部長(zhǎng)論壇,在現(xiàn)場(chǎng)展示的新能源交通工具代表頗受好評(píng)。

　　2019年3月,在各國(guó)政要及商業(yè)領(lǐng)袖云集的第四屆聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)上,臺(tái)鈴作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)唯一受邀的企業(yè)與聯(lián)合國(guó)環(huán)境署代理執(zhí)行主任喬伊斯·姆蘇亞等官方代表簽署了2019版《聯(lián)合國(guó)電動(dòng)出行項(xiàng)目合作伙伴》協(xié)議,雙方合作再度深化。

　　2019年6月,臺(tái)鈴作為中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)唯一受邀品牌出席了世界環(huán)境日主題活動(dòng)。臺(tái)鈴代表團(tuán)不僅就當(dāng)下全人類(lèi)關(guān)注的“空氣污染”問(wèn)題與聯(lián)合國(guó)環(huán)境署代表交換了意見(jiàn),還就如何深度推廣“電動(dòng)出行”方式,與參會(huì)的嘉賓大咖做了深入探討。

　　2019年11月17日,聯(lián)合國(guó)環(huán)境署空氣質(zhì)量和交通部門(mén)負(fù)責(zé)人羅布·德·容(Rob De Jong)、電動(dòng)出行項(xiàng)目官員劉紀(jì)新一行蒞臨臺(tái)鈴集團(tuán)總部參觀考察,并就雙方2019年的合作情況以及2020年的深化合作進(jìn)行了座談,明年將在全球30個(gè)國(guó)家開(kāi)展電動(dòng)出行項(xiàng)目的推廣。

　　2019年11月27日,由聯(lián)合國(guó)環(huán)境署發(fā)起的帕西格市電動(dòng)出行試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)及新聞發(fā)布會(huì)正式舉行。臺(tái)鈴以“聯(lián)合國(guó)電動(dòng)出行合作伙伴”身份,正式向菲律賓郵政公司交付了首批定制電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,加速菲律賓清潔能源交通事業(yè)的發(fā)展。為了紀(jì)念此次活動(dòng),菲律賓郵政局專(zhuān)門(mén)發(fā)行了以臺(tái)鈴產(chǎn)品為原型制作的紀(jì)念郵票,這在中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)尚屬首例,意義非凡。

　　走出國(guó)門(mén),臺(tái)鈴代表的是中國(guó)品牌;面向世界,臺(tái)鈴展示的是中國(guó)企業(yè)的國(guó)際形象。一次次在國(guó)際環(huán)保事務(wù)中貢獻(xiàn)力量,讓臺(tái)鈴品牌蜚聲海外,成為最具知名度和美譽(yù)度電動(dòng)車(chē)品牌之一。

　　品牌產(chǎn)品雙重驅(qū)動(dòng),臺(tái)鈴市場(chǎng)遍布全球

　　在交通擁堵越來(lái)越嚴(yán)重,環(huán)境污染問(wèn)題也備受關(guān)注的當(dāng)下,電動(dòng)車(chē)出行成為人們的最佳選擇。根據(jù)Navigant Consulting報(bào)告預(yù)測(cè),從2016年到2025年,全球電動(dòng)公交車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)(包括電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē))產(chǎn)業(yè)規(guī)模將會(huì)增加一倍以上,從256億美元增長(zhǎng)到622億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率10.3%。

　　面對(duì)極具增長(zhǎng)潛力的國(guó)際市場(chǎng),我們應(yīng)該輸出什么?不是輪胎、車(chē)架,不是廉價(jià)的組裝勞動(dòng)力,而是核心的科技以及品牌附加值。技術(shù)突破和品牌提升,換來(lái)的是臺(tái)鈴全球市場(chǎng)布局的突飛猛進(jìn)。如今臺(tái)鈴已經(jīng)遠(yuǎn)銷(xiāo)全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有7000多個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),渠道布局進(jìn)一步夯實(shí)。

　　雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。臺(tái)鈴的全球化征程,是中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)走向國(guó)際的一面旗幟,也是中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。從中國(guó)的臺(tái)鈴到世界的臺(tái)鈴,領(lǐng)跑中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè),開(kāi)辟更加精彩的未來(lái)!