• 政策要聞
• 社會(huì)民生
• 市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
• 深度聚焦
• 曝光臺(tái)

　　采訪札記

　　投身“一帶一路” 找準(zhǔn)河北路徑

　　今年3月，國(guó)家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，對(duì)全國(guó)各省份在“一帶一路”規(guī)劃中的定位予以明確，河北省沒有進(jìn)入其圈定的18個(gè)省份之列。不過，省商務(wù)廳巡視員史玉強(qiáng)表示，河北省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和“一帶一路”沿線國(guó)家有著很強(qiáng)的互補(bǔ)性，投身“一帶一路”，河北大有可為。

　　史玉強(qiáng)介紹，在國(guó)家出臺(tái)的規(guī)劃中提到，推進(jìn)構(gòu)建北京至莫斯科歐亞高速運(yùn)輸走廊，建設(shè)向北開放的重要窗口，加強(qiáng)天津等沿線城市港口建設(shè)。從京津冀一體化高度看，在空間上都包括河北，實(shí)施這些工程，都需要河北的直接參與。北京到莫斯科的運(yùn)輸走廊，河北是必經(jīng)之路。從這個(gè)角度講，河北就屬于沿線省份。“一帶一路”沿線國(guó)家大都屬于中低收入國(guó)家，就發(fā)展階段而言，基建是這些國(guó)家或區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)，包括交通、能源、信息在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是建設(shè)的首要任務(wù)。河北作為鋼鐵大省、水泥大省、玻璃大省，市場(chǎng)需求將給河北省這些產(chǎn)業(yè)帶來千載難逢的機(jī)遇，河北省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能向境外轉(zhuǎn)移有了新空間。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，“一帶一路”沿線國(guó)家總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。這些國(guó)家普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期，開展互利合作的前景廣闊。未來10年間的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求，將達(dá)8萬億美元或50萬億元人民幣。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)各省份實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略，擬建、在建基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.04萬億。

　　文/李巍

相關(guān)新聞：

沃爾瑪中國(guó)自籌不及，合作支付巨頭引發(fā)搶購(gòu)逛潮

河北鋼鐵間接控股河北宣工

石家莊機(jī)場(chǎng)首開赴日航線 石家莊靜岡航線27日首航

邢臺(tái)縣引導(dǎo)農(nóng)民種植食用玫瑰6000多畝（圖）

曹妃甸：港口建設(shè)步入“公共碼頭”階段