構(gòu)建常態(tài)化的生態(tài)環(huán)保合作和補(bǔ)償機(jī)制
京津冀區(qū)域性環(huán)境問題近些年日益突出。多位民建會員認(rèn)為，這種形勢倒逼三地在經(jīng)濟(jì)、政策、環(huán)境等方面進(jìn)入一體化的新型區(qū)域治理階段。
“應(yīng)構(gòu)建常態(tài)化的生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作機(jī)制和生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)排污標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、機(jī)動車油品級別統(tǒng)一等多項(xiàng)區(qū)域統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)�！辈绞缍握J(rèn)為。
民建會員石守嶺提出，當(dāng)前，京津冀地區(qū)應(yīng)加強(qiáng)三地環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和法制條例的完善，并促成相關(guān)信息對全社會公開，交由全社會共同監(jiān)督。
針對產(chǎn)能過剩問題，民建會員馬仁會建議，對于市場過剩的應(yīng)由企業(yè)自主調(diào)節(jié)，政府提供服務(wù)；對于技術(shù)過剩的應(yīng)由企業(yè)抓緊技術(shù)改造，政府牽線搭橋；對于環(huán)境約束過剩的應(yīng)分不同情況，實(shí)施轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)產(chǎn)、錯(cuò)時(shí)或淘汰等措施。
京津冀大氣污染重，治理難度大，更需要財(cái)政金融政策的協(xié)同配合。“目前各地‘單打一’式的財(cái)政支持方式，無法取得協(xié)同治理的最優(yōu)效果�！泵窠〞䥺T王延杰建議，在多渠道資金投入保障機(jī)制方面，必須搞好財(cái)政金融政策協(xié)同配合，在注重發(fā)揮財(cái)政政策引導(dǎo)能力和支持作用的同時(shí)，更加注重發(fā)揮市場的決定性作用，發(fā)揮多層次資本市場融資功能，多渠道引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)、實(shí)體企業(yè)、社會資金，積極投入到節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改造升級中，為治理京津冀大氣污染，實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展提供相應(yīng)資金保障。
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