9月13日，武漢一在建工地發(fā)生一起載人電梯從百米高空墜落事故，造成19人死亡。
電梯安全事故頻發(fā)，一次又一次警醒著人們。縱觀這些事故本身，導致慘劇發(fā)生的原因既有電梯生產(chǎn)、安裝時的不規(guī)范操作，又有很大一部分源于使用過程中日常維護工作不到位。
農(nóng)民工呼吁“安全電梯”
9月18日下午，筆者來到位于省會建強路的一個施工工地，向施工間隙休息的幾名建筑工人了解情況。
“像那樣的室外電梯你們是不是經(jīng)常乘坐呢？”筆者指著不遠處正在作業(yè)的兩臺升降機問�！敖�(jīng)常坐，一般十來層以上的建筑都有這種升降機。”來自靈壽的一個小伙子說。當記者問在上面是否會擔心自己的安全時，他無奈地說：“擔心也沒有用呀，要是害怕出事，那就只能爬樓梯了�！�
“對這種室外電梯有沒有定期的檢查維護工作呢？”筆者追問�！坝�，剛安裝好的時候有檢查，平常也檢查過。”“那乘坐這種電梯的時候有沒有相關(guān)的安全乘坐的培訓或者說明呢？”這幾名工人同時搖了搖頭說，“沒有，沒有培訓�！�
筆者走訪發(fā)現(xiàn)，建筑工地升降機的安全事故有多種原因：施工現(xiàn)場設(shè)備管理缺位，設(shè)備安裝環(huán)節(jié)疏漏，設(shè)備檢查和保養(yǎng)等預防工作不到位，施工、監(jiān)理和行政主管單位的監(jiān)管缺位，是造成這些突發(fā)事故的主要原因。
“這些事故看似偶然，但因為在某些環(huán)節(jié)的工作不到位、監(jiān)管不得力，使得許多原本可以避免的升降機安全事故一次又一次重演�！睒I(yè)內(nèi)人士說，只有10%的電梯事故是由電梯產(chǎn)品質(zhì)量造成的，而90%的原因是管理不善、保養(yǎng)維修不及時、帶病運行等。
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