■農(nóng)村客運(yùn)站掛著潔凈型煤配送中心的牌子。
■候車室內(nèi)雜亂地?cái)[放著日用品。 本報(bào)記者 楊東 攝
為了解決農(nóng)民出行問題,我省撥付大量資金建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站。作為一項(xiàng)為民工程,未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自改變其用途。但近日記者卻接到衡水冀州市的群眾反映,他們那里自2008年開始建成的農(nóng)村客運(yùn)站,有的被個(gè)人占據(jù),有的甚至成為小作坊的藏身地。
農(nóng)村客運(yùn)站“變身”
4月30日下午,記者來到徐家莊鄉(xiāng)客運(yùn)站,首先映入眼簾的是客運(yùn)站門前掛著的一個(gè)醒目的牌子——冀州市雙龍煤炭物資購(gòu)銷責(zé)任有限公司潔凈型煤配送中心。走進(jìn)院子,沒有看到一輛營(yíng)運(yùn)客車,取而代之的是幾輛私家車和一臺(tái)大型設(shè)備。除此之外,便是堆放在院子各個(gè)角落的雜物。進(jìn)入候車室后記者發(fā)現(xiàn),原本應(yīng)該懸掛的客運(yùn)站班車運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表和相關(guān)的管理制度早已不知去向,屋內(nèi)一片狼藉,大廳內(nèi)擺放著幾張床鋪,一張簡(jiǎn)易的茶幾上還堆放著殘羹剩飯和喝完的啤酒罐,其余幾個(gè)屋子堆放著一些日用品和食物,看上去已經(jīng)有人在此居住了相當(dāng)一段時(shí)間,儼然將候車室當(dāng)成了“家”。如果不是客運(yùn)站門口懸掛著冀州市交通局徐家莊鄉(xiāng)地方道路管理所的牌子,很難想象這是國(guó)家撥付資金修建的農(nóng)村客運(yùn)站。
隨后,記者又來到碼頭李鎮(zhèn)王明莊客運(yùn)站,這里院落的大門緊鎖,同樣看不到營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)出的蹤跡。記者從前門走進(jìn)候車室發(fā)現(xiàn),靠墻處擺放著一些存放貨物的貨架,屋內(nèi)的空間已經(jīng)被一些雜亂的貨物占滿,一輛電動(dòng)車停放在通往后院的門口處,墻上懸掛的王明莊客運(yùn)站各項(xiàng)規(guī)章制度早已形同虛設(shè)。走進(jìn)后院,記者大吃一驚,這里儼然已經(jīng)成了一個(gè)加工管制品的小作坊,院子里堆滿了已經(jīng)加工好的管制品。在院子的東側(cè),一個(gè)搭建好的簡(jiǎn)易彩鋼房?jī)?nèi),幾名工人正在忙著干活。一位工人告訴記者,這里確實(shí)是王明莊客運(yùn)站,對(duì)于這里為什么成了小作坊,他并未做解釋。
據(jù)附近居民介紹,這兩家客運(yùn)站每天有客車經(jīng)過,但是車次不多,并不進(jìn)站,如果有人招手會(huì)停車載客。
“與其荒著不如讓他們先用著”
那么,為什么國(guó)家撥付資金建成的農(nóng)村客運(yùn)站不投入使用,有的被個(gè)人占據(jù),有的卻成了小作坊的藏身所?帶著疑問,記者來到冀州市交通局。在工作人員提供的一份冀州市交通局關(guān)于城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)工作內(nèi)容中記者看到,目前,冀州市建有二級(jí)客運(yùn)站1個(gè),五級(jí)客運(yùn)站17個(gè),簡(jiǎn)易站及招呼站312個(gè);城鄉(xiāng)客運(yùn)公司兩家,14輛個(gè)體營(yíng)運(yùn)汽車,城鄉(xiāng)客運(yùn)車共86輛,客運(yùn)線路65條,各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)客運(yùn)班車通車率達(dá)到100%。他告訴記者,由于冀州仍處在城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)中,所以幾乎所有的農(nóng)村客運(yùn)站都像記者看到的那樣。“與其荒著,還不如讓他們先用著。” 另一位工作人員說道。
按照道路客運(yùn)站管理的相關(guān)規(guī)定,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加大對(duì)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查,督促客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者按照其許可的事項(xiàng)從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得隨意改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。然而,從建成至今,冀州市的農(nóng)村客運(yùn)站卻沒有投入使用,而是被個(gè)人占據(jù)從事其他活動(dòng),客運(yùn)站私自改變用途是縱容還是經(jīng)過誰的批準(zhǔn),本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。
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