讓森林走進城市，讓城市擁抱森林。近年來，承德市將生態(tài)文明建設(shè)作為推動綠色發(fā)展的重中之重，全力推進國家森林城市創(chuàng)建工作，讓城鄉(xiāng)的山更青、水更綠，讓百姓的生活環(huán)境更優(yōu)美、更舒適。

千里生態(tài)廊道建設(shè)是承德市八大創(chuàng)森工程之一。市交通運輸局公路管理處全面貫徹落實市委、市政府創(chuàng)建國家森林城市總體工作部署，把綠色生態(tài)廊道建設(shè)作為創(chuàng)建國家森林城市的重要窗口，科學(xué)規(guī)劃、合理布局，精心實施增綠工程，大力培育森林資源，增加森林覆蓋率。

紫塞山城，滿目蒼翠。盡收眼底的是綠色的長廊、綠色的原野、綠色的家園……天藍、水碧、樹綠、空氣清新，這是現(xiàn)在承德城鄉(xiāng)的新常態(tài)。

千里公路綠長廊，暢潔綠美巧梳妝�！熬G美廊道”建設(shè)是承德“創(chuàng)森”工程的濃重一筆。今年，公路管理處對承赤線、灤赤線111.367 公里集中力量進行“綠美廊道”建設(shè)，公路兩側(cè)栽植各種樹木、綠籬71 余萬株。近三年來，承德市加大投資，大力推進公路“綠美廊道”建設(shè)，公路綠化美化水平實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。3 年間，完成“綠美廊道”建設(shè)841 公里，完成投資1.6 億元，共栽植各類喬木25.4 萬株。其中，常青樹達到19.7 萬株，各類灌木638.6 萬叢。承德市普通干線公路單位公路綠化覆蓋率達到了53.9%，綠地率達到45.7%，宜林路段綠化覆蓋率達到了100%，整體綠化成活率達到96%以上。

目前，承德干線公路全長2659 公里，一條條公路就是一道道綠色長廊，就是一處處天然氧吧。

早謀劃早動手。市交通運輸局公路管理處于2016 年下半年就開始著手謀劃2017 年春季的綠化美化工作，組織技術(shù)人員對綠化的地段進行實地勘察，做好詳細規(guī)劃，制定工作方案，同時開始進行招投標和整地、選苗等準備工作，為搶抓春季綠化的有利時機做好保障。

以前承德市公路綠化被山區(qū)的地形地貌所局限，只是簡單的栽植楊柳樹，不但樹種單一，而且毫無美感，綠化檔次低下。直到上世紀90年代，承德市才根據(jù)山區(qū)公路用地比較窄的特點，在綠化形式上采用“上喬、中灌、下花草”的綠化模式。即公路綠化分上、中、下三層進行綠化，上層種植高大的喬木樹種，中層種植棉槐、沙棘、刺槐等灌木，形成灌木層，下層栽植不同品種的草本花，突出了美化效果。

近年來，承德市先后啟動了“紅花綠葉工程”和“亮點工程”，并且在設(shè)計規(guī)模和標準上力求檔次高、規(guī)模大、效果好，以提高“紅花綠葉工程”的內(nèi)涵和渲染力，突出山區(qū)特色，使公路形成綠樹成蔭、花草飄香、環(huán)境優(yōu)美的風景線。公路沿線四季常青的樹木以及點綴其間的各種花草，可以讓人產(chǎn)生與自然交融的感覺，給人以優(yōu)美、舒適的享受，有益于人們的身心健康。更重要的是，公路綠化可以降低噪音干擾、防止環(huán)境污染，能自動調(diào)節(jié)空氣中二氧化碳與氧氣的比例平衡，保持空氣清新。如今，承德市的“紅花綠葉工程”已經(jīng)成為全省公路綠化美化的品牌。

市交通運輸局公路管理處處長劉樹立告訴記者，綠化設(shè)計本著“因地制宜、因路制宜、適地適樹適花草”的原則，以保護生態(tài)和綠化美化為核心，以沿線豐富的自然景觀和人文景觀為源泉，以植物造景為手段，以后期管護簡便易行為目的，合理綠化公路用地范圍內(nèi)可綠化用地，突出城鎮(zhèn)出口、隧道口、交叉路口的標志性綠化，重點做好節(jié)點路段的綠化提升改造，增加公路景觀靚點，堅持以“重要節(jié)點景觀化、重要路線特色化、路域景觀自然化、植物選配多樣化、公路綠化功能化”為原則，打造具有承德地域特色的精品旅游路、節(jié)點景觀路、鄉(xiāng)村田園路、效益生態(tài)路公路綠化美化品牌。

如今，綠色生態(tài)廊道建設(shè)已初具規(guī)模。形成了“春有花、夏有景、秋有色、冬有綠”的四季景觀，承德山區(qū)綠色公路品牌初步形成。漫步于承德公路，千里綠色長廊與青山綠水相映成畫，呈現(xiàn)出一派路與自然交相輝映的美景。（李樹春、牟泉）