日前，記者在高新區(qū)馮營子鎮(zhèn)郭營子村京沈高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)看到，挖掘機(jī)正在平整路面，水泥攪拌車一輛接著一輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)，京沈高鐵承德南站的施工建設(shè)已拉開帷幕。
京沈客專是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專線主骨架的重要組成部分，是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目，線路自北京鐵路樞紐星火站引出， 途經(jīng)承德市及遼寧省朝陽市、阜新市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站，全長(zhǎng)709 公里，總工期5年，按時(shí)速350 公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)。其中承德段長(zhǎng)度為189.47 公里，設(shè)興隆西站、安匠站、承德南、承德縣北、平泉北站五站。承德南站站位基本呈東南、西北走向布置，距離老城區(qū)中心地帶9.5 公里，位于高新區(qū)東南山腳下的原郭營子村，車站規(guī)模為3 臺(tái)7 線(含正線2 條)，設(shè)基本站臺(tái)1座、島式中間站臺(tái)2 座。
京沈客專建成通車后，北京至沈陽間的列車運(yùn)行時(shí)間可壓縮至2 小時(shí)30 分鐘左右，北京至承德的鐵路客運(yùn)時(shí)間將由現(xiàn)在的四五個(gè)小時(shí)，有望壓縮至40 分鐘左右。承德市將藉此正式納入環(huán)首都“一小時(shí)交通圈”，對(duì)于承德在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中實(shí)現(xiàn)綠色崛起具有重要意義。（記者孫濤）
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