慶祝新中國成立70周年的盛典即將來臨，一個(gè)以黃河命名的重大國家戰(zhàn)略應(yīng)運(yùn)而生，這是緣于母親河的命運(yùn)攸關(guān)國脈。習(xí)近平總書記在河南考察期間調(diào)研黃河、布局黃河，吹響了新時(shí)代黃河保護(hù)和發(fā)展的號角。
△習(xí)近平在河南主持召開黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào)，共同抓好大保護(hù)協(xié)同推進(jìn)大治理，讓黃河成為造福人民的幸福河。
這場跨省座談會(huì)聚焦母親河，釋放重磅信息
9月18日，習(xí)近平在鄭州主持召開了一場座談會(huì)。在會(huì)上，總書記明確指出，黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，同京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展一樣，是重大國家戰(zhàn)略。
《時(shí)政新聞眼》發(fā)現(xiàn)，這場黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)，是黨的十九大以來習(xí)近平在國內(nèi)考察途中主持召開的第七場跨省的專題座談會(huì)。
△黨的十九大以來習(xí)近平在國內(nèi)考察途中主持召開的跨省座談會(huì)一覽。
七場跨省座談會(huì)，除兩場是脫貧攻堅(jiān)主題外，其余五場都是推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和重大國家戰(zhàn)略的專題座談會(huì)，做好這些工作必須胸懷全局，黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展尤其如此。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，上下游、干支流、左右岸統(tǒng)籌謀劃，共同抓好大保護(hù)，協(xié)同推進(jìn)大治理。
△黃河博物館的黃河流域沙盤演示。內(nèi)蒙古托克托縣河口鎮(zhèn)以上為黃河上游，河口鎮(zhèn)至河南鄭州桃花峪為中游，桃花峪以下至入海口為下游。
△黃河博物館《黃河自然概況》電視短片。4分鐘壯美畫面，帶你從空中縱覽這條全長5464公里的母親河。（黃河博物館提供）
如何推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展這一重大國家戰(zhàn)略？習(xí)近平在座談會(huì)上講了五大舉措：加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，保障黃河長治久安，推進(jìn)水資源節(jié)約集約利用，推動(dòng)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展，保護(hù)、傳承、弘揚(yáng)黃河文化。
《時(shí)政新聞眼》發(fā)現(xiàn)，總書記尤其強(qiáng)調(diào)，要以水而定、量水而行，因地制宜、分類施策；要尊重規(guī)律，更加注重保護(hù)和治理的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性。
△漢代以前，古書中的“河”專指黃河。在黃河博物館的廊道兩邊，顯示了不同時(shí)代“河”字的不同寫法。
△宋金時(shí)期，黃河就開始分段管理。這是一塊反映黃河分段管理的界碑——埄堠碑。碑文“汲縣河堤下界埄堠，西至上界永福村八十里”。該碑出土于河南省衛(wèi)輝市（舊稱汲縣）柳衛(wèi)村西北黃河舊堤上。
習(xí)近平的“黃河足跡”
習(xí)近平總書記此次在鄭州主持召開黃河主題座談會(huì)，其實(shí)在他上個(gè)月的甘肅之行時(shí)就已經(jīng)埋下“伏筆”。8月22日，習(xí)近平在聽取甘肅省委和省政府工作匯報(bào)時(shí)說，下一步，黨中央將就黃河流域保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行專題研究。
習(xí)近平對母親河的關(guān)注由來已久。黨的十八大以來，他曾多次實(shí)地考察黃河流域生態(tài)保護(hù)和發(fā)展情況。
△俯瞰黃河。（資料圖片）
2014年3月，習(xí)近平在河南蘭考縣調(diào)研指導(dǎo)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)期間，考察了黃河蘭考東壩頭段。在黃河岸邊，他佇立遠(yuǎn)眺。
△蘭考縣東壩頭鄉(xiāng)張莊村曾是蘭考最大的風(fēng)沙口，焦裕祿在這里找到防治風(fēng)沙的方法并首先取得成功。這是蘭考縣東壩頭鄉(xiāng)黃河河道。（資料圖片）
△東壩頭是黃河九曲十八彎最后一道彎所在地。1855年（清咸豐五年），黃河在河南蘭陽（今蘭考）北岸銅瓦廂決口，洪水向北奪大清河入海，結(jié)束了黃河近700年南下奪淮入海的局面。這是黃河距今最近的一次大改道。這是黃河博物館展示的銅瓦廂河決示意圖。
2016年8月，習(xí)近平在青�？疾鞎r(shí)，同瑪多縣黃河源頭鄂陵湖—扎陵湖等兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位的基層干部、管護(hù)員進(jìn)行視頻交流，聽取他們保護(hù)生態(tài)情況匯報(bào)，并就做好管護(hù)工作做了深入交流。
△扎陵湖和鄂陵湖位于黃河源頭的瑪多縣境內(nèi)，是黃河源頭兩個(gè)最大的高原淡水湖泊，素有“黃河源頭姊妹湖”之稱。圖為鄂陵湖。（資料圖片）
今年8月，習(xí)近平在蘭州考察了黃河治理蘭鐵泵站項(xiàng)目點(diǎn)。他指出，黃河、長江都是中華民族的母親河。保護(hù)母親河是事關(guān)中華民族偉大復(fù)興和永續(xù)發(fā)展的千秋大計(jì)。
△黃河治理蘭鐵泵站項(xiàng)目點(diǎn)。習(xí)近平就是在這里登上觀景平臺，俯瞰堤壩加固防洪工程，并沿步道察看黃河兩岸生態(tài)修復(fù)和景觀建設(shè)情況。
黨的十八大以來，習(xí)近平還多次就三江源、祁連山、秦嶺等重點(diǎn)區(qū)域生態(tài)保護(hù)建設(shè)提出要求。上個(gè)月在蘭州， 他語重心長地說，“我曾經(jīng)講過，‘長江病了’，而且病得還不輕。今天我要說，黃河一直以來也是體弱多病，水患頻繁。”
△黃河是世界上最復(fù)雜、最難治理的河流。水少沙多、水沙關(guān)系不協(xié)調(diào)，是黃河復(fù)雜難治的癥結(jié)所在。這是黃河博物館展出的一張對比圖：在全球泥沙量超億噸的河流中，黃河高居榜首。
在9月18日的座談會(huì)上，習(xí)近平列舉了當(dāng)前黃河流域仍存在的一些突出困難和問題：流域生態(tài)環(huán)境脆弱，水資源保障形勢嚴(yán)峻，發(fā)展質(zhì)量有待提高。他說，“這些問題，表象在黃河，根子在流域”。
了解了習(xí)近平的黃河足跡、黃河情緣和他長久以來的黃河憂思，就不難理解他為何在慶祝新中國成立70周年之際再探黃河，不難理解他為何要在“全國一盤棋”的大局中擘畫黃河保護(hù)和發(fā)展的新藍(lán)圖。
△航拍黃河。
從“偉大號召”到“重大國家戰(zhàn)略”，關(guān)注母親河一脈相承
在主持召開座談會(huì)之前，先實(shí)地調(diào)研，做足“功課”，是習(xí)近平近年來一貫的方法論。例如去年在武漢召開深入推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)之前，他就深入湖北宜昌市和荊州市、湖南岳陽市以及三峽壩區(qū)等地，實(shí)地了解長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施情況。這次也是如此。座談會(huì)前一天，他赴黃河博物館和黃河國家地質(zhì)公園臨河廣場實(shí)地考察調(diào)研�！稌r(shí)政新聞眼》發(fā)現(xiàn)，習(xí)近平在鄭州兩看黃河，有些話語、有些細(xì)節(jié)飽含深意。
△習(xí)近平在臨河廣場憑欄眺望黃河的地方。
在黃河博物館，習(xí)近平充分肯定中華民族在同黃河水患的斗爭中展現(xiàn)的不屈不撓、頑強(qiáng)拼搏的奮斗精神。在臨河廣場，他感慨地說，實(shí)踐證明，只有在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揮社會(huì)主義制度優(yōu)勢，才能真正實(shí)現(xiàn)黃河治理從被動(dòng)到主動(dòng)的歷史性轉(zhuǎn)變，從根本上改變黃河三年兩決口的慘痛狀況。
△清末黃河搶險(xiǎn)與堵口，仍然采用傳統(tǒng)的埽工技術(shù)。圖中描繪了當(dāng)時(shí)的搶險(xiǎn)場景。（黃河博物館提供）
△人民勝利渠是黃河下游興建的第一個(gè)大型引黃自流灌溉工程。工程于1951年3月開工，1952年第一期工程竣工，這是修建總干渠時(shí)繁忙的施工場景。（黃河博物館提供）
在臨河廣場，習(xí)近平提到，新中國成立之初，毛澤東同志就發(fā)出了“要把黃河的事情辦好”的偉大號召�！稌r(shí)政新聞眼》了解到，1952年10月，毛澤東到黃河視察，這是新中國成立以后他首次出京視察，他在視察途中叮囑，“要把黃河的事情辦好”。
△在黃河國家地質(zhì)公園臨河廣場附近，有一座小頂山。1952年10月，毛澤東同志曾在這里登高遠(yuǎn)眺黃河。遠(yuǎn)處是鄭州黃河鐵路橋。
△67年后再從此處眺望，舊貌換新顏。遠(yuǎn)處右邊的紅色橋梁是鄭焦城際鐵路黃河大橋（2014年5月建成通車），左邊的黑色橋梁是京廣鐵路黃河大橋（1960年4月建成通車，2014年5月退役）。（央視記者謝巖鵬拍攝）
△從臨河廣場上空，可以遠(yuǎn)眺到見證新中國鐵路變遷的三座橋。從上到下依次是鄭焦城際鐵路黃河大橋、京廣鐵路黃河大橋（已退役）、鄭州黃河鐵路橋（已拆除）。（央視記者謝巖鵬拍攝）
△這是1952年10月毛澤東到山下的鄭州黃河鐵路橋視察。此橋修建于1903年，1906年4月通車，是黃河上第一座鐵路橋，全長3015米，也是新中國成立以前最長的橋。
△1987年，鄭州黃河鐵路橋被拆除。102孔的舊橋只留下5孔橋墩作為文物保存在原址上。
黃河是中華民族的母親河、中華文明的搖籃。從67年前發(fā)出“要把黃河的事情辦好”的偉大號召，到此次將黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上升為重大國家戰(zhàn)略，中國共產(chǎn)黨人帶領(lǐng)中國人民不斷書寫治黃事業(yè)新篇章。
△黃河博物館“國家領(lǐng)導(dǎo)人與黃河”展區(qū)。
面向未來，習(xí)近平鄭重指出，推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，非一日之功。要保持歷史耐心和戰(zhàn)略定力，一張藍(lán)圖繪到底，一茬接著一茬干，讓黃河造福人民。
多說一句，這是《時(shí)政新聞眼》第100次與您見面。
監(jiān)制：申勇 唐怡
記者：龔雪輝 王卉 郁振一 沈忱
視覺呈現(xiàn)：陳括
編輯：杜弘揚(yáng) 毛亞偉
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