記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡稱：中國鐵路北京局）獲悉，自開行中歐班列以來，中國鐵路北京局依托天津新港營業(yè)部、河北省高邑國際陸港等發(fā)運(yùn)場站，累計(jì)開行中歐（中亞）班列5431列，發(fā)運(yùn)集裝箱57.1萬標(biāo)箱，為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”周邊國家送去了大量生產(chǎn)生活物資，也為京津冀區(qū)域地方經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
今天（9月18日）上午，隨著一聲汽笛長鳴，一列搭載著54個(gè)集裝箱汽車配件、日用品等貨物的中歐（中亞）班列從新港站開出，經(jīng)二連口岸駛向蒙古烏蘭巴托，這是中國鐵路北京局天津貨運(yùn)中心新港營業(yè)部今年組織開行的第488列中歐（中亞）班列，也是北京局今年來發(fā)運(yùn)的第754列中歐（中亞）班列。
作為中國鐵路北京局開行中歐班列的“主戰(zhàn)場”，天津港處于“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的東部起點(diǎn)，這里不僅是京津冀地區(qū)的海上門戶，也是國內(nèi)距離二連浩特、阿拉山口等中歐班列主要過境口岸站最近的一個(gè)港口，在運(yùn)輸距離和時(shí)效上具有明顯優(yōu)勢。新港營業(yè)部擔(dān)負(fù)著天津港內(nèi)全部中歐班列的開行組織工作，依托天津港得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，從這里始發(fā)的中歐班列通過鐵路網(wǎng)連接過境口岸，使海運(yùn)抵達(dá)天津港的貨物再“換乘”火車運(yùn)往蒙古、俄羅斯等亞歐多個(gè)國家，極大暢通了國際國內(nèi)物流通道，不僅為國內(nèi)和沿線國家?guī)砹顺掷m(xù)的經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能，還為部分國家地區(qū)運(yùn)去了急需的醫(yī)療和生活物資。
目前，從天津港開行的中歐班列線路已通達(dá)俄羅斯、蒙古、德國、白俄羅斯、土耳其、哈薩克斯坦等多個(gè)國家。
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