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各地開啟十一返程擁堵模式,保定、株洲等城市卻靠AI一路通暢

時(shí)間:2023-10-06 23:21河北網(wǎng)(www.airosoftsniperrifle.com)
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文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示,2023年的黃金周,國(guó)內(nèi)出游人數(shù)達(dá)到7.54億人次。而隨著為期8天的中秋國(guó)慶假期結(jié)束,人們踏上了返程之路,也堵在了返程之路。央視新聞報(bào)道,10月6日,全國(guó)主干公路交通流量呈高位運(yùn)行態(tài)勢(shì),京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝地區(qū)交通流量集中,城市周邊道路進(jìn)城方向、部分節(jié)點(diǎn)路段和事故路段均出現(xiàn)擁堵。

“擁堵”,一直都是長(zhǎng)假出行擺脫不掉的“痛”。為此政府、交通管理部門和社會(huì)各界一直不遺余力地尋找著解決方案。近年來,AI信控正被視為治堵的一劑良方。

一周前,在黃金周出行高峰的嚴(yán)峻的考驗(yàn)面前,北京亦莊、湖南株洲、河北保定等地區(qū),曾依靠AI信控系統(tǒng)緩解了黃金周出行的交通壓力。這次返程高峰大考中,AI信控是否對(duì)治理擁堵依然奏效?

交通擁堵指數(shù),可以被簡(jiǎn)單理解為通行一條道路實(shí)際花費(fèi)時(shí)間與暢通狀態(tài)下花費(fèi)時(shí)間的比值,例如擁堵指數(shù)為2,意味著同樣的路程需要花費(fèi)暢通時(shí)2倍的時(shí)間才能通過。根據(jù)百度地圖數(shù)據(jù),10月6日晚高峰時(shí)段,亦莊地區(qū)的擁堵指數(shù)僅為1.2;而同時(shí)段,保定、株洲擁堵指數(shù)分別為1.5和1.1,都保持了一路通暢。

圖:10月6日晚高峰18點(diǎn),北京亦莊地區(qū)一路暢通

圖:10月6日晚高峰18點(diǎn)左右,株洲市實(shí)施AI信控的地區(qū)交通暢通

城市交通緩堵之所以難,主要源于交通數(shù)據(jù)種類繁多、量級(jí)巨大。路況、車流車速、事件干擾等交通擁堵判別要素不足;多維度、多模態(tài)的海量交通數(shù)據(jù)價(jià)值沒有得到充分釋放,不能有效支撐交通組織方案的優(yōu)化。亦莊、保定、株洲等地在這次交通流量沖擊大考中突圍,背后的兩個(gè)關(guān)鍵詞尤為重要——全域信控與交通大模型。

在河北保定,保定交警聯(lián)合百度共同打造了智慧交管項(xiàng)目,探索交通大模型重塑交通治理的全新模式。通過在一百七十多個(gè)路口進(jìn)行智能信控升級(jí)改造,市區(qū)高峰擁堵指數(shù)下降4.6%,平均車速提升11.6%,主干行程時(shí)間縮短20%。保定智能信號(hào)控制系統(tǒng)也因此獲評(píng)河北省大數(shù)據(jù)應(yīng)用最佳實(shí)踐案例。

在湖南株洲,當(dāng)?shù)亟还懿块T聯(lián)手百度構(gòu)筑了基于AI技術(shù)的信控優(yōu)化系統(tǒng)、可視化指揮平臺(tái)和智慧停車監(jiān)管系統(tǒng)等智慧交管應(yīng)用。將2000余路電警卡口、3000余路實(shí)時(shí)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一接入,實(shí)現(xiàn)了51個(gè)路口全工況場(chǎng)景的區(qū)域級(jí)信控優(yōu)化。路口車均延誤下降7.8%,干線擁堵指數(shù)下降13.4%,區(qū)域擁堵指數(shù)下降9.7%,平均車速提升10.6%。同時(shí),警情處置效率也提升了約30%。

在北京亦莊,主城區(qū)60多平方公里內(nèi),共建設(shè)了329個(gè)智能路口和一系列智慧交管應(yīng)用系統(tǒng)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在布局全域信控后,2022年亦莊在流量增加30%的情況下,主次干線停車次數(shù)依然下降22.38%,平均行駛時(shí)間下降11.62%,優(yōu)化效果顯著,極大地提升了民眾日常出行的效率。

近年來,百度在智慧交管領(lǐng)域持續(xù)投入。2023年上半年的長(zhǎng)沙交博會(huì),百度基于文心大模型發(fā)布了全域信控緩堵解決方案,近期又發(fā)布了基于大模型全面重構(gòu)的智能交通解決方案ACE 3.0,充分利用了大模型強(qiáng)大的知識(shí)壓縮能力,將車、路、云、圖的基本能力和交通全要素進(jìn)行了聚合和泛化升級(jí),打造了交通大模型,有效提升了交通感知、認(rèn)知、預(yù)知能力,形成了具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的智能交通“中國(guó)方案”。

目前,百度已經(jīng)聯(lián)合了140多家生態(tài)合作伙伴,共同為200多個(gè)城市及地區(qū)提供智能交通服務(wù)。相信隨著科技為城市出行帶來有效改善,“擁堵”這個(gè)詞能夠永久和假期解綁,市民能夠隨時(shí)隨地暢通出行。

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