萬事俱備，只欠東風(fēng)。5月12日，威克多正式搬遷。
“從5月9日企業(yè)停產(chǎn)到5月17日恢復(fù)生產(chǎn)，其間真正搬家的時間只用了兩天半，而且機器的拆分和組裝，管道的鋪設(shè)等，全是我們自己的工人完成的。”石百寬說。
成本博弈 萬事開頭難
在京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中，遷出地政府、遷入地政府以及搬遷的企業(yè)，三者之間都有自己的“算盤”，處理不好三者之間的成本博弈，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也將躑躅不前。
按照對外公布的數(shù)字，威克多衡水服裝創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園占地面積307畝，總建筑面積為28萬平方米，項目總投資15億元——而這只是建設(shè)投入。
“短期內(nèi)成本是上升的�！眲⒋髠ソo記者算了一筆賬，首當其沖的是勞動力成本。隨公司搬遷去衡水的員工大約600多人，為了彌補其搬遷的損失，公司按照工齡給予每位員工1000-5000元不等的一次性搬遷補助。此外，最初的幾個月，為了穩(wěn)定人心，每天還會給工人發(fā)放補貼，數(shù)額逐月遞減�！半m然衡水的消費水平較低，但勞動力價格卻并沒有下降，畢竟從北京去了這么多人，他們的收入不能降。而在衡水當?shù)卣械膯T工，待遇也不能有差別，否則會造成員工之間的不平衡�！�
其次，交通成本也大大增加了。兩地辦公后，對部門之間協(xié)同運作的要求會更高，對效率的要求也隨之提高。威克多是產(chǎn)業(yè)鏈型公司，從前期的企劃設(shè)計到生產(chǎn)制版，再到產(chǎn)品生產(chǎn)完畢，再從入庫到發(fā)貨，從門店到銷售，都是全產(chǎn)業(yè)鏈的，不同環(huán)節(jié)之間，需要良好的溝通。為了解決這個問題，公司專門配備了4輛依維柯汽車，每逢周二和周四往返于北京和衡水之間。
除了班車，還有一輛60座大客車，負責(zé)周末接送部分家在北京的員工。“從北京到衡水，280公里的距離，不算油錢，一年光過路費就得增加約500萬元�！眲⒋髠フf。
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