河北日?qǐng)?bào)、河北新聞網(wǎng)記者 龐 超
你若是駕車來(lái)到曹妃甸，衛(wèi)星導(dǎo)航會(huì)顯示這是一片“海”。因?yàn)檫@是一座從“零”開始的城市，從漲潮時(shí)不足4平方公里的小島，吹沙填海完成造地210平方公里。歲月荏苒，大港、高樓、工廠、道路，甚至是土地……曹妃甸從“零”而始，迅速成長(zhǎng)。
今天，踏準(zhǔn)京津冀協(xié)同發(fā)展的節(jié)拍，曹妃甸重新定義自己。京冀兩地聯(lián)手合作，正努力把曹妃甸打造成協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，進(jìn)而成為京津冀協(xié)同發(fā)展的重要“支點(diǎn)”。
大港新夢(mèng)
搞對(duì)接拼服務(wù)
建北京出�？�
面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘——這是曹妃甸大港的優(yōu)勢(shì)。但大港也有煩惱，通用碼頭里，鋼材占貨物吞吐量八成，成為貨場(chǎng)里的主角。目前的曹妃甸港通用碼頭，還沒有開通一條國(guó)際集裝箱貨運(yùn)航線，因?yàn)槎嘤眉b箱運(yùn)輸?shù)母叨酥圃飚a(chǎn)品多數(shù)不經(jīng)這里出口。
曹妃甸港集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理王志勇認(rèn)為，讓曹妃甸港從集疏大港向綜合貿(mào)易大港轉(zhuǎn)身，爭(zhēng)取更多附加值較高、能夠運(yùn)輸高端產(chǎn)品的集裝箱業(yè)務(wù)，這個(gè)目標(biāo)要更多放在吸引北京貨主身上。
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