河北新聞網(wǎng)訊（河北日?qǐng)?bào)、河北新聞網(wǎng)記者湯潤(rùn)清）記者從唐山港集團(tuán)股份有限公司獲悉，4月10日，隨著“宜賓—南京—唐山（環(huán)渤海灣）”、“宜賓—南京—日本、韓國(guó)”集裝箱班輪航線在南京開(kāi)通，唐山港同長(zhǎng)江黃金水道起點(diǎn)港宜賓港和南京區(qū)域港口群（南京港、合肥港、馬鞍山港、淮安港）戰(zhàn)略合作協(xié)議同時(shí)達(dá)成。今后三方將在貨物裝卸、水水中轉(zhuǎn)、業(yè)務(wù)拓展、口岸通關(guān)、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面展開(kāi)合作，以延伸江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能，構(gòu)建東中西區(qū)域大交通體系，促進(jìn)長(zhǎng)江流域與東北地區(qū)和東北亞地區(qū)的商貿(mào)物流發(fā)展。
作為溝通華北、東北和西北地區(qū)的最近出�？�，唐山港自1992年開(kāi)港以來(lái)，依托腹地唐山豐富的自然資源和雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，重點(diǎn)強(qiáng)化煤炭、鋼鐵、礦石等優(yōu)勢(shì)貨種的運(yùn)輸，同時(shí)發(fā)展汽車、機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等新貨種的運(yùn)輸市場(chǎng)，吞吐量連年增長(zhǎng)，目前已成為吞吐量排名全球港口前十位的“金牌港口”。而南京港作為亞洲最大的內(nèi)河港口，正在實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域航運(yùn)物流中心建設(shè)，以帶動(dòng)南京區(qū)域港口群發(fā)展。宜賓港則是長(zhǎng)江黃金水道起點(diǎn)，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交叉點(diǎn)，也是四川乃至西部地區(qū)通江達(dá)海的橋頭堡，正在打造長(zhǎng)江起點(diǎn)國(guó)家級(jí)航運(yùn)中心。
“此次簽約是之前唐山港與長(zhǎng)江港口群合作關(guān)系的深化。”出席簽約儀式的唐山港集團(tuán)副總經(jīng)理、唐山港國(guó)際集裝箱碼頭董事長(zhǎng)張志輝告訴記者，去年10月，唐山港-南京集裝箱直航航線正式開(kāi)通，此航線既是唐山港到長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶唯一的直航航線，也是南京港到我國(guó)北方港口唯一的直航航線。而隨著新的合作開(kāi)始，唐山港將與各簽約港口共同投入新的運(yùn)力，加密船期；將航線由南京、武漢、合肥等長(zhǎng)江中下游地區(qū)延伸至長(zhǎng)江上游的四川及西部地區(qū)，努力將航線打造成渤海灣到長(zhǎng)江流域的精品航線。
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