據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,河北是我國鋼鐵第一大省,近年來,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩,再加上環(huán)保的壓力,鋼鐵企業(yè)進入前所未有的“三九寒冬”。如何在“寒冬”中轉(zhuǎn)型突圍?今天,中央臺走轉(zhuǎn)改大型主題報道組來到河北唐山,尋找破題之道。
每天早晨,張樹平老人上班第一件事兒,是到煉鋼車間走一圈,和他的工人們聊聊天。
張樹平:一天大概7里地吧,(走)一個小時,那邊(共)有200個臺階。
他今年66歲,是唐山豐南貝氏體鋼鐵公司的黨委書記,在貝鋼工作了30年。
張樹平:這是爐,給拆了,給拆了。
當張樹平指著一堆煤渣、試圖向記者描繪10個月以前場景時,聲音很平靜,但臉上的表情卻很復(fù)雜。
張樹平:在那個地方。這是連鑄車間,
記者:連鑄間。張樹平:這是爐。
那里曾經(jīng)有一座35噸轉(zhuǎn)爐,年煉鋼52萬噸,為貝鋼增加了三成效益。今年2月23號,運轉(zhuǎn)了10年的轉(zhuǎn)爐被拆除。
在鍋爐拆除的那天早上,張樹平早晨6點就來了,他站在車間里,望著轉(zhuǎn)爐整整四個小時。
張樹平:酸了不行了,不得勁。建這個是頂著氣建的,沒有錢,生咬著牙建的。投了八千萬。
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