1970年4月11日，阿波羅13號(hào)發(fā)射升空，在宇航員吉姆·洛威爾 (James Lovell) 的指揮下，機(jī)組人員開啟了登月之旅，如果一切順利，這將會(huì)是人類史上的第三次登月，為阿波羅計(jì)劃再次譜寫輝煌篇章。飛船上的三位宇航員，指揮官洛威爾、指揮艙駕駛員杰克·斯威格特 (Jack Swiger) 和登月艙駕駛員弗萊德·海斯 (Fred Haise) 均佩戴著歐米茄超霸系列專業(yè)計(jì)時(shí)表，這也是自1965年以來(lái)NASA提供的官方裝備之一。
超霸腕表是NASA發(fā)放給宇航員的重要的航天任務(wù)裝備。工程師詹姆斯·拉根 (James Ragan) 是NASA載人航天飛行任務(wù)裝備測(cè)試負(fù)責(zé)人，1964年他對(duì)腕表進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試，最終認(rèn)可歐米茄超霸腕表的卓越性能，使其成為NASA所有載人航天飛行任務(wù)的唯一指定腕表裝備。他評(píng)價(jià)道，“腕表是航天器上至關(guān)重要的備用設(shè)備。因?yàn)槿绻詈絾T與地面指揮中心失去聯(lián)系，或電子計(jì)時(shí)器停止工作時(shí)，宇航員只能通過(guò)腕間的超霸腕表掌握時(shí)間。因此，腕表是宇航員必不可少的任務(wù)裝備。”
事實(shí)證明，超霸腕表的確發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。阿波羅13號(hào)在發(fā)射兩天后，飛船的儲(chǔ)氧箱發(fā)生了爆炸，服務(wù)艙嚴(yán)重?fù)p毀，宇航員們陷入危機(jī)，生死未卜。登月任務(wù)被迫中止，唯一的要?jiǎng)?wù)就是讓阿波羅13號(hào)上的機(jī)組人員安全返回地球。
休斯頓指揮中心提出大膽的救援策略，讓宇航員進(jìn)入登月艙返回地球，然而登月艙的設(shè)計(jì)無(wú)法維持多位宇航員長(zhǎng)時(shí)間的生存需求，為了節(jié)約能源，宇航員們幾乎關(guān)閉了所有電源，電子計(jì)時(shí)器也無(wú)法工作，機(jī)組人員被困于黑暗且寒冷的環(huán)境中。
在接下來(lái)的幾天里，阿波羅13號(hào)面臨著諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，NASA指揮中心也夜以繼日地全力應(yīng)對(duì)變幻莫測(cè)的局面，而對(duì)超霸腕表的需求則是宇航員們面臨的最后一道難關(guān)。由于阿波羅13號(hào)的飛行已偏離原定軌道約60至80海里 (111至148公里)，如果不進(jìn)行干預(yù)，登月艙將會(huì)以錯(cuò)誤的角度進(jìn)入地球大氣層，并反彈回太空且再無(wú)轉(zhuǎn)機(jī)。
因此，為人工調(diào)整飛船軌道，需要發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)燃燒14秒。引燃發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)不容有任何差池。在沒(méi)有電子計(jì)時(shí)器的情況下，斯威格特憑借他所佩戴的歐米茄超霸專業(yè)計(jì)時(shí)表為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒精準(zhǔn)計(jì)時(shí)。同時(shí)，洛威爾則以地球的地平線為基準(zhǔn)引導(dǎo)飛船進(jìn)入正確軌道。回想當(dāng)時(shí)的情景，洛威爾說(shuō)道：“斯威格特用歐米茄超霸腕表精準(zhǔn)計(jì)時(shí)，而我則需操控飛船，最終，我們成功修正了軌道并安全返回地球。”
這一非比尋常的救援策略大獲成功。在發(fā)射后的142小時(shí)54分鐘，阿波羅13號(hào)于4月17日終于安全降落于南太平洋。作為航天飛行任務(wù)的指定腕表裝備，超霸腕表再次展現(xiàn)出其精準(zhǔn)性能和重要職責(zé)。
1970年10月5日，為了表彰歐米茄對(duì)于人類太空探索的杰出貢獻(xiàn)，NASA特別授予歐米茄“銀史努比獎(jiǎng)”。在設(shè)立這一榮譽(yù)之初，史努比就被選為NASA的非官方“吉祥物”，因?yàn)槭放炔粌H為緊張的太空任務(wù)帶來(lái)輕松的氛圍，還扮演著安全“守護(hù)者”的角色，象征著太空任務(wù)的圓滿成功。
時(shí)至今日，這一銀質(zhì)勛章仍是歐米茄在人類太空探索歷史中的珍貴紀(jì)念和雋永見證，尤其是歐米茄在阿波羅13號(hào)這一“成功的失敗”中所承擔(dān)的重要使命。
圖片來(lái)源于NASA
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