到2017年，各設(shè)區(qū)市實現(xiàn)主城區(qū)500米上車、5分鐘換乘
河北網(wǎng)訊（河北日報通訊員單昕、任志明記者趙建）近日，省交通運輸廳印發(fā)《河北省城市優(yōu)先發(fā)展公共交通行動計劃（2013-2017年）》，要求力爭用5年時間，各設(shè)區(qū)市基本建成以軌道交通或大運量快速公共交通系統(tǒng)（BRT）為骨干，常規(guī)公交為主體，出租汽車為補充，慢行交通為延伸，覆蓋城區(qū)及周邊地區(qū)的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。石家莊市在開展軌道交通建設(shè)的同時，加快研究BRT建設(shè)，力爭2015年前開通1-2條快速公交線路。
按照計劃，唐山、保定、邯鄲市要積極研究快速公交系統(tǒng)建設(shè)，加快快速公交系統(tǒng)規(guī)劃的編制，力爭2014年底前完成工程可行性研究報告，2015年開工建設(shè)。其他城市也要根據(jù)實際情況開展快速公交系統(tǒng)研究工作，待條件成熟后實施快速公交系統(tǒng)建設(shè)。
計劃要求，到2017年底，全省城市公交車專用道達(dá)到200公里以上，各設(shè)區(qū)市城市主干道公交優(yōu)先通行交叉口比率達(dá)30%以上。及時優(yōu)化調(diào)整城市公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，逐步提高線網(wǎng)密度和站點覆蓋率，縮短居民乘車步行距離。到2017年，各設(shè)區(qū)市城市公交線網(wǎng)密度不低于3公里／平方公里，實現(xiàn)主城區(qū)500米上車、5分鐘換乘，基本形成貫通設(shè)區(qū)市、縣（市）及廣大農(nóng)村的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)公共交通服務(wù)均等化。石家莊、唐山、保定、邯鄲市公共交通機動化出行分擔(dān)率達(dá)到40%以上，其他設(shè)區(qū)市達(dá)到30%以上。石家莊、保定要按照國家“公交都市”創(chuàng)建要求完成工作目標(biāo)任務(wù)。
積極推進(jìn)電子站牌、手機查詢信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。到2015年，石家莊、唐山、保定、邯鄲主干道電子站牌設(shè)置率不低于30%以上，其他城市不低于15%以上。研究制定公共交通IC卡優(yōu)惠票價政策，全面推廣使用城市公共交通IC卡。實施綠色公共交通城市工程建設(shè)，加快車輛更新步伐，到2014年底，全部淘汰公交黃標(biāo)車。
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