在南寧市青秀區(qū)伶俐鎮(zhèn)，美麗的邕江水潺潺流淌，穿鎮(zhèn)而過，將伶俐城鎮(zhèn)一分為二。清晨，一條擺渡的小船將鎮(zhèn)子叫醒，等船、坐船、上岸……擺渡船載著伶俐人穿梭于邕江兩岸。
與此同時，在建的伶俐大橋?qū)溺呓媳眱砂断蛑虚g合龍，中建路橋建設(shè)者們忙碌的身影總會映入擺渡船上人們期盼的目光中。不久后，伶俐大橋飛架邕江之上，將徹底改變邕江兩岸輪渡過江的歷史，推開這座小城鎮(zhèn)新的發(fā)展篇章。
在建的伶俐大橋南岸引橋主體已全部完成，北岸引橋主體也已完成80%，它們將從邕江南北兩岸向中間合龍。
打造精品 不負重托
8月的伶俐鎮(zhèn)農(nóng)田里的玉米苗生長正旺，青山環(huán)繞，邕江水上船舶川流不息……煙火氣伴著伶俐大橋的建設(shè)愈發(fā)濃郁，生活充滿向往，更預(yù)示著未來的日新月異。
來自衡水的周正常常感慨于伶俐人擺渡的出行方式，作為中建路橋伶俐大橋項目總工程師，他因此更珍視于所做工作的意義�！案淖冞@種落后且不安全的出行方式，作為路橋人來說，是義不容辭的責任……”
伶俐大橋采用一級公路標準建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、涵洞工程、交通工程、景觀工程等。據(jù)周正介紹，該大橋是青秀區(qū)承擔的2020年第一批自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進的重大項目，也是青秀區(qū)落實強首府戰(zhàn)略的標志性重大項目。
“伶俐大橋引橋長1158米，寬31.5米，為混凝土橋；南北引橋共有現(xiàn)澆箱梁八聯(lián)，共35跨。主橋采用主跨為256米變高度鋼桁架連續(xù)梁橋，是中建路橋承建的首個變高度鋼桁架連續(xù)梁橋。”周正說，伶俐大橋建設(shè)技術(shù)較為復(fù)雜，對于協(xié)調(diào)管理、技術(shù)管理要求都非常高，項目建成后邕江兩岸伶俐人將迎來新的出行方式。
在周正看來，能夠參與建設(shè)這樣一項重大的民生工程，是他和其他中建路橋人職業(yè)生涯中值得回味的事情。
記者注意到，無論是伶俐大橋開工建設(shè)前還是開工建設(shè)后，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于伶俐大橋的話題從未間斷。項目效果圖、平面布置圖、項目建設(shè)進度一直是拍客們爭相關(guān)注的網(wǎng)紅話題。
“伶俐大橋是咱幾代人盼星星、盼月亮盼來的……”網(wǎng)絡(luò)里，人們期盼的聲音分外響亮。
這些關(guān)注的目光是壓力，更是中建路橋人奮進的強大動力�！拔覀兝喂虡淞倌甏笥�、質(zhì)量為本的意識，以打造精品工程為目標，一定高質(zhì)量地完成伶俐大橋的建設(shè)任務(wù)，不負大家的重托與期盼！”周正的話語鏗鏘有力、擲地有聲，中建路橋人也正在以實際行動為當?shù)匕傩战ㄔO(shè)一座民生橋、發(fā)展橋、跨越橋。
項目生產(chǎn)經(jīng)理帶領(lǐng)青年員工在北岸巡線檢查現(xiàn)澆梁施工建設(shè)。
精益求精 保質(zhì)保量
8月末的深夜，伶俐大橋邕江南岸施工區(qū)燈火明亮，中建路橋的工人師傅們忙碌著對大橋進行現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑。
“混凝土澆筑需要連續(xù)施工不可間斷。夜間溫度低，可有效減少混凝土收縮裂縫，這也是我們確保工程質(zhì)量的一個重要方面……”工人師傅老陳一邊忙碌，一邊查看混凝土澆筑的具體情況，作為一名老建筑工人，老陳早已習慣了這種黑白顛倒的工作狀態(tài)。
“在確保安全生產(chǎn)的前提下，我們以‘白+黑’模式進行24小時現(xiàn)場作業(yè)。截至目前，伶俐大橋南岸引橋主體已全部完成，北岸引橋主體也已完成80%……”周正的話語背后，閃爍的是眾多中建路橋人勇于擔當、精益求精、攻堅克難的身影。
每天，試驗員李洪彬都會泡在試驗室里，不停歇地進行混凝土試塊抗壓試驗，以及鋼筋彎曲和反彎試驗�！斑@些原材料只有通過‘試驗考核’才能進入施工環(huán)節(jié)。這是我們把好工程原材料關(guān)最重要的一環(huán)，也是確保工程質(zhì)量的第一關(guān)�！弊鳛楣こ藤|(zhì)量最前端的把關(guān)人，李洪彬經(jīng)常忙碌到夜深人靜。
天剛蒙蒙亮，伶俐大橋項目生產(chǎn)經(jīng)理都會帶著青年員工在施工現(xiàn)場巡線檢查，進行鋼筋綁扎驗收，嚴格測量護欄鋼筋間距是否符合圖紙要求……“鋼筋綁扎只有經(jīng)驗收合格后才能澆搗混凝土，澆灌過程中嚴把振搗質(zhì)量，確�；炷恋拿軐嵍取�
工程進展中的每一處細節(jié)都彰顯著中建路橋人精益求精的工匠精神，這也成為了中建路橋積極履行央企責任，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，彰顯使命擔當?shù)目s影。
攻克難點 打造亮點
航拍鏡頭下伶俐大橋南岸引橋主體身姿壯美，在群山和農(nóng)田環(huán)繞下，蜿蜒盤旋……中建路橋人忙碌的身影也一齊融入了這幅壯美的風景畫。
“干工程就是一個與難題做斗爭的過程，遇到難題，找準問題，攻克難關(guān)，讓每一項工程都成為中建路橋人的杰作，這是我們每個人的奮斗目標�！敝苷f。
由于材料需求量大，材料運輸問題首當其沖。項目部積極溝通業(yè)主、海事等部門，完善修建臨時碼頭的手續(xù)……原材運輸問題迎刃而解，為工程順利進行提供保障。
邕江兩岸地質(zhì)復(fù)雜，地下溶洞多、樁基施工難度大，針對此，中建路橋成立專門的技術(shù)攻關(guān)小組，開展科學試驗、專題研討，迎難而上，多次召開技術(shù)專題會議研究樁基施工專項方案，并召集現(xiàn)場施工技術(shù)人員和協(xié)力隊伍人員進行樁基施工的技術(shù)交底和安全交底。
現(xiàn)澆箱梁模板支架搭設(shè)最大高度達到18米、最大跨度為50米、最大梁高為3米……“這屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。為減少風險性，項目部編制了支架搭設(shè)專項施工方案，組織了專家論證會，嚴格按照批準的方案施工，并組織有關(guān)人員進行驗收，合格后方可進行下道工序�！惫こ痰碾y點總是在中建路橋人的努力下成為工程的亮點。
“我們組織技術(shù)骨干合力攻堅，成立質(zhì)量安全管控小組，采取有力措施保安全、抓質(zhì)量，確保建設(shè)平安工程、優(yōu)質(zhì)工程、精品工程�！敝苷f。
伶俐大橋是中建路橋承建的首個鋼桁架連續(xù)梁橋，141+256+141=538米的變高度鋼桁架連續(xù)梁橋是項目整體工期的關(guān)鍵節(jié)點�！爸鳂蚴┕すば虿粌H技術(shù)要求精、安全風險高、施工難度更大。”周正說，為了達到設(shè)計質(zhì)量要求，中建路橋施工人員嚴格控制鋼桁梁桿件加工精度、尺寸、螺栓孔位置，安裝前在存放場進行預(yù)拼裝，施工采用自適應(yīng)控制方法調(diào)整橋梁線形和結(jié)構(gòu)內(nèi)力。
2021年度廣西壯族自治區(qū)建筑業(yè)綠色施工示范工程；2021廣西壯族自治區(qū)安全文明工地……成立聰明伶俐QC小組，完成“提高巖溶地區(qū)橋梁鉆孔灌注樁一次成樁合格率”課題，榮獲河北省工程建設(shè)質(zhì)量管理小組Ⅰ類成果……伶俐大橋建設(shè)項目每一項成果背后都是中建路橋人忘我奉獻、不斷探索和全力以赴的寫照。
一橋飛架 新篇開啟
每天清晨，勤勞的伶俐人在擺渡過江的小船上開啟一天忙碌的生活，然而晚8時便早早關(guān)閉的渡口，阻擋著閑下來的邕江兩岸伶俐人追求更加多彩生活的步伐。
“等到伶俐大橋建成后，伶俐鎮(zhèn)邕江南北岸交通就太方便了，北岸世代依靠渡口出行的歷史也將徹底結(jié)束，對于每一個伶俐人來說，這是夢寐以求的大好事�！绷胬�(zhèn)獨嶺村良和坡村民陸先生已經(jīng)早早憧憬起了未來的生活。
伶俐大橋即將帶來的不僅僅是陸先生口中的改變。
據(jù)周正介紹，伶俐大橋建成后北接國道G242南寧七塘至伶俐二級公路，南接伶俐工業(yè)園規(guī)劃江南1號路，將構(gòu)成貫穿區(qū)域南北的大通道�！按髽蚪ǔ蓪⑦M一步完善南寧市區(qū)域路網(wǎng)布局，助力南寧打造引領(lǐng)全區(qū)、輻射周邊的首府都市圈和核心增長極。同時將優(yōu)化城區(qū)土地利用、產(chǎn)業(yè)布局，助力招商引資、鄉(xiāng)村振興，促進青秀區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，會更好地服務(wù)全面落實強首府戰(zhàn)略。
結(jié)束一段歷史，恰恰是為了迎接更好的未來�！斑@是伶俐大橋帶給我們的期盼�！贝迕耜懴壬鷦忧榈卣f。（燕趙都市報縱覽新聞記者許曉媛 吳春蕾 通訊員方云云 文/圖）
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