9月3日，由第38集團(tuán)軍某機(jī)步師抽組而成的“東北抗聯(lián)”英模部隊方隊通過天安門廣場。
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9月6日，駐保定的第38集團(tuán)軍某機(jī)步師400余名受閱官兵凱旋。9月3日，他們組成的“東北抗聯(lián)”英模部隊方隊，以昂揚向上的精神風(fēng)貌、整齊劃一的威武陣容接受檢閱，出色地完成了任務(wù)。
在歡迎受閱部隊歸來的儀式上，師長譚斯龍盛贊自己的官兵：“你們用實際行動續(xù)寫了‘飛虎師’忠勇善戰(zhàn)、創(chuàng)新爭先的新篇章�！�
作為我軍的王牌部隊，駐冀的第38集團(tuán)軍今年共組建了4支地面方隊和1支空中梯隊參加閱兵。近日，他們陸續(xù)返回駐地。
□河北日報、河北新聞網(wǎng)記者 董立龍 通訊員 李志濤
“讓陸軍飛起來，是新一輪軍事的迫切需要”
9月3日10時40分許，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵的分列式開始。
由第38集團(tuán)軍某陸航旅組建的空中護(hù)旗梯隊，護(hù)衛(wèi)著中華人民共和國國旗和中國人民解放軍軍旗，率先飛過天安門上空。
許多人還記得那一刻：蔚藍(lán)的天空中，6架直升機(jī)護(hù)衛(wèi)著國旗和軍旗、20架直升機(jī)組成了“70”字樣、7架教練機(jī)拉出了7道彩煙。
外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。該旅旅長陳靜江告訴筆者,在空中用時速180公里左右的直升機(jī)擺出“70”字樣的隊形，在陸航歷史上尚屬首次。
據(jù)了解，這一隊形并不是最初的設(shè)計。改變始自進(jìn)駐閱兵訓(xùn)練基地后進(jìn)行的第一次前期訓(xùn)練成果演示。當(dāng)時，陸航部領(lǐng)導(dǎo)提出，可否將隊形進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，以求更加美觀。
領(lǐng)導(dǎo)的話讓飛行參謀李文江當(dāng)場一愣，因為當(dāng)時原隊形已經(jīng)訓(xùn)練成型，調(diào)整隊形需要重新論證，之前多次訓(xùn)練形成的定位習(xí)慣也要隨之改變。
新隊形沒有經(jīng)驗可借鑒，受領(lǐng)任務(wù)后，該旅領(lǐng)導(dǎo)班子就帶領(lǐng)技術(shù)理論研究攻關(guān)小組進(jìn)行探索：先研討隊形，而后地面擺練，再分組訓(xùn)練、梯隊合練，一個階段一個階段地攻關(guān)，最后終于成功。
閱兵當(dāng)天展示的隊形，不僅難度超越了他們參加新中國成立60周年國慶首都閱兵的九機(jī)楔形編隊，而且以“機(jī)群規(guī)模大、編隊形式難、左右間距小、前后機(jī)距近”等特點，創(chuàng)造陸航發(fā)展史上的新紀(jì)錄。
回顧最初的訓(xùn)練過程，該旅參謀長蘇應(yīng)山介紹，方隊制定了一個閱兵總方案，各類閱兵保障計劃8套，按階段開展風(fēng)險評估8次，梳理出風(fēng)險點100多個，還制定兩套飛行安全措施和4類特情處置預(yù)案。
據(jù)介紹，保持隊形穩(wěn)定，實現(xiàn)“米秒不差”并不容易。訓(xùn)練中該方隊用儀表一米一米地掐距離、用秒表一秒一秒地卡時間，使編隊間隔誤差從幾米下降到零米，到達(dá)時間誤差也從幾秒縮短到零秒，從而使編隊的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性達(dá)到極致。
當(dāng)“東北抗聯(lián)”英模部隊方隊踢著正步通過天安門時，人們的思緒難免會回到那個“小米加步槍”的時代，那場戰(zhàn)爭，我們贏了。但如何在未來戰(zhàn)爭中贏得勝利？
受閱歸來，空中護(hù)旗梯隊將軍領(lǐng)隊陶炳蘭的話一直響在官兵們的耳邊：“讓陸軍飛起來，不僅是我們陸航人的夢想，更是新一輪軍事的迫切需要。如果不能為明天的戰(zhàn)爭做好準(zhǔn)備，就一定會吃敗仗�！�
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