氫能產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,上下游配套產(chǎn)業(yè)正在加速聚集,行業(yè)影響力不斷提升
張家口打造國內(nèi)一流“氫能城市”
6月12日,氫能張家口建設(shè)規(guī)劃正式在京發(fā)布,規(guī)劃提出張家口到2021年將打造成國內(nèi)一流的“氫能城市”,到2035年建成國際知名的氫能之都。近年來,張家口將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為建設(shè)首都“兩區(qū)”的重要抓手,打造國家可再生能源示范區(qū)、推動轉(zhuǎn)型升級的重要支撐,“綠色辦奧”“低碳奧運”的重要保障。通過不斷發(fā)展,目前張家口氫能產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,上下游配套產(chǎn)業(yè)正在加速聚集,行業(yè)影響力不斷提升,已經(jīng)成為國內(nèi)氫能生態(tài)建設(shè)最完善的城市。
匯聚氫能發(fā)展優(yōu)勢,加快氫能建設(shè)步伐
得天獨厚的資源優(yōu)勢。張家口作為全國唯一的國家級可再生能源示范區(qū),可再生能源資源非常豐富,風(fēng)能資源可開發(fā)量達4000萬千瓦以上,太陽能發(fā)電可開發(fā)量達3000萬千瓦以上,具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)得天獨厚的資源優(yōu)勢。
絕佳的示范基地。張家口是2022年冬奧會的舉辦城市之一,發(fā)展氫能,可為冬奧會提供綠色能源以及綠色交通,是向世界展示氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口。據(jù)悉,氫燃料電池發(fā)動機制造企業(yè)億華通將與豐田、福田合作生產(chǎn)2000余輛氫燃料電池大客車,將為冬奧會提供綠色交通。
京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略機遇。京津冀是我國重要的能源消費重心,氫能將成為構(gòu)建京津冀綠色能源一體化的重要支撐。同時,張家口獨特的區(qū)位優(yōu)勢,具有承接京津環(huán)保、能源、交通等相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的先天條件,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)落地和人才引進創(chuàng)造了良好條件。同時,國家出臺的《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》將“氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新”納入國家能源戰(zhàn)略,氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國家鼓勵的發(fā)展方向,擁有堅強的國家政策保障。
隨著海珀爾、河北建投等制氫項目的建設(shè)投產(chǎn),張家口“化電為氫”的能力得以大大提升,制氫產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。目前,國能投、中節(jié)能、億華通、金鴻控股等企業(yè)正在積極布局氫能制、儲、運、加注,以及氫燃料電池發(fā)動機等相關(guān)項目,氫能儲運和基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在構(gòu)建,氫能全產(chǎn)業(yè)鏈格局逐漸形成。同時,圍繞氫氣制備、高壓氣態(tài)儲氫裝備、加氫站關(guān)鍵裝備等,積極引進了富瑞氫能、蘇州競立、賽克賽斯等企業(yè),全力打造氫能裝備制造基地。
氫能應(yīng)用走在全國前列。2018年,張家口引進氫燃料電池公交車74輛,2019年又新購置氫燃料電池公交車100輛,成為全國范圍內(nèi)推廣使用氫燃料電池公交車最多的城市。到2021年,計劃累計推廣各類車輛1500輛,其中公交車1000輛,全力創(chuàng)建公共交通氫能應(yīng)用示范城市。
產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新體系初步形成。為了積極推動氫能與可再生能源的創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)以及成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化等,今年3月,張家口氫能與可再生能源研究院正式掛牌成立,特聘請中科院院士歐陽明高為首席科學(xué)家。在歐陽明高的帶領(lǐng)下,還成立了院士工作站,目前兩機構(gòu)均已正常運轉(zhuǎn)。中國汽車技術(shù)研究中心將對接張家口本地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,參與氫能和燃料電池實驗室平臺建設(shè)。未來,張家口還將進一步加快打造氫能標準體系和檢測平臺建設(shè)等。
重點實施五大工程,將氫能產(chǎn)業(yè)打造成重要支柱
為更好地布局氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,張家口此次出臺了《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃(2019-2035年)》,還同步制定了《氫能張家口建設(shè)三年行動計劃(2019-2021年)》和《張家口市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施》等,進一步細化明確了近三年張家口氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標任務(wù)、重點工作和實施路徑。根據(jù)規(guī)劃,未來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將成為張家口市的重要支柱,2021年、2025年、2030年、2035年全市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值分別達到60億元、260億元、850億元和1700億元。
企業(yè)培育方面。到2021年,形成覆蓋氫能制備、儲運、加注關(guān)鍵裝備、氫燃料電池整車及關(guān)鍵零部件制造的生態(tài)體系,全市年制氫能力達2.1萬噸,園區(qū)引入企業(yè)20家以上。到2035年,全市年制氫能力達5萬噸,園區(qū)累計引入企業(yè)100家以上。
創(chuàng)新能力方面。到2021年,建成國家級氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)平臺、氫燃料電池汽車及氫能研究院、氫能國家公共檢測服務(wù)平臺,實現(xiàn)氫燃料電池、電堆等核心零部件的國產(chǎn)化,申請一批具有國內(nèi)外先進水平的專利,參與一批國內(nèi)外氫能高水平相關(guān)標準制定。到2035年,建成世界知名的氫能技術(shù)研發(fā)中心,成為全球氫能技術(shù)創(chuàng)新高地。
主要建設(shè)任務(wù)。將緊緊圍繞氫能的生產(chǎn)制備、儲存運輸、基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池、氫燃料電池汽車和示范應(yīng)用六大領(lǐng)域,著力建設(shè)氫能城市的政策、產(chǎn)業(yè)和服務(wù)三大生態(tài)體系。張家口市將在政策生態(tài)體系構(gòu)建中,圍繞氫能價格、儲運加、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用四方面配套相關(guān)政策;在產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系構(gòu)建中,積極推進氫氣生產(chǎn)、氫氣儲運、基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池、氫燃料電池汽車、氫能儲能發(fā)電六大領(lǐng)域的建設(shè);在服務(wù)生態(tài)體系構(gòu)建中,打造公共服務(wù)、招才引智、技術(shù)承接、金融服務(wù)、國際交流五大平臺。
重點實施五大工程。零碳制氫基地打造工程。立足張家口可再生能源優(yōu)勢,根據(jù)氫能城市建設(shè)規(guī)劃目標,著力打造零碳制氫與可再生能源發(fā)電協(xié)同互補發(fā)展的新模式;A(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)保障工程。加快開展加油站與加氫站合建示范工程,圍繞打造“氫能城際高速公路”,在京張高速沿線服務(wù)區(qū)布局加氫站。氫能產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建工程。以重大項目為依托,鼓勵和引導(dǎo)氫能企業(yè)加大氫能產(chǎn)品及核心零部件、制造設(shè)備的創(chuàng)新力度,著力打造一批研發(fā)能力強、制造水平高、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)的“高、精、尖”企業(yè)。氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)工程。依托創(chuàng)新研究平臺,加快構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)標準體系,推動氫氣生產(chǎn)技術(shù)、儲運技術(shù)、加注技術(shù)、燃料電池技術(shù)、儲能和熱電聯(lián)供技術(shù)攻關(guān),打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺。世界氫能城市創(chuàng)建工程。制定氫能示范應(yīng)用“三個一批”戰(zhàn)略目標:在城市公交、物流、旅游及奧運專線等領(lǐng)域規(guī)模化商運一批;在公務(wù)用車、環(huán)衛(wèi)車等領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展一批;在微電網(wǎng)、多能互補、分布式熱電聯(lián)供等領(lǐng)域重點示范一批,打造高比例氫能應(yīng)用體系。(記者李艷紅)
來源:河北新聞網(wǎng)相關(guān)新聞:
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