9月16日上午7點半，聚甲醛分廠包裝車間的包裝工鄒春龍與往常一樣來到車間，而他的“好伙計”已在車間恭候多時了，準備和他開始一天的工作。
鄒師傅的好伙計名叫碼垛，是一臺機器人。2013年，鄒師傅來到中浩公司成為了一名產(chǎn)品包裝工。那時，他就和碼垛一起搭班負責聚甲醛產(chǎn)品的包裝工作，一直到現(xiàn)在也沒有分開過。
碼垛的外形就像一只健壯的手臂，有著橙黃色的皮膚，能夠精準高效地將一袋袋產(chǎn)品碼放成垛，還具有計數(shù)功能。
“我這搭檔那是相當厲害。” 鄒師傅自豪地說，這一垛產(chǎn)品總共40袋重達1噸，依靠碼垛機器人僅3分鐘就能碼放完畢，每天能節(jié)省人工30至35人。
據(jù)了解，目前，手臂機器人在成品袋裝碼垛上的應(yīng)用十分廣泛。由于其無法比擬的優(yōu)勢，近年來在歐美、日本等發(fā)達國家的應(yīng)用已超過70%以上，絕大數(shù)產(chǎn)品包裝作業(yè)都由碼垛機器人完成。從效率上說，碼垛機器人不僅能承擔高負重，而且速度和質(zhì)量遠遠高于人工。
基于這點，中浩公司將ABB碼垛機器人與哈博實自動化包裝線實現(xiàn)模塊兼容，讓他們互相配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動，將動作誤差控制在正負0.5毫米，完全滿足產(chǎn)品包裝碼垛作業(yè)的精度和準度要求，而且還極大提升了聚甲醛產(chǎn)品包裝線的工作效率，為企業(yè)降低了生產(chǎn)經(jīng)營成本。
“碼垛機器人讓我的工作很輕松�！闭f這話的是包裝工王小勝，今年45歲，來中浩公司工作還不滿兩年。之前，王小勝在海港區(qū)的一家鋼鐵企業(yè)上班，負責設(shè)備運維�！颁搹S里的工作環(huán)境和這里沒法比，那里車間溫度高，工作任務(wù)重，每天游走于各個設(shè)備之間，感覺體力透支很嚴重�！蓖跣僬f。
來到中浩公司包裝車間以后，王小勝感覺工作輕松了許多。每天，他只需要定時在車間內(nèi)巡視，觀察機器人以及包裝線的運行情況，不需要直接參與操作，而且工資收入不比在鋼廠的時候少。
“現(xiàn)在，我們每班只安排兩名包裝工負責巡視檢查以及解決一些其他問題�！本奂兹┌b車間管理員劉冠華說，其余大部分包裝工作都是由機器人和自動化包裝線完成，完全不用人為干預(yù)，每天可包裝五千多袋產(chǎn)品，實現(xiàn)了整個車間的“有人巡視，無人值守”。
眼下，劉冠華正嘗試學習工業(yè)機器人系統(tǒng)操作技術(shù)，還有互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等領(lǐng)域相關(guān)知識。“機器人全自動生產(chǎn)線、設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用，這是未來方向，不學可能就會被淘汰�！�
現(xiàn)在，劉冠華天天與機器人打交道，她覺得，車間越來越智能，自己也更“聰明”了。（通訊員 趙玄哲）
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