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鋪磚、吊頂、安裝設備……伴隨著各工序的高效運轉，眼下，石家莊地鐵2號線一期工程的建設正朝著通車目標全速推進。常規(guī)設備安裝趨于完成、車站裝修完成近九成。

石家莊地鐵2號線設車站15座

石家莊地鐵2號線是石家莊市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的一條南北向骨干線路。2號線一期工程由中國中鐵投資建設，南起嘉華站，北至西古城站，線路長度15.5公里，設車站15座，全部為地下線，全線設置嘉華車輛段一處。2號線一期在北國商城站與1號線換乘，在石家莊站與3號線換乘，控制中心接入石家莊市軌道交通線網(wǎng)控制中心內(nèi)。

各類指標和運行狀況良好

據(jù)了解，2號線一期工程自4月25日開啟“空載試運行”以來，目前各類指標和運行狀況良好，正在按計劃、分步驟地開展系統(tǒng)試運轉、安全測試等各類功能核驗。與此同時，隨著2號線一期工程進入到了試運行階段，剩余附屬工程、安裝裝修等掃尾工作正在全力“沖刺”。

朝著8月底通車目標全速推進

中國中鐵石家莊地鐵指揮部建設管理部副部長趙青山介紹，目前2號線一期工程車站附屬工程已總體完成96%，常規(guī)設備安裝工程完成95%，裝飾裝修工程完成87%，車站主體結構及出入口通道裝修工程快速有序施工，中國中鐵石家莊地鐵指揮部正在開展“大干一百天，決戰(zhàn)決勝保開通”專項活動，一切都朝著8月底通車目標全速推進。

延續(xù)1、3號線裝飾裝修風格

2號線一期工程整體的裝飾裝修延續(xù)了1、3號線以“白色為基調(diào)，簡潔明快”的風格特征，強調(diào)標準化、模塊化設計，同時吸取1號線抬高中跨吊頂和3號線吊頂通透、便于施工與維修的優(yōu)點，優(yōu)化其不足。

塔談站為裝修標準站

在2號線塔談站，記者看到該站裝修已初具規(guī)模，簡潔明亮的站廳層在出入口的位置點綴以2號線的標志亮黃色，令人倍感清新。據(jù)了解，2號線一期工程從嘉華站至石家莊站的裝飾裝修工程由中鐵七局負責施工。該項目經(jīng)理李鵬飛介紹，塔談站為裝修標準站，天花采用鋼結構吊架加局部鋁板、圓通；墻面為白色瓷磚；端墻為烤瓷鋁板；柱面為微晶石；地面為花崗巖石材。

石家莊站是2號線裝飾裝修的重點站之一

作為2、3號線的換乘站，石家莊站是2號線裝飾裝修的重點站之一，石家莊火車站是中國重要的鐵路樞紐站，也是國家四縱四橫快速鐵路網(wǎng)的重要樞紐中心，因此該地鐵站裝修的文化主題為“交通樞紐”。該站從趙州橋和石家莊火車站建筑中提取設計元素，用現(xiàn)代表現(xiàn)形式演繹“交通樞紐”的文化定位。

3號線一期東段及二期工程將于2020年底達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件

當前，市軌道交通系統(tǒng)正積極推進“三創(chuàng)四建”活動，扎實開展“查問題、轉作風、鼓干勁、爭上游”行動，在毫不松懈抓緊疫情防控工作的基礎上，切實加快推進工程建設進度。2號線一期工程除工程建設加緊收尾之外，正積極開展工程建設、手續(xù)辦理等驗收前的各項準備工作，力爭順利通過初期運營前安全評估。此外，3號線一期東段工程當前已實現(xiàn)了“軌通”，正在進行裝修、設備安裝施工；3號線二期工程已實現(xiàn)了隧道貫通，車站主體已完成總量的96%。按計劃，3號線一期東段及二期工程將于2020年底達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

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