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——河北鋼鐵工業(yè)改革紀(jì)事
日前，河鋼技術(shù)人員在檢查汽車板產(chǎn)品卷質(zhì)量。 記者趙永輝攝 制圖/展茂光
鋼爐聳立，鐵水飛花……鋼鐵生產(chǎn)的化學(xué)反應(yīng)讓人震撼，就如同改革開放以來，河北省鋼鐵工業(yè)發(fā)生的巨變。
今年是改革開放40周年，也是河北鋼鐵工業(yè)史上值得銘記的一年：河鋼集團(tuán)組建10周年，旗下河鋼邯鋼建廠60周年。
作為“我國工業(yè)戰(zhàn)線上的一面紅旗”，“邯鋼經(jīng)驗(yàn)”曾在上世紀(jì)九十年代揚(yáng)名全國�！吧鐣�(huì)主義可以有市場”……28年前的邯鋼，籠罩在虧損的陰影之下，陷入困境。痛定思痛，邯鋼人最終選擇直面市場，發(fā)出河北省國有企業(yè)改革的先聲。
回望過去，無論是當(dāng)年的邯鋼，還是今天的河鋼，我省鋼鐵工業(yè)發(fā)展壯大的每一步，都是改革激發(fā)活力的見證。
從“模擬市場核算、實(shí)行成本否決”認(rèn)識(shí)市場，到順應(yīng)整合大勢(shì)組建河鋼集團(tuán)搏擊市場，再到新時(shí)代優(yōu)化供給把握市場……從“推墻入�！钡健爸辛鲹羲保母飫�(chuàng)新一路走來，正是河北鋼鐵工業(yè)緊緊把握市場脈搏的歷程。
推墻入海，初識(shí)市場
一張記錄紙透出的成本意識(shí)
“水管盤好了！不能再軋啊！”5月24日清早，河鋼邯鋼三煉鋼廠寬闊的通道上，像往常一樣又出現(xiàn)了黨委副書記李梅的身影。她拍著一名職工的肩膀，湊近了大聲喊著。
“過去，這些沖洗車間的水管用后被扔到地上，大車小車軋過，壞得快，用得多。一根水管也是錢�。≌l沖洗車間后都得把水管盤起放好。”
一盤水管，何以讓李梅這樣掛心？
“這種成本意識(shí)，可是從20多年前的一張記錄紙開始培養(yǎng)起來的。”
1990年李梅剛滿20歲，是當(dāng)時(shí)邯鋼二煉鋼廠統(tǒng)計(jì)員。
那個(gè)時(shí)候，改革大潮風(fēng)起云涌，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)正在向社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌。但巨大的變革，并沒有讓身處國企的李梅和同事們改變不緊不慢的生產(chǎn)節(jié)奏。
鋼水出多少？不知道！鋼材賣到哪？不清楚！客戶啥反應(yīng)？管不著……“就像蒙著眼推磨。反正企業(yè)不行有國家，產(chǎn)品難賣有政府�！蹦菚r(shí)，邯鋼與市場就像隔著一堵厚厚的墻。
“市場是什么，還不知道！但市場多厲害，算是領(lǐng)教了！”李梅回憶說。1990年，全國鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅滑坡。邯鋼只產(chǎn)28種鋼材，但有26種虧損。企業(yè)成了汪洋大海中的一葉小舟，被市場的巨浪卷入低谷。
再不改就是等死！
困境之下，邯鋼選擇了市場。從1990年開始，邯鋼模擬市場核算，實(shí)行成本否決，打破了以往幾十年一貫的“低進(jìn)低出”指令性經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)模式，把101128個(gè)成本指標(biāo)分解到2.8萬名職工頭上，完不成指標(biāo)，分廠廠長、車間主任就“下課”。
企業(yè)與市場中間的那堵墻一下被推倒了！
不會(huì)游泳的人，被驟然推進(jìn)大海，那種掙扎一度苦不堪言。當(dāng)時(shí)有些分廠負(fù)責(zé)人跑去找總廠廠長劉漢章，把記錄成本的本子摔在桌子上：不吃不喝，也干不成！
1990年初夏的一天，李梅又被來領(lǐng)記錄紙的同事說哭了。這位同事氣沖沖地說：“多領(lǐng)幾張記錄紙?jiān)趺蠢�？又不是你家的！�?/p>
原來，全廠實(shí)行模擬市場核算剛開始時(shí)，管著記錄紙領(lǐng)用的李梅發(fā)現(xiàn)，職工隨意浪費(fèi)，記錄紙一撕一沓，有的甚至在午休打牌時(shí)還撕成條貼到臉上。為控制好這項(xiàng)成本，李梅制作了領(lǐng)用記錄，每次班組長領(lǐng)紙，她都一張張數(shù)。中間不管人們說了多少難聽話，她都堅(jiān)持著，一數(shù)就是四年。
四年下來，本來不起眼的記錄紙，竟讓噸鋼成本降了2分錢。
一張記錄紙，記錄著邯鋼人改革求變的探索。這期間，邯鋼改變考核方式，完不成市場成本指標(biāo)，否決全部獎(jiǎng)金；節(jié)約了，就按節(jié)約額5%—10%提成獎(jiǎng)勵(lì)。改革分配制度，邯鋼職工獎(jiǎng)金分配可差5—7倍，讓職工工作質(zhì)量上系企業(yè)命運(yùn)，下聯(lián)個(gè)人收益。
1991年，邯鋼改革顯示出神奇魔力：企業(yè)產(chǎn)品成本下降6.36%，利潤猛增至5020萬元，迅速扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面。
1996年，國務(wù)院下發(fā)3號(hào)文件，在全國學(xué)習(xí)推廣“邯鋼經(jīng)驗(yàn)”，邯鋼成為繼大慶油田后，新中國工業(yè)戰(zhàn)線上的又一面旗幟。
河北省委黨校教授杜成功認(rèn)為，“邯鋼經(jīng)驗(yàn)”的實(shí)質(zhì)就是以經(jīng)濟(jì)效益為中心，依靠職工群眾，按照市場的要求，建立起“模擬市場核算，實(shí)行成本否決”的管理機(jī)制。用比較形象的說法，就是“推墻入�！薄獊G掉幻想，轉(zhuǎn)變觀念，下決心走向市場。
河鋼組建，順應(yīng)市場
一張談判桌前，有了河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)的位置
“談判桌前沒位置，對(duì)手心中沒分量。”5月25日，河鋼邯鋼第一原料場內(nèi)，陰小強(qiáng)望著堆成小山的褐色鐵礦石，講述起與國際鐵礦石巨頭初打交道的時(shí)光。
從1998年進(jìn)廠開始，作為河鋼國際駐廠職工的陰小強(qiáng)就與鐵礦石打交道，也深知國際礦石巨頭的難纏：他們會(huì)把客戶分類，只有等級(jí)最高的客戶，才有資格商談鐵礦石價(jià)格。
2008年之前，包括邯鋼在內(nèi)的河北鋼企分散經(jīng)營、力量較弱。談判桌前，只有寶鋼、武鋼等大型鋼企的身影�！拔覀冏坏秸勁凶狼�，唯一能做的就是接受協(xié)議價(jià)格�！标幮�(qiáng)說。
這期間，受益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長拉動(dòng)，鋼廠產(chǎn)能猛增，導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格飛漲。鐵礦石到岸價(jià)格漲至200多美元/噸。
陰小強(qiáng)把自己與鐵礦石打交道的職業(yè)生涯分成了兩部分，時(shí)間分界點(diǎn)就是2008年6月30日。
這一天，省委、省政府整合唐鋼集團(tuán)、邯鋼集團(tuán)，河北鋼鐵集團(tuán)成立。
其時(shí)，全球鋼鐵市場正在經(jīng)歷著歷史上最大一輪的重組浪潮。組建河鋼的改革，初衷就是順應(yīng)市場，做強(qiáng)河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力。它回應(yīng)了一條市場規(guī)律：鋼鐵產(chǎn)業(yè)走到一定階段，需要兼并重組，提高集中度，全球配置資源。
重組后的河鋼，囊括了唐鋼、邯鋼等多家省內(nèi)外企業(yè)，成為當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大、全球第二大特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。
陰小強(qiáng)的采購生涯，也由此進(jìn)入了新階段——在全球鐵礦石巨頭的談判桌前，河鋼不僅有了位置，而且變身一級(jí)客戶，享受最優(yōu)惠的鐵礦石價(jià)格。集團(tuán)在唐鋼、邯鋼等鋼廠間統(tǒng)一配置，既避免打亂仗，又節(jié)約各方資金。
借重組優(yōu)勢(shì)，獲得議價(jià)權(quán)，河鋼之志，遠(yuǎn)不在此。河鋼集團(tuán)董事長于勇說，中國鋼鐵工業(yè)用改革開放40年的實(shí)踐，走完了發(fā)達(dá)國家100多年的發(fā)展歷程。如今，河鋼致力于向著具有全球競爭力的鋼鐵企業(yè)邁進(jìn)，將全球擁有市場，全球擁有客戶，全球配置資源。
這個(gè)大目標(biāo)具體到張彩東身上，是一次轉(zhuǎn)行。
重慶大學(xué)博士畢業(yè)的張彩東，2009年應(yīng)聘到河鋼，是一名地地道道的技術(shù)專家。到了2015年，河鋼全面推行大客戶經(jīng)理制，張彩東被任命為客戶服務(wù)中心副總經(jīng)理，并擔(dān)任西門子大客戶經(jīng)理，從技術(shù)人員變成了銷售人員。
“讓技術(shù)專家做銷售，這在以前不可想象，但也唯有如此，才能夠?qū)崿F(xiàn)和高端客戶的面對(duì)面溝通。”張彩東說，以前河鋼的客戶是上千名中間銷售商。“中間隔座山，怎能知道終端用戶的真實(shí)需求？”張彩東對(duì)集團(tuán)的改革舉措非常支持。
回望這十年，自國際金融危機(jī)起，鋼鐵產(chǎn)業(yè)遭遇了最難熬的寒冬，噸鋼利潤一度連一根冰棍都買不了。難以想象，若無河鋼，河北鋼鐵工業(yè)將何去何從？
今天，陰小強(qiáng)、張彩東他們的自信，來源于因改革重組而生的河鋼集團(tuán)。在這個(gè)舞臺(tái)上，河鋼人認(rèn)識(shí)市場的視野，參與競爭的深度，創(chuàng)造著河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)的未來。
優(yōu)化供給，搏擊市場
一個(gè)小微團(tuán)隊(duì)，對(duì)接國際大市場
對(duì)于夢(mèng)想成為技術(shù)專家的河鋼邯鋼技術(shù)中心工程師何方來說，角色的轉(zhuǎn)變，有點(diǎn)出乎意料。從今年起，他大多數(shù)時(shí)間不再待在實(shí)驗(yàn)室，而是奔波在客戶生產(chǎn)線上。
“第一時(shí)間了解客戶對(duì)產(chǎn)品的需求，讓研發(fā)和生產(chǎn)線直面市場�！焙畏秸f。
由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，開啟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新實(shí)踐，以新的有力作為標(biāo)注著中國經(jīng)濟(jì)的新方位。于勇認(rèn)為，擴(kuò)大有效供給，助推產(chǎn)業(yè)邁向中高端，對(duì)鋼鐵工業(yè)而言，不是簡單地滿足市場對(duì)數(shù)量的需求，而是要滿足客戶對(duì)品種、質(zhì)量、服務(wù)的更高期盼。
過去，研發(fā)是研發(fā)，銷售是銷售，互不隸屬，通氣也難。改革就是要更加貼近市場和客戶，這就不難理解為什么河鋼更多像何方一樣的技術(shù)專家走出實(shí)驗(yàn)室，走到客戶生產(chǎn)線上。
今年年初，何方與3名營銷和工藝人員組成“汽車薄板超高強(qiáng)鋼小微服務(wù)團(tuán)隊(duì)”。盡管團(tuán)隊(duì)很“袖珍”，但4月中旬，他們已與全球知名的汽車座椅供應(yīng)商——法國弗吉亞集團(tuán)成功牽手。
弗吉亞對(duì)汽車座椅滑軌使用的低合金、高強(qiáng)度用鋼的性能要求極為嚴(yán)苛�！凹纫_(dá)到超高強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)，又要具備良好的折彎性能�！焙畏秸f，客戶要求產(chǎn)品用鋼折彎180度時(shí)達(dá)到4T標(biāo)準(zhǔn)，但僅給他們一個(gè)月研發(fā)生產(chǎn)時(shí)間。
短短一個(gè)月，能滿足客戶的嚴(yán)苛要求嗎？
“說實(shí)話，這在以前很難實(shí)現(xiàn)！因?yàn)閮H把客戶需求反饋到生產(chǎn)線，就要經(jīng)過營銷人員——營銷管理部——產(chǎn)品事業(yè)部——生產(chǎn)線等4個(gè)環(huán)節(jié)，信息傳遞少說得7天，環(huán)節(jié)繁瑣難免出現(xiàn)信息衰減。”5月25日上午，負(fù)責(zé)小微團(tuán)隊(duì)管理的河鋼邯鋼運(yùn)營改善部運(yùn)行管理科負(fù)責(zé)人楊興春，遞給記者一份剛整理完的小微團(tuán)隊(duì)管理改進(jìn)辦法。他說，如今各小微團(tuán)隊(duì)直接“扎”到客戶生產(chǎn)線，實(shí)時(shí)了解企業(yè)需求，最快第二天就能對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行調(diào)整，改進(jìn)產(chǎn)品性能。
因改革而生的小微團(tuán)隊(duì)活力十足。不到一個(gè)月時(shí)間，何方的小微團(tuán)隊(duì)通過近百種工藝調(diào)整，產(chǎn)品折彎180度時(shí)達(dá)到1T標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)超客戶要求。
目前，河鋼正在推進(jìn)關(guān)鍵人才向產(chǎn)線和營銷一線集中，通過實(shí)施產(chǎn)線深度對(duì)接市場等一系列改革舉措，激發(fā)全員服務(wù)客戶的新動(dòng)能。
讓聽得見硝煙的人有決策權(quán)，讓企業(yè)聽到“市場的心跳”。河鋼直面市場，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)這家大型國企產(chǎn)品邁向中高端，不斷擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)客戶“朋友圈”——河鋼重點(diǎn)直供客戶目前達(dá)到363家，涵蓋汽車、家電、造船、航空航天等領(lǐng)域。汽車板實(shí)現(xiàn)“整車造”，成功牽手上汽、北汽、長城等汽車制造企業(yè)。家電板直供海爾、美的、格力等知名企業(yè)；百米重軌通過歐盟認(rèn)證，成為國內(nèi)唯一獲得歐盟市場鋼軌產(chǎn)品“通行證”的鋼企，相伴中國高鐵驚艷世界……
“未來企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在追趕客戶的速度上，這不僅是誰離客戶更近、誰了解客戶更多，更關(guān)鍵的是誰能跟上客戶發(fā)展步伐。”于勇說。目前，河鋼全員聚焦市場和產(chǎn)品，全面發(fā)力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化，通過與高端客戶戰(zhàn)略合作，深度研究下游及新興產(chǎn)業(yè)，建立跨界材料方案研發(fā)機(jī)制，加速向?yàn)槭袌龊涂蛻籼峁┤驿撹F材料解決方案的綜合供應(yīng)商轉(zhuǎn)變。
老國企，正青春；新河鋼，向未來。
（記者龐 超 劉劍英 趙曉清）
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