隨著入夏后氣溫逐漸升高，汽車輪胎在行駛過程當(dāng)中散熱效率下降，輪胎的胎壓也隨氣溫相應(yīng)增高，在外力的促使下，很容易引起爆胎。作為車輛唯一與地面接觸的部分，輪胎的好壞會直接關(guān)乎駕乘人員的生命安全。夏季出行前不僅要對輪胎進(jìn)行檢查，更要注意輪胎在夏季的養(yǎng)護(hù)及使用習(xí)慣。
記者麥田
勤檢查
輪胎在長時間持續(xù)高速行駛后會發(fā)熱，如果熱量散發(fā)不及時，過高的胎溫會使輪胎爆胎的幾率上升。為了延長輪胎使用壽命，專家建議在夏季行車時要經(jīng)常檢查各輪胎氣壓，隨時觀察輪胎外觀變化及損耗情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
沒有配備胎壓檢測裝置的車輛，專家建議車主自行購買一套胎壓加測表。通常輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2bar至2.6bar，過高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感，可根據(jù)廠家的出廠建議來調(diào)節(jié)胎壓，一般來說夏季胎壓可比出廠建議值稍低一點(diǎn)。
常清潔
車主要定期對輪胎進(jìn)行清理，尤其在夏季，高溫會使輪胎的不穩(wěn)定因素增多。要防止輪胎花紋的溝槽中存在異物，若發(fā)現(xiàn)鐵釘?shù)犬愇锎踢M(jìn)了輪胎之中，不要急于拔出來，應(yīng)馬上駛向?qū)I(yè)輪胎店尋求幫助。不要向剛剛停駛的車輛輪胎潑水，輪胎正處在高溫狀態(tài)，直接潑水降溫反而會造成輪胎各部分收縮不均，產(chǎn)生脫層或龜裂，縮短輪胎使用壽命。
在檢查輪胎有無外傷的同時，還要注意輪胎的質(zhì)保期。通常輪胎的使用壽命在3年左右，行駛里程在6萬至10萬公里之間。如果花紋深度已接近最低損耗線時，應(yīng)及時更換輪胎。超過保質(zhì)期的輪胎整體性能均已下降，尤其是備胎，質(zhì)保期一般為三年，也應(yīng)該注意檢查更換，以備不時之需。
謹(jǐn)慎駕駛
專家建議夏季行車做到平穩(wěn)駕駛，起步、轉(zhuǎn)向和制動要穩(wěn)，減少車胎與地面因起步停車過快所造成的非正常磨損。尤其夏季路面長時間受太陽暴曬，地表溫度非常高，為保障安全，要防止車速過快。行車盡量選擇較為平坦的道路行駛，遇有坑洼不平的道路時應(yīng)提前減速慢行，避免高速沖擊輪胎。
輪胎橡膠受紫外線照射會加速老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也會增加，所以夏季停車應(yīng)盡量選擇陰涼處，避免陽光下曝曬。停車時還要盡量讓四個車輪處在同一平面，避免因放置不平引起的輪胎壓力不均。
■小妙招
巧妙延長車燈壽命
車燈往往是車主們在用車過程中容易忽略的部分，其實(shí)大燈就像是車的眼睛，對于行車安全非常重要，所以車主朋友們對于車燈的壽命應(yīng)更加注意，今天就跟大家介紹一個容易被我們忽視的注意事項(xiàng)，但卻可以延長燈泡的使用壽命。
在我們?yōu)檐嚫鼡Q燈泡之后，只要記得用酒精將燈泡擦拭一遍，注意消除燈泡上的指紋和油污。這個原因在于，在換燈泡時手上的油脂會粘在燈泡表面，而燈泡點(diǎn)亮的時候溫度很高，油脂會造成燈泡散熱不均，局部過熱就會導(dǎo)致鎢絲蒸發(fā)得快，使得燈泡的壽命縮短。
除此之外，與定期保養(yǎng)時需要更換機(jī)油機(jī)濾一樣，大燈燈泡也需要定期更換。一般來說每行駛5萬公里或者2年左右，大燈的亮度就會減弱，如果出現(xiàn)這樣的情況，那么就更換燈泡。此外，燈罩臟污和老化還會使燈光模糊，使人產(chǎn)生眩暈，所以燈罩老化也要及時更換。文/京華時報記者冷宇
■讀者來信
日前，讀者向京華時報汽車周刊反映，4月購買了新�？怂�1.6自動三廂轎車，原定于4月9日提車，然而提車當(dāng)天車主發(fā)現(xiàn)，自己購買的新�？怂乖诓恢榈那闆r下，被經(jīng)銷商不小心撞到墻上，前保險杠損毀嚴(yán)重，經(jīng)銷商有意瞞著車主進(jìn)行修理，可是事與愿違，不僅沒能瞞住車主，還被逮個正著。車主經(jīng)過多方渠道與記者取得聯(lián)系，并咨詢這種情況應(yīng)該如何處理。
京華時報：此前京華時報記者已幫助處理了類似情況，他是一位雪鐵龍車主，這位車主較為機(jī)巧，不僅提供了完整的現(xiàn)場照片，甚至現(xiàn)場錄音文件。這種情況下，記者介入調(diào)查的效果就事半功倍了。（詳情參考3月21日京華時報電子報）
但是上文的福克斯車主只提供了部分零碎的照片證據(jù)，在記者幾番詢問下，�？怂管囍魃踔敛煌耆_定車輛就是自己的，這種情況下，記者介入就比較被動。在此也提醒各位投訴的車主，盡可能搜集證據(jù)，確保自己的權(quán)益。文/記者黃裕
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