據(jù)多家美國媒體報道，近日代表鐵路工人的幾大工會正因勞資糾紛與主要貨運鐵路公司進(jìn)行談判。由于各方遲遲未能在談判中達(dá)成一致，美國可能將在當(dāng)?shù)貢r間16日舉行30年來首次全國鐵路工人大罷工。罷工預(yù)計將給美國經(jīng)濟(jì)帶來嚴(yán)重負(fù)面影響。
對于16日可能出現(xiàn)的罷工，美國全國鐵路客運公司14日表示，將從當(dāng)?shù)貢r間15日開始取消所有長途列車。美國政府表示已經(jīng)開始制定應(yīng)急計劃，希望通過其他運輸方式，確保在鐵路關(guān)閉的情況下關(guān)鍵物資的運輸。但業(yè)內(nèi)專家表示，鐵路運力的損失不大可能通過其他方式彌補。尤其是美國卡車運輸行業(yè)本來就面臨司機(jī)短缺。
根據(jù)美國鐵路協(xié)會的估算，16日可能出現(xiàn)的罷工將導(dǎo)致美國近30%的貨物運輸受到影響，食品和燃料運輸供應(yīng)受阻，加劇美國的通貨膨脹。罷工所引發(fā)的一系列運輸問題將影響美國的能源、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和零售業(yè)，每天的經(jīng)濟(jì)損失或?qū)⒏哌_(dá)20億美元。
美國康奈爾大學(xué)工業(yè)和勞動關(guān)系學(xué)院主任 安德魯·惠頓：鐵路方面估計是每天（損失）20億美元，這是一個巨大的“燙手山芋”，沒有人希望罷工干擾已經(jīng)很脆弱的經(jīng)濟(jì)，這個行業(yè)的罷工可能會提高糧食價格，可能會提高化肥價格，任何通過鐵路運輸?shù)奈锲穬r格都可能上漲。
有分析人士指出，新冠肺炎疫情已經(jīng)導(dǎo)致美國出現(xiàn)供應(yīng)鏈中斷、通脹高企和能源成本飆升等問題。如果此時再出現(xiàn)大規(guī)模罷工，勢必將會令美國經(jīng)濟(jì)雪上加霜。美國商會甚至警告稱，這場罷工或?qū)⒃斐伞皣医?jīng)濟(jì)災(zāi)難”。
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