“中秋小長假”期間,記者在省、市重點工程石衡高速項目一施工現(xiàn)場看到人頭攢動、吊車林立,運輸車輛往來穿梭,機械設備轟鳴聲此起彼伏,正在進行樁基作業(yè)和路基施工,緊張有序搶抓施工黃金期,確保工程進度。
據(jù)石家莊交投集團所屬市高速集團相關負責同志介紹,自8月26日至9月10日,累計完成路基填筑118.15萬方,樁基486根,CFG樁20796根,橋梁下部結構、箱涵施工、梁板預制等工作有序推進,最大限度地降低疫情對工程的影響。其中京港澳互通至藁城屯頭互通9公里路段計劃今年年底具備通車條件,力爭主線明年年底通車。
石衡高速公路,起點位于石家莊市藁城區(qū)水范寨村村北、南繞城高速與京港澳高速互通,向東經(jīng)石家莊、辛集、衡水三地,在衡水市桃城區(qū)北沼村村西、與邢衡高速相接,線路涉及循環(huán)化工園區(qū)、藁城區(qū)、趙縣、晉州市、辛集市、深州市、冀州區(qū)、桃城區(qū)8個縣市區(qū),全長110公里,其中主線83公里(石家莊段38.7公里、辛集段21.4公里、衡水段22.9公里),連接線27公里,概算總投資99.42億元,雙向六車道設計,設計時速120公里/小時。全線設收費站7座,服務區(qū)1個,停車區(qū)2個。
石衡高速,西連南繞城高速與京港澳高速,東接邢衡高速,是晉冀魯三省交通大動脈的重要組成部分,彌補了省會東南區(qū)域高速公路稀疏的不足,是省會石家莊與衡水、辛集最便捷、最快速的高速通道,建成后能夠實現(xiàn)省會到衡水兩市之間40分鐘快速通達,比現(xiàn)有行車時間縮短一半多,這對于進一步完善河北省高速公路路網(wǎng)、優(yōu)化路網(wǎng)結構、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的作用和意義。
(燕趙都市報縱覽新聞見習記者畢雪瑩 通訊員王彥忠)
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