1878年10月，開平礦第一鉆開始鉆探。 開灤博物館供圖
開平礦務(wù)局老股票。 開灤博物館供圖
1879年后開始形成的開平礦大街。開灤博物館供圖
今日唐山 河北日報記者 賈恒攝
□河北日報記者 王思達(dá)
［閱讀提示］
它北依燕山，南臨渤海，區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚。
它資源豐富、積淀深厚，發(fā)展?jié)摿εc生俱來。
它是中國北方近代工業(yè)的發(fā)祥地，被稱為中國近代工業(yè)的搖籃。
它就是唐山，一座曾歷經(jīng)輝煌和磨難如今正走在轉(zhuǎn)型升級路上的城市。
鮮為人知的是，這座見證了我國近代工業(yè)發(fā)展史的城市，在130多年前，僅僅是一座偏僻的小村莊。
對初到唐山的外地人來說，尋找開灤煤礦不是一件容易的事。
當(dāng)你問路時，當(dāng)?shù)厝送鶗催^來問你，到處都是開灤，你找的是哪個？
在唐山，無論是市中心，還是馬家溝、趙各莊、林西、唐家莊等地，也確實(shí)到處都分布著大大小小的開灤采礦點(diǎn)。
開灤煤礦（前身開平煤礦），這個建立于清政府時代的企業(yè)已經(jīng)成為這座城市的符號和不可分割的一部分。如今，在唐山，與開灤煤礦相關(guān)的人口就有近60萬。
而唐山作為一個城市的起點(diǎn)，也要從138年前開平煤礦的建立說起。
“近代第一佳礦”托起的城市
初冬的清晨，天剛蒙蒙亮，開灤國家礦山公園里，“唐山礦”的機(jī)器已經(jīng)開始轟鳴，高高的井架臺上，機(jī)械化軸輪不停旋轉(zhuǎn)，一箱箱油黑的煤炭從地下升起。
這座開采已超過百年的煤礦，仍像建立之初那樣，源源不斷地為人們提供著能源。
在礦井的不遠(yuǎn)處，開闊的廣場上屹立著一座主碑——“世紀(jì)之夢”，15米高的黑色花崗巖主碑正面，雕刻著幾代開灤礦工的形象。拿著手鎬和推著小推車的是早期的礦工，持起礦燈的是近代礦工，當(dāng)代的煤工推著采煤機(jī)，大型齒輪在他身旁隱約可見。主碑的背面則雕刻著一個挺拔的人像——高高的顴骨，凹陷的雙眼，五官帶有明顯的廣東人特征。
他，就是被研究者稱為“唐山之父”的唐廷樞。
138年前，正是因?yàn)檫@個人的到來，喬家屯這個歷史上默默無聞的小山村才發(fā)生了滄海桑田的巨變，成為了后來唐山城市發(fā)展的起點(diǎn)。
1876年秋末冬初，小鎮(zhèn)開平（今唐山市開平區(qū)）迎來了一群特殊的外來者——他們著裝體面、多數(shù)操著南方口音，還有高鼻梁的外國人。其中為首的就是唐廷樞。
這些外來者有的拿著儀器在地面上不停地做標(biāo)記，有的則在地圖上畫來畫去。接下來的幾天里，他們又馬不停蹄，在開平附近方圓50多公里范圍內(nèi)勘測、記錄。
他們在尋找的不是別的，而是在當(dāng)時被稱為“黑金”的一種重要能源——煤炭。
“洋務(wù)運(yùn)動中，近代企業(yè)的興辦需要大量煤炭，但傳統(tǒng)土法生產(chǎn)的煤炭不能滿足需求，洋煤價格又持續(xù)高企，時任直隸總督的李鴻章只得謀尋通過自辦大型機(jī)械化礦井的途徑來實(shí)現(xiàn)能源自給�！遍_灤博物館研究員楊磊介紹。
1874年，李鴻章曾得到清廷允許，籌建直隸磁州煤鐵礦，但因當(dāng)?shù)亟煌ú槐�、地方勢力百般阻撓而很快停辦。1876年，他又委派盛宣懷為興國煤礦礦務(wù)督辦，總管湖北礦業(yè)開發(fā)。但盛宣懷仍用土法開采，產(chǎn)量低得可憐——40多座煤窯半年產(chǎn)煤不過20噸，還不如西方國家一口礦井一個星期的產(chǎn)量。
“開平一代自古就有許多小煤窯，據(jù)史料記載，當(dāng)?shù)匕傩諒拿鞒罉纺觊g便開始用土法取煤。一心想創(chuàng)辦大型煤礦的李鴻章聽說后，便把目光落到了這里�！睏罾谡f。
為了不重蹈之前辦礦的覆轍，李鴻章經(jīng)過深思熟慮，將這個任務(wù)交給了自己的得力干將唐廷樞。
“唐廷樞是廣東香山人，曾在英商怡和洋行任高管十年，后為李鴻章所招納，成為其洋務(wù)運(yùn)動的得力助手，被后世稱為近代中國‘實(shí)業(yè)興邦第一人’�！睏罾诟嬖V記者。
身負(fù)重任的唐廷樞帶領(lǐng)從英國聘來的幾名礦師和從廣東招募的工匠奔赴開平一帶選址。為了找到“煤線”，唐廷樞親自下到小煤窯里，看哪些是淺層煤，哪些是深層煤，走向又如何。他們還鉆進(jìn)當(dāng)?shù)卮迕竦男∶焊G里采煤樣，爬到山上選石塊作標(biāo)本，寄到北京的同文館和英國，給化驗(yàn)師化驗(yàn)。
“根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果，唐廷樞發(fā)現(xiàn)距開平以西20里的喬家屯一帶土法開采的煤比別處煤品更高，‘可與英國上等之煤相比，其成色與之相仿，采辦很有把握’。經(jīng)過反復(fù)比較，他最后決定把開平礦務(wù)局的第一眼井放在喬家屯西南�！睏罾诮榻B。
喬家屯，這座灤州府開平鎮(zhèn)治下、僅有十幾戶人家的小村莊，就這樣成為一座百萬人口現(xiàn)代化工業(yè)城市的起點(diǎn)。直到今天，喬家屯當(dāng)年所處的位置仍是唐山市中心區(qū)，喬屯南街、喬屯街道辦事處、喬屯社區(qū)……一個一個沿用至今的名稱，宣示著百年傳承。
1877年10月，李鴻章批準(zhǔn)了唐廷樞關(guān)于開平礦務(wù)局的設(shè)局章程。經(jīng)過資金和設(shè)備的緊張籌備，1878年6月，唐廷樞帶領(lǐng)聘請的英國礦師和工匠來到開平，出示辦礦曉諭。7月24日，開平礦務(wù)局正式掛牌成立。
緊張的建礦工作隨之展開。幾個月間，高聳的井架，高大的廠房、絞車房，工棚、供洋人居住的洋房子及辦公用房等建筑，都在原本荒蕪的喬家屯一帶拔地而起。
因礦址位于唐山南麓，唐廷樞為這座中國近代北方第一座現(xiàn)代化煤礦取名“唐山礦”。
“唐山，原名大城山，是唐山市區(qū)東北幾座小山峰的統(tǒng)稱�！睏罾谡f，“唐山”這個地名最早可以
追溯到貞觀十九年（645年）二月，當(dāng)時唐太宗李世民親率10多萬唐軍東征高麗（統(tǒng)治區(qū)在今遼河以東及朝鮮半島北部），曾在大城山上屯駐，以后此山遂名“唐山”。
“唐山”，就這樣成為后來這座以工礦業(yè)聞名的新興城市市名的根由。
如今，站在開闊的礦山公園廣場上，我們已經(jīng)很難想象當(dāng)年唐山礦開鉆時的熱鬧情形。但從歷史資料的記載和研究者的講述中，仍能感受到這座煤礦的興建在當(dāng)時的影響和地位：唐山一號礦開鑿不久，鉆至91.4米時，已見到6煤層。而鉆到100多米時，預(yù)計(jì)可以得到的煤足夠60年的開采，故而“未再繼續(xù)深探”。
當(dāng)時頗具影響力的雜志《益聞錄》曾這樣記載唐山礦一號井的情況：“唐山有煤井一所，井口在街前，井深60余丈。井上設(shè)有貨輪機(jī)器……按此井之堅(jiān)牢，出煤之多，速而省工，誠中國第一佳礦也�！�
“在開平煤礦籌建前后，清政府曾在中國從南到北的廣大疆域廣建煤礦。興辦于1876年的臺灣基隆煤礦，是被《中國近代煤礦史》定論為中國第一個近代煤礦的大型煤礦。但這些煤礦后來都因各種原因或破產(chǎn)、或停辦。只有開平煤礦蒸蒸日上，堪稱我國近代新式煤礦的代表。”楊磊說。
以開平煤礦為圓心，以一個小村莊為起點(diǎn)的唐山，揭開了新的發(fā)展篇章。
“五個第一”催生北方近代工業(yè)發(fā)祥地
“如今的唐山，是河北乃至全國重要的工業(yè)城市，但很多人不知道，因開平煤礦的開采而興起的唐山，還是中國近代工業(yè)的發(fā)祥地之一，在唐山興起的過程中，催生了中國近代民族工業(yè)的五個第一�！�
唐山歷史學(xué)會會長、唐山師范學(xué)院教授閆永增告訴記者，這五個第一分別是中國近代創(chuàng)辦、經(jīng)營最成功的“第一佳”煤礦，第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路，第一臺蒸汽機(jī)車，第一桶機(jī)制水泥和第一件衛(wèi)生陶瓷。
1881年，開平礦務(wù)局唐山礦正式投產(chǎn)，當(dāng)年產(chǎn)煤3613噸，其后產(chǎn)量逐年遞增，不僅供應(yīng)北洋水師、各機(jī)器局，還遠(yuǎn)銷中國沿�？诎都皷|南亞，并很快將洋煤完全擠出了天津市場。
1889年9月21日，當(dāng)時的《捷報》評論說：“過去五六年里，在中國的股份公司內(nèi)，不管是礦業(yè)還是其他企業(yè)，還沒有一個中國經(jīng)理能取得這樣的成就�！币晃挥浾咴谠u論中國的洋務(wù)運(yùn)動時也說：“在煤的開采方面，唯一獲得成功的就是開平煤礦�！�
隨著煤礦的正式出煤，運(yùn)輸成為當(dāng)時關(guān)系煤礦生存發(fā)展的關(guān)鍵。
“近代工業(yè)的發(fā)展，運(yùn)輸是關(guān)鍵。清政府卻對修鐵路一貫持以頑固的排斥態(tài)度，唐廷樞在勘察開平煤田時所提出的鐵路計(jì)劃遭到朝中保守勢力的極力反對。直到1881年6月9日，唐廷樞命人打著建‘快車馬路’的旗號，秘密修建了唐山至胥各莊段的一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路�！遍Z永增介紹。
差不多同時，唐廷樞還命人在開平礦務(wù)局胥各莊修車廠內(nèi)，利用廢舊材料秘密地造出了中國第一臺蒸汽機(jī)車——“龍?zhí)枴睓C(jī)車。1881年9月6日，“龍?zhí)枴睓C(jī)車一聲長鳴，拉響了中國鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝宦暺选?/p>
開平煤礦修通鐵路、造出機(jī)車的消息驚動了封建朝廷，保守勢力馬上下令禁駛火車。開平煤礦不得不改用騾馬拉著車皮在唐胥鐵路上運(yùn)煤。后來，幾經(jīng)波折，又由一批清朝官吏、大臣親自乘坐機(jī)車驗(yàn)證安全可靠，才允許機(jī)車正式行駛。
由此，總長9.319公里的唐胥鐵路，成為如今中國萬里鐵路大動脈的源頭開端。當(dāng)年生產(chǎn)出“龍?zhí)枴睓C(jī)車的開平礦務(wù)局胥各莊修車廠，如今已經(jīng)成長為我國生產(chǎn)高速客運(yùn)列車的一流企業(yè)。
除煤礦、運(yùn)輸業(yè)之外，開平礦務(wù)局還多業(yè)并舉，先后建起焦炭廠、磚廠、細(xì)棉土廠(水泥廠)，在新河購置幾萬畝土地開辦機(jī)器墾殖的農(nóng)場，并在當(dāng)時熱河、直隸等地參股永平金礦、承平和建平銀礦、中國鐵路公司、天津煤氣公司等一批新興企業(yè)。
“唐廷樞在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理等方面的貢獻(xiàn)也是不可磨滅的，這也是開平礦務(wù)局、胥各莊修車廠后來長久不衰，成為百年企業(yè)的秘訣�！遍Z永增認(rèn)為。
在開平礦務(wù)局創(chuàng)辦初期，唐廷樞就提出，開平煤礦如若官辦，必然冗員雜沓，管理腐敗，效率低下�！坝谑�，他決定趁朝廷沒錢投資之機(jī)會，把煤礦辦成一家‘官督商辦’的股份制企業(yè)。為此，他制定了招股章程十二條，規(guī)定煤礦為官督商辦，擬集資80萬兩白銀，分作8000股，向社會發(fā)行開平礦務(wù)局的股票。”閆永增說。
這，也是中國的最早公開發(fā)行的股票之一。
唐廷樞多年在商界摸爬滾打，人脈極為廣泛，加之開平煤礦的“官督”背景，招股非常順利。一年時間，天津、上海、香港等地工商巨賈便認(rèn)購了計(jì)劃融資8000股中的7000股。
“隨著企業(yè)經(jīng)營蒸蒸日上，開平礦務(wù)局股票曾在當(dāng)年的上海股票交易所受到熱捧。股價最高時從原來的100多兩白銀一股，漲到了200兩一股�！睏罾诟嬖V記者。
如今，4張藍(lán)色的開平礦務(wù)局老股票作為鎮(zhèn)館之寶在開灤博物館內(nèi)展出。這4張發(fā)行于1881年7月(農(nóng)歷)的股票是我國存世最早的股票，比之前公認(rèn)的中國存世最早的老股票還要早一個月。
4張小小的股票，成為開平礦務(wù)局實(shí)行現(xiàn)代企業(yè)制度的見證。
在開平礦務(wù)局的帶動下，工業(yè)和資本在唐山不斷聚集。1906年，近代著名實(shí)業(yè)家周學(xué)熙將曾被英國人強(qiáng)占的唐山細(xì)棉土廠收回，在此基礎(chǔ)上創(chuàng)辦私人資本企業(yè)“啟新洋灰公司”，成為我國第一家現(xiàn)代水泥廠，標(biāo)志著我國水泥工業(yè)的誕生和我國百年水泥工業(yè)史的開端。
1925年，啟新陶瓷廠從德國引進(jìn)設(shè)備，是我國第一家引進(jìn)陶瓷設(shè)備的工廠，率先使用機(jī)器生產(chǎn)陶瓷，改變了千百年來手工生產(chǎn)陶瓷的局面。同年，啟新陶瓷廠首次使用部分國產(chǎn)原料生產(chǎn)出中國的第一件衛(wèi)生陶瓷，為中國帶來了馬桶革命，這也是唐山工業(yè)史上的一個創(chuàng)舉。
經(jīng)過近半個世紀(jì)，到20世紀(jì)二三十年代，唐山已經(jīng)形成了以開灤、鐵路工廠、啟新、華新紡織廠等大企業(yè)為骨干和若干中小企業(yè)滾動發(fā)展的近代工業(yè)體系。
“在世界近代史上，工業(yè)立市是普遍現(xiàn)象。但在中國古代，城市首先由政治、軍事因素決定的，幾乎很少有單純經(jīng)濟(jì)性的中心城市，近代唐山的崛起卻是以工業(yè)立市的。唐山的工業(yè)化進(jìn)程，同時帶來的，是其從農(nóng)村發(fā)展為城市的城市化進(jìn)程�！遍Z永增認(rèn)為。
在逐漸健全的近代工業(yè)體系支撐下，唐山成為聲名遠(yuǎn)播的京東商業(yè)大埠、中國近代北方工業(yè)的搖籃。
抹不去的廣東印記
在河北的眾多城市中，唐山是地域文化相對獨(dú)特、鮮明的一個。但鮮為人知的是，今天相當(dāng)一部分“土生土長”的唐山市人，其祖籍卻未必是“唐山”。
在這座因礦而興的新城市里，100多年前，由外籍洋人技師、以廣東人為主的工匠，以及大批破產(chǎn)農(nóng)民組成的礦工，構(gòu)成了城市的最早開發(fā)者。
“外來人口在唐山城市形成、發(fā)展的過程中，曾發(fā)揮過重要作用。也因此，唐山從城市形成起，就體現(xiàn)著中西文化交匯、南北文化相融的鮮明特點(diǎn)�！遍Z永增認(rèn)為。
在開平煤礦創(chuàng)建之初，外來人口則占去了唐山人口的大半，而這其中，又以來自數(shù)千里之外的廣東人最多。
“唐廷樞是廣東人，開平煤礦始建時，他身邊最早的‘高管’幾乎是一水的廣東籍著名實(shí)業(yè)家和學(xué)者�！睏罾诮榻B。
“開平煤礦作為中國近代最早采用機(jī)器開采的大型煤礦之一，大批外國機(jī)器設(shè)備的投入使用，急需一批具有近代生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的熟練技術(shù)工匠來開動機(jī)器、維修設(shè)備。而當(dāng)時很少有本地人接觸過近代機(jī)器。于是，唐廷樞就從廣東同鄉(xiāng)中招聘了一批技術(shù)工匠來唐山礦。由于廣東人懂技術(shù)，而唐山工資待遇高、生活穩(wěn)定，爾后來唐山的廣東人逐漸增多。”楊磊說。
開平礦務(wù)局早期統(tǒng)計(jì)資料顯示，截至1882年，在唐山礦第一批520名工人中，有120名是廣東香山籍。隨著煤礦生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和唐胥鐵路的建成、鐵路工廠的發(fā)展，又陸續(xù)有廣東人來到唐山。到上世紀(jì)二十年代，在僅數(shù)萬人口的唐山，廣東人已達(dá)到數(shù)千人之多。
隨著定居唐山的工人日漸增多，唐山開始有了最早的城市居民和城市設(shè)施。1900年左右，在廣東人聚居地區(qū)出現(xiàn)了唐山第一條城市街道——“廣東街”，這正是今天貫穿唐山東西的通衢大道新華東道的前身。
“這條街還串聯(lián)了如今的建國路，往南過了天橋就到了小山附近，對唐山有著很深的歷史文化影響�！睏罾诟嬖V記者。
對于一些有懷舊意識的老唐山人來說，“廣東街”才是他們記憶中真正的街區(qū)馬路。
“當(dāng)時的廣東街特別窄，最多就兩個車道那么寬，廣東人幾乎都住在這兒，還分為大小廣東街兩個范圍。小廣東街兩旁都是居民住房，而大廣東街兩邊的商鋪比較多�！�79歲的唐山市民王偉，兒時曾居住在“廣東街”附近，他對當(dāng)年那條“唐山最繁華的街道”記憶猶新。
“當(dāng)時市區(qū)涵蓋的馬家屯、雷莊、城子莊都是非常小的村莊，而且比較封閉。外來的新市民將相對先進(jìn)的文化和技術(shù)帶到了這里�！睏罾诮榻B，在一定程度上，當(dāng)時的廣東人極大地影響甚至可謂主導(dǎo)過這個新興城市的生活。
來到唐山的廣東人，除主要在煤礦和工廠做工外，還有人經(jīng)商開店，或從事擺攤販賣之類的行當(dāng)。二十世紀(jì)二十年代，廣東人在唐山廣東街開辦的商號就有經(jīng)營藥材的廣生堂、廣和堂、廣源堂、廣平安等，經(jīng)營家鄉(xiāng)食品的有廣萬祥、廣吉祥、廣隆昌、老陸婆等。
這些廣東人開辦的唐山“老字號”的影響一直延續(xù)了幾十年。
在美國記者威廉·約瑟夫1972年拍攝的唐山震前“建國路大下坡”的老照片中，依稀可見當(dāng)年老廣東街的商業(yè)街區(qū)面貌。而直到今天，唐山的臘腸、月餅中仍帶有一點(diǎn)點(diǎn)與北方大部分地區(qū)不同的廣東風(fēng)味�！斑@并不是改革開放后廣式食品北上流行的結(jié)果，而是唐山這座新城百年間逐漸形成的獨(dú)特地域口味�！遍Z永增說。
“廣東人說話聽不懂，但他們真會做生意，大都做批發(fā)生意，緊挨著廣東街的建國路里也有不少他們的店鋪。”談及當(dāng)年對廣東人的印象，也曾走街串巷跑買賣的王偉脫口而出“精明能干”四個字。
到二十世紀(jì)二十年代以后，唐山已成為行業(yè)門類繁多、商品種類齊全的商業(yè)城市。以小山為中心，全唐山已有商店不下六七百家，與商業(yè)密切相關(guān)的金融機(jī)構(gòu)有中國銀行、交通銀行，還有大的銀市和私家錢莊，以及十幾家當(dāng)鋪�！疤粕健币呀�(jīng)取代了開平鎮(zhèn)，成為當(dāng)?shù)匦碌纳虡I(yè)中心。
到上世紀(jì)三十年代，唐山已經(jīng)擁有約10萬固定人口，城市功能漸趨完善，成為北方著名的工商城市，有“小天津”之稱。
1925年6月24日，當(dāng)時的北洋政府內(nèi)務(wù)部確定設(shè)立唐山市，并在《政府公報》中明令發(fā)布，這是歷史上首次以中央政府的名義設(shè)立唐山市。
但由于當(dāng)時執(zhí)政的段祺瑞政權(quán)很快垮臺，唐山的市政機(jī)構(gòu)并沒有真正建立起來。在后來的1927年、1938年、1945年，唐山又先后經(jīng)歷了幾次設(shè)市事件。但由于種種因素，這幾次設(shè)市都是在爭論中沒了結(jié)果。
“雖然關(guān)于唐山具體設(shè)市的時間，學(xué)界至今存在爭論。但早在上世紀(jì)二十年代，唐山已經(jīng)完全具備了城市的功能，當(dāng)時出版的一些地圖也開始稱這里為‘唐山市’�！遍Z永增表示。
其后直至新中國成立，唐山一直以其成熟、先進(jìn)的工業(yè)體系，處于北方工業(yè)重鎮(zhèn)之列，到1948年12月唐山解放時，這里已經(jīng)是一座毫無爭議的現(xiàn)代工業(yè)城市了。1984年12月15日，國務(wù)院批準(zhǔn)唐山與大連、青島、無錫等13個重要的、人口過100萬的非省會城市一起，成為中國“十三個較大城市”——震后重生的唐山，又掀開了新的一頁。
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