新華社北京１０月１８日新媒體專電 題：北京現(xiàn)代汽車“河北產(chǎn)” 京津冀協(xié)同發(fā)展成色幾何
新華社“中國網(wǎng)事”記者楊毅沉 張晨霖 王民
在河北滄州清晨的薄霧中，幾座巨大廠房形成的汽車生產(chǎn)基地十分顯眼。１０月１８日，北京現(xiàn)代滄州工廠正式竣工投產(chǎn)。這座初期年產(chǎn)３０萬輛整車、２０萬臺發(fā)動機的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地，被看作是京津冀協(xié)同發(fā)展的“真金白銀”，而其中成色幾何引人關(guān)注。
“真金白銀”：總投資１２０億元的現(xiàn)代化汽車工廠
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前九個月，中國汽車產(chǎn)銷１９４２．２０萬輛和１９３６．０４萬輛，同比增長１３．２５％和１３．１７％。中國汽車工業(yè)不僅是中國經(jīng)濟(jì)中的重要引擎，對于很多經(jīng)濟(jì)大省來說，汽車工業(yè)也十分重要。
對于并非汽車大省的河北來說，北京現(xiàn)代滄州工廠的竣工投產(chǎn)，不僅將帶來量變，也將帶來質(zhì)變。
記者了解到，北京現(xiàn)代滄州工廠及配套設(shè)施總投資達(dá)１２０億元，占地面積１９２萬平方米，首期投產(chǎn)ＶＥＲＮＡ悅納和一款ＳＵＶ車型，整車年生產(chǎn)能力達(dá)３０萬輛，發(fā)動機年生產(chǎn)能力達(dá)到２０萬臺，預(yù)計年銷售收入３６０億元。未來，這里還將生產(chǎn)新能源汽車。
根據(jù)河北省統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，２０１５年河北汽車產(chǎn)量為１１２．９萬輛，這意味著北京現(xiàn)代滄州工廠投產(chǎn)將使得河北汽車年產(chǎn)量增加四分之一以上。
北京市副市長隋振江在工廠竣工儀式上表示，北京現(xiàn)代滄州工廠是最近兩年北京落戶河北的最大體量產(chǎn)業(yè)協(xié)同項目。工廠的竣工投產(chǎn)，既能夠幫助北京現(xiàn)代突破產(chǎn)能瓶頸，又能夠帶動滄州相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，形成以整車制造為核心的汽車產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
北京現(xiàn)代滄州工廠雖然體量龐大，但在廠區(qū)內(nèi)沖壓車間、整車組裝車間，高度現(xiàn)代化的生產(chǎn)線和智能制造工藝，讓記者看到了一個高品質(zhì)制造基地。據(jù)介紹，僅在智能制造方面，通過采用全球領(lǐng)先設(shè)備和自動化工藝，滄州工廠就實現(xiàn)了“５個１００％自動化”，其中包括１００％的焊接自動化率以及１００％自動化率的涂裝機器人。
協(xié)同發(fā)展：一個工廠帶動一個產(chǎn)業(yè)基地
多位產(chǎn)業(yè)專家表示，面對河北原先低附加值的鋼鐵產(chǎn)能，新的先進(jìn)制造業(yè)將讓河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)形成結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，這塊“大蛋糕”對此前一直飽受產(chǎn)能過剩困擾的河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)來說，是“真金白銀”。
記者在去年得到的信息是，滄州工廠將花費２０個月竣工，但實際上僅１８個月該工廠就實現(xiàn)了投產(chǎn)。
在迅速拔地而起竣工投產(chǎn)的背后，為加倍放大北京現(xiàn)代落戶的“乘數(shù)效應(yīng)”，滄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)始終圍繞北京現(xiàn)代整車項目引進(jìn)和培植衍生產(chǎn)業(yè)：成立現(xiàn)代汽車配套企業(yè)服務(wù)小組，在京設(shè)立對韓招商處，并聘請韓籍招商顧問，有針對性地開展產(chǎn)業(yè)鏈招商，把汽車產(chǎn)業(yè)由整車向二級、三級配件生產(chǎn)延伸擴展，力爭形成整車、新能源汽車、核心配件、零部件、倉儲物流為上下游關(guān)聯(lián)配套的產(chǎn)業(yè)集群。
在北京現(xiàn)代的帶動下，現(xiàn)代摩比斯、北汽岱摩斯等一批核心汽車配件企業(yè)也紛至沓來。目前已有８個配件項目開工或正在做開工準(zhǔn)備，總投資２８．４億元。
北京中都格羅唯視物流有限公司總經(jīng)理史亮坦言：“正是因為北京現(xiàn)代的入駐，我們才緊隨其后，不僅為現(xiàn)代及其零部件供應(yīng)商提供綜合汽車物流服務(wù)，未來還將依托生產(chǎn)物流整合倉庫和整車物流基地，在滄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)一個綜合性、高標(biāo)準(zhǔn)的汽車物流中心�！�
目前，在我國汽車工業(yè)六大產(chǎn)業(yè)集群中，長三角穩(wěn)居榜首，東北和中部列二、三位。京津冀汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚，但發(fā)展迅速，特別是零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展較為成熟。隨著北京現(xiàn)代滄州工廠的竣工投產(chǎn)，將對上下游配套產(chǎn)業(yè)形成巨大的吸附效應(yīng)，帶動汽車零部件制造業(yè)發(fā)展成為滄州未來的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，并直接帶動整車及零部件產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)超過６０００人。北汽集團(tuán)預(yù)計，一個工廠背后的一個汽車生產(chǎn)基地，未來將帶動整車、零部件、物流、服務(wù)貿(mào)易、汽車金融以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過５００億元。
深度融合：從產(chǎn)業(yè)到人才的協(xié)同發(fā)展
記者了解到，雖然北京現(xiàn)代滄州工廠實現(xiàn)了高度自動化，但仍然需要大量中高端人才，這在京津冀協(xié)同發(fā)展中也是一個普遍存在的問題。
記者采訪了解到，北京現(xiàn)代滄州工廠量產(chǎn)前后迫切需要大量人力資源，他們曾在北京舉行招聘會，效果不理想，為此感到憂慮，多次找找開發(fā)區(qū)溝通，希望幫助解決人力緊缺問題。滄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)人社局局長楊海鵬介紹說，滄州市第一次專門針對北京現(xiàn)代滄州工廠舉行大型人才招聘會，接收求職簡歷２．５萬份，達(dá)成就業(yè)意向３６００人，目前已到位２２００多人，適應(yīng)了量產(chǎn)需求。
據(jù)悉，招聘崗位涵蓋了從生產(chǎn)一線技術(shù)工人到高級工程師，涉及車輛工程、機械制造、工業(yè)工程、安全工程等多個專業(yè)，為滄州高校畢業(yè)生、下崗失業(yè)人員等提供良好的就業(yè)機會。
有了新員工，職業(yè)培訓(xùn)成為棘手難題。由于廠區(qū)正在建設(shè)，不具備培訓(xùn)能力，有關(guān)部門協(xié)調(diào)滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，建設(shè)３６００平方米北京現(xiàn)代實訓(xùn)教學(xué)基地，于今年１月份投入運行以來，已培訓(xùn)新入職員工１２批次、８８０余人。滄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)主動作為，還為北京現(xiàn)代協(xié)調(diào)提供近２萬平方米職工宿舍，解決了８００多職工住宿問題，新的備用安置點也準(zhǔn)備就緒。
對此，北汽集團(tuán)董事長徐和誼認(rèn)為，從北京現(xiàn)代滄州工廠出現(xiàn)的新情況看，新工廠不僅將帶動河北汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，帶動河北汽車消費水平，同時還將有效促進(jìn)河北當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)及人才輸入�！拔蚁胛磥頊嬷葑鳛橐粋�現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地，將成為對人才非常有吸引力的地方，這也是京津冀深度融合的一個體現(xiàn)。”徐和誼說。
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