記者了解到，目前行駛在石家莊大街小巷的電動汽車是該公司提供給市民免費試用的，分時租賃業(yè)務將在9月份正式推開，15分鐘7元，每增加5分鐘加1.5元。一期投入100輛車，以石家莊市40多所大中專院校為主要投放點。年底之前在石家莊市的投放數(shù)量將達1000輛，屆時在醫(yī)院、車站、商場、機關企事業(yè)單位等地都能見到電動汽車的身影，后期還將擴展到邢臺、邯鄲等城市。
與此同時，河北省一些汽車銷售企業(yè)也盯上了河北電動汽車分時租賃這塊“綠色蛋糕”，謀劃通過在政府機關、學校、銀行、車站布設網(wǎng)點占領市場。
石家莊正大天意汽車銷售服務公司總經(jīng)理吳擁軍說：“現(xiàn)在，不少企業(yè)前來咨詢電動汽車的價格，想趕在補貼下降之前大批購入，開展分時租賃業(yè)務�！�
減排、治堵、降噪
——1輛共享電動汽車可替代9～10輛新車
為何車企們都瞄上了電動汽車分時租賃業(yè)務？
“電動汽車分時租賃，一是方便快捷，二是節(jié)約成本，三是綠色環(huán)保。”河北省汽車工業(yè)協(xié)會秘書處主任尹靜鵬說。
“對于廣大乘客來講，當拖著重重的行李箱走出火車站，不必糾結是選擇擁擠卻實惠的公交，還是選擇舒適卻昂貴的出租車。只需打開手機APP搜索到附近供租賃的電動汽車，便能瀟灑地開車回家了�！睏铥愔钦f。
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