身著ofo工裝的共享單車運維員倫愛杰，將一輛摩拜單車擺放整齊后，又將旁邊一輛永安行單車擺放好。8月10日，包括倫愛杰在內(nèi)的共享單車監(jiān)督員小分隊，像往常一樣對城區(qū)共享單車停放秩序進行規(guī)范。
圖為小分隊成員正在對非機動車停放區(qū)內(nèi)的車輛進行規(guī)范。市城管委 供圖
上午9時許，記者來到建設(shè)大街與四中路交口時，小分隊成員正在路口東側(cè)的便道上，對非機動車停放區(qū)內(nèi)的車輛進行規(guī)范。或許使用者走得匆忙，停放區(qū)內(nèi)幾輛共享單車超出白線停放，有的車頭未按規(guī)定擺放。
左臂佩戴“共享單車停放秩序監(jiān)督員”紅袖章的小分隊成員、ofo運維員倫愛杰，先將眼前的一輛摩拜單車擺正，并將車尾停進白線區(qū)域。隨后，又將旁邊一輛車頭朝向錯誤的永安行單車，搬出停車隊列，調(diào)對方向后重新放入停車隊列中。
與此同時，幾名身著摩拜、永安行、酷騎、快兔和周翼工裝的小分隊成員，也在一旁忙碌著，不分品牌、不計數(shù)量地將一輛輛共享單車或市民自有自行車細心規(guī)整到位。不一會兒，停車區(qū)內(nèi)的三四十輛自行車已整整齊齊。
“小分隊每天都有工作重點，今天主要是規(guī)范繁華路口、商圈和小區(qū)內(nèi)的共享單車停放問題�！笔谐枪芪腥萏幐碧庨L王曉鹿說。
據(jù)介紹，共享單車監(jiān)督員小分隊是石家莊市鼓勵企業(yè)加強自身服務(wù)、實現(xiàn)自治的一個重要手段。雖然每家共享單車企業(yè)都有自己的運維人員，但數(shù)量有限，而通過組建小分隊，相當(dāng)于為企業(yè)增加了運維人員，減輕了運維負擔(dān)。
當(dāng)前，石家莊市擁有各品牌共享單車32萬輛，在極大方便市民的同時，不規(guī)范停放問題也愈發(fā)突出。隨著創(chuàng)城工作的深入開展，市城管部門在加強管理的同時，組織共享單車企業(yè)成立了共享單車監(jiān)督員小分隊，共同規(guī)范共享單車停放秩序。
王曉鹿告訴記者，小分隊現(xiàn)有13名成員，其中由一名城管委工作人員擔(dān)任隊長，隊員從各共享單車企業(yè)抽調(diào)，根據(jù)共享單車市場保有量，每家企業(yè)出2至3人，主要以巡查的方式開展工作。
小分隊主要負責(zé)引導(dǎo)、規(guī)范市民正確停放共享單車，協(xié)助擺放自行車；勸阻12周歲以下未成年人騎行共享單車；對違規(guī)停放或交通違章者采取暫�；蛳拗剖褂玫奶幚恚磺謇硇^(qū)內(nèi)的共享單車“僵尸車”。同時，清理、修復(fù)被使用者安裝私鎖的共享單車；對共享單車停放數(shù)量過多、超出停車區(qū)容量的區(qū)域進行疏解；收集反饋閑置共享單車停放區(qū)域，方便運維車輛調(diào)運；收集違規(guī)收取自行車停車費行為的相關(guān)信息，及時反饋給市公安和城管部門。
小分隊自8月3日成立以來，進一步規(guī)范了共享單車的停放秩序，提高了管理效率。截至目前，他們已協(xié)助擺放共享單車800多輛，平均每天規(guī)范100余輛；清理車體小廣告750多處；協(xié)助交警、城管上報違章車輛12起；勸阻未滿12歲未成年人騎行6起；清理上私鎖、“僵尸車”700多輛。
市城管委有關(guān)負責(zé)人表示，下一步，將加強小分隊與各區(qū)城管部門的對接，并繼續(xù)充實小分隊力量，鼓勵各區(qū)成立相應(yīng)的小分隊；同時，在現(xiàn)有1.5萬處非機動車停放區(qū)域的基礎(chǔ)上，將進一步加大非機動車線的施畫，探索運用電子圍欄等技術(shù)，加強規(guī)范使用和安全文明騎行宣傳教育，引導(dǎo)市民規(guī)范使用、停放共享單車。
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