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中車(chē)唐山公司出口伊茲密爾的地鐵。中車(chē)唐山供圖 

　　土耳其當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月12日下午，中車(chē)唐山公司第三批出口土耳其的六軸鉸接式地鐵車(chē)輛，經(jīng)“海上絲綢之路”40天的航行，成功運(yùn)抵土耳其伊茲密爾港。這標(biāo)志著首次出口歐洲市場(chǎng)的95輛“中車(chē)智造”地鐵項(xiàng)目的制造和廠內(nèi)交付全部完成。

　　土耳其連接歐亞大陸，是古絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。位于愛(ài)琴海沿岸的伊茲密爾(Izmir)是土耳其第三大城市，擁有發(fā)達(dá)的港口和鐵路網(wǎng)絡(luò)，是“一帶一路”在土耳其的重要交匯點(diǎn)。

　　中車(chē)唐山公司共為伊茲密爾量身設(shè)計(jì)制造了19列95輛鋁合金地鐵列車(chē)，車(chē)體適應(yīng)海濱城市氣候特點(diǎn)，耐鹽堿，防腐蝕，首次采用了國(guó)際先進(jìn)的六軸鉸接技術(shù)，編組靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小、載客量大，車(chē)輛布局和配置充分考慮了當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)環(huán)境和人文習(xí)慣等特點(diǎn)，每列車(chē)最大載客量達(dá)1286人。

中車(chē)唐山公司出口伊茲密爾地鐵全部啟運(yùn)出廠。中車(chē)唐山供圖

　　3月31日，第三批40輛伊茲密爾地鐵啟運(yùn)出廠。從天津港裝船啟航，經(jīng)黃海、東海、南海，穿越馬六甲海峽、印度洋、紅海，通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，進(jìn)入地中海，抵達(dá)愛(ài)琴海邊的伊茲密爾。隨著“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作日益密切，中國(guó)中車(chē)正越來(lái)越多的“走出去”，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，彰顯著中國(guó)制造的魅力。

　　據(jù)了解，這批出口伊茲密爾地鐵經(jīng)過(guò)調(diào)試、試驗(yàn)、整備等程序后正式投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，伊茲密爾地鐵的客運(yùn)能力將提高一倍，更好地滿足當(dāng)?shù)厥忻窈陀慰偷某鲂行枨蟆?/p>

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