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延伸：河北多地出租車從業(yè)人員文明素質(zhì)有待提高

根據(jù)國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委2013年批準(zhǔn)發(fā)布的《出租車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》，出租車司機(jī)在運(yùn)營中，乘客上車前司機(jī)禁問目的地，不得挑客，除包車服務(wù)外，要使用計(jì)價(jià)器，不得議價(jià)。

“出租車是一座城市流動(dòng)的‘名片’。對(duì)許多外地人來說，對(duì)一座城市的第一印象往往通過乘坐出租車形成。一些出租車師傅的不規(guī)范服務(wù)，不但給出租車行業(yè)抹了黑，也讓一座城市的美譽(yù)度打了折扣。”采訪中，一些市民表達(dá)了這樣的觀點(diǎn)。

作為窗口服務(wù)行業(yè)，出租車內(nèi)環(huán)境如何同樣決定著行業(yè)形象。不過，在采訪中，筆者發(fā)現(xiàn)，由于一些出租車司機(jī)對(duì)環(huán)境衛(wèi)生不太重視，造成車內(nèi)有些臟亂：有的星期座套有臟污，有的車內(nèi)有很大煙味，有的工作臺(tái)面、側(cè)門邊上的儲(chǔ)物箱滿是灰塵。

邢臺(tái)市區(qū)的準(zhǔn)媽媽王培，對(duì)出租車司機(jī)在車內(nèi)抽煙表示強(qiáng)烈不滿。省會(huì)市民劉莉芳表示，乘坐出租車最讓她反感的，是出租車上的對(duì)講機(jī)，“本來可能是為了方便司機(jī)間的工作聯(lián)系，但一些出租車司機(jī)卻把它當(dāng)成了聊天工具，一邊開車一邊猛聊，時(shí)不時(shí)還蹦出句臟話，再說這多影響安全啊……”

“車河”“漂移”太隨意，駕駛分心隱患多

邢臺(tái)“新手”司機(jī)趙永強(qiáng)告訴筆者，初行車，最讓他頭疼的，就是遇到出租車隨意�？康默F(xiàn)象，“有一次，我正右側(cè)行駛，一輛出租車在中興東大街公交車站牌附近突然停靠載客，嚇了我一大跳，幸虧及時(shí)剎車……”

出租車招手停，是許多市民對(duì)出租車的認(rèn)識(shí)。然而在城市交通快速發(fā)展的今天，道路通行壓力加大，許多路段已設(shè)置為出租車不能隨意�？侩S意上下客的路段。不少出租車司機(jī)師傅卻罔顧這些要求，隨意停車上下客，帶來很大的安全隱患。

一些出租車司機(jī)在“車河”中隨意變更車道、強(qiáng)行超車、壓線超車、急剎車等行車陋習(xí)，也深受群眾的詬病。

“臨近省會(huì)裕華路一路口時(shí)，一輛出租車沒有打轉(zhuǎn)向燈，也沒有任何并道的跡象，卻突然在我的車前斜插過來。要不是我剎車及時(shí)，肯定要撞上了�！笔�會(huì)市民韓曉莉提及前幾天發(fā)生的這一幕，仍然心有余悸。

邢臺(tái)市民董永芳告訴筆者，上周五早上，她打的上班。20分鐘的路程，年輕的出租車司機(jī)全程都在“煲電話粥”，“他一直用單手完成換擋、打方向等一系列操作。車輛行進(jìn)到東關(guān)附近時(shí)，行人眾多，車流量很大，一腳接一腳踩到底的急剎車，讓我的心都提到嗓子眼了。我提醒司機(jī)不要打電話，他卻說，‘我車技好！你放心。’”

“由于長時(shí)間從事駕駛行業(yè)，一些出租車駕駛員對(duì)自己的技術(shù)‘信心滿滿’，再加上收入壓力，導(dǎo)致開車過于著急。可這實(shí)際上是拿自己、乘客和他人的安全開玩笑�！笔�會(huì)出租車司機(jī)焦文更告訴筆者，3月27日，他驅(qū)車沿建設(shè)大街由南向北行駛十分鐘，就看到了三起出租車與私家車相撞的事故，全都跟隨意變道、快速超車有關(guān)。

在有著30年駕齡的焦文更看來，好的駕駛技術(shù)是用來帶乘客更安全、更舒適地抵達(dá)目的地，而不應(yīng)用于違規(guī)駕駛。一些出租車超速行駛、強(qiáng)行超車、隨意變道后，實(shí)際可能并不比規(guī)范行駛快多少，卻留下了不少安全隱患。以為跑得快，能多掙點(diǎn)錢，可一旦出現(xiàn)事故，多少天的辛苦就白費(fèi)了，實(shí)在得不償失。

部門管理要做細(xì)，“的哥”也需多關(guān)懷

出租車從業(yè)人員的素養(yǎng)，要在不斷規(guī)范中提升；出租車的形象，要在每次的優(yōu)質(zhì)服務(wù)中樹立。

針對(duì)當(dāng)前出租車行業(yè)存在的一些不文明現(xiàn)象，邢臺(tái)市交通運(yùn)輸局出租車管理處處長王少杰告訴筆者，從去年底開始，該處通過每月評(píng)出50名無交通事故、無違章、無投訴的文明司機(jī)，采取物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合方式，鼓勵(lì)從業(yè)人員文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。今年，他們將進(jìn)一步加大對(duì)出租車司機(jī)經(jīng)營行為的監(jiān)管力度，對(duì)邢東汽車站、中心汽車站、火車站等重點(diǎn)場所開展定期巡查。該市還開展了出租車不文明駕駛行為整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)隨意停車載客、亂掉頭、搶道、壓線超車等嚴(yán)重交通違法行為，一律按上限予以處罰。

從秦皇島市交通運(yùn)輸局城市客運(yùn)管理處筆者了解到，為了把對(duì)出租車司機(jī)的管理落到實(shí)處、細(xì)處，去年以來，他們成立了由300名交通系統(tǒng)工作人員構(gòu)成的秦皇島市出租汽車“層級(jí)式網(wǎng)格化”管理志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)。目前，每名志愿者負(fù)責(zé)10臺(tái)車、20名出租車司機(jī)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面開展關(guān)于職業(yè)道德、文明素養(yǎng)等方面的教育培訓(xùn)和日常談心。

焦文更則希望相關(guān)職能部門嚴(yán)厲打擊街頭黑車，保證出租車的合法經(jīng)營。他還建議，定期組織出租車司機(jī)培訓(xùn)，提升其文明行車素養(yǎng)，養(yǎng)成禮讓駕車、“寧停三分，不搶一秒”、不隨意變換車道等文明行車習(xí)慣。同時(shí)，應(yīng)完善從業(yè)人員退出機(jī)制，將一些不合格的人員堅(jiān)決清除出客運(yùn)市場。

“出租車司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度偏大，每天都要在車?yán)镒鴰讉�(gè)小時(shí)甚至十幾個(gè)小時(shí)，面對(duì)的人群也是多種多樣�？菰锓ξ兜纳�活，使他們?nèi)菀桩a(chǎn)生焦慮、惱怒�！笔∩鐣�(huì)科學(xué)院社會(huì)發(fā)展研究所副研究員樊雅麗建議，社會(huì)公益組織可以針對(duì)出租車司機(jī)職業(yè)特點(diǎn)，適時(shí)開展形式多樣的志愿服務(wù)活動(dòng)，如在一些落客點(diǎn)為他們獻(xiàn)上一句問候、一杯水等。有關(guān)部門也可聘請(qǐng)專門人員，定期對(duì)出租車司機(jī)進(jìn)行心理疏導(dǎo)。

“監(jiān)督不文明行為，也是我們每個(gè)市民的責(zé)任。”邢臺(tái)退休職工李鳳娥認(rèn)為，乘客碰到出租車司機(jī)不文明行車時(shí)，也要主動(dòng)提醒并勸阻。如果對(duì)方不聽，可通過正常途徑投訴。另一方面，乘客自身也應(yīng)養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣，不要只顧自己方便，隨意打車影響交通等。

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