知情人
黑車形成了北京機場、省各醫(yī)院等專線
一位不愿透露姓名的知情人介紹，近兩年來，由于經(jīng)濟發(fā)展，生活水平的提高，人們生活節(jié)奏也在加快。汽車站里的正規(guī)客運都有既定的營運線路與發(fā)車時間，而黑車則靈活得多。開始時是一些私家車拼車外出，后來逐漸有人干起了為這些黑車組織客源的行當。這些人印制線路、電話等內(nèi)容的名片，放置在各超市、各級醫(yī)療單位，還趁鄉(xiāng)村集日沿路發(fā)放；印制小廣告，貼到住宅小區(qū)里；在當?shù)氐囊恍⿵V告出版物上宣傳……針對客源，這些人會調(diào)度自己掌握的黑客，拼客運送。至于返程，也會有人安排，還逐漸形成了北京機場、正定機場、德州高鐵、省各醫(yī)院等的專線，連代送包裹的事，黑車也可代勞。
該知情人說，從事非法運營的黑車，除了本地私家車以外，還有來自周邊深州、饒陽、深澤、博野、安國等地的私家車。這些車主只與黑客運公司有簡單而松散的協(xié)定，例如想在某公司旗下跑石家莊，每個月交給公司800元即可，公司會幫助組織客源。
交通局
坐黑車風險大安全堪憂
安平縣交通局運輸管理站曾發(fā)出公告：非法營運車輛沒有定期進行二級維護和技術(shù)性能檢測，司機存在駕齡短、經(jīng)驗少等危險隱患。因其是非法營運，遇到檢查時內(nèi)心恐慌，一旦超速行駛，逃避檢查，極易造成交通事故。部分黑車存在假牌、假證、無牌、無證等情況，一旦發(fā)生事故逃逸，公安機關(guān)很難追究責任，乘客的合法權(quán)益根本得不到保障。黑車沒有承運人責任險，如果發(fā)生事故，乘客將無法獲得相應(yīng)的經(jīng)濟賠償。乘坐黑車發(fā)生服務(wù)質(zhì)量糾紛、財物丟失等問題時，無投訴受理機構(gòu)，也無從查證，乘客權(quán)益隨時會受到損害。呼吁廣大群眾為了自身安全和家人幸福，自覺抵制黑車，選擇合法營運的客車、出租車出行。
呼吁
職能部門徹底鏟除黑車
客車被砸事件已經(jīng)過去了多天，被砸的客車陸續(xù)恢復了正常運營。15日下午，安平縣城關(guān)派出所表示，客運站5輛客車被砸一事，他們正在積極調(diào)查取證中。
安平汽車站負責人說，最近縣里成立了由交通、公安、交警、物價、工商、城建、通信、法院、法制辦等多部門、單位組成的治理黑車工作組。他們和交通局最近共查扣了11輛黑車，一些黑車的攬客電話也消停了不少。
對此，正規(guī)客運車主們表示，他們希望職能部門能拿出果斷有效措施，徹底鏟除黑車，在私家車保有量越來越高、客源越來越少的情況下保障正常運營。
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