新華社石家莊6月18日電（記者齊雷杰）18日凌晨，同時跨越京滬鐵路和京滬高鐵的城際鐵路轉(zhuǎn)體梁——首都國際機(jī)場至北京大興國際機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程廊坊特大橋轉(zhuǎn)體梁，在河北省廊坊市境內(nèi)中鐵十局集團(tuán)有限公司施工現(xiàn)場成功完成轉(zhuǎn)體，過程歷時110分鐘。
首都國際機(jī)場至北京大興國際機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線工程，是京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的重要項(xiàng)目。這一項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期工程于2019年開工，全線工程正在穩(wěn)步推進(jìn)，主體工程預(yù)計(jì)年內(nèi)完成；二期工程正在加快開展項(xiàng)目前期工作。整個項(xiàng)目完成后，首都國際機(jī)場至北京大興國際機(jī)場通達(dá)時間將縮短至45分鐘。
廊坊特大橋轉(zhuǎn)體梁是首都國際機(jī)場至北京大興國際機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程重點(diǎn)控制性工程之一，科技含量高，工藝要求嚴(yán)，施工難度大。廊坊特大橋轉(zhuǎn)體梁安全成功轉(zhuǎn)體，為后續(xù)工程快速施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中鐵十局集團(tuán)有限公司首都國際機(jī)場至北京大興國際機(jī)場城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程項(xiàng)目部總工程師李博說，兩座轉(zhuǎn)體梁分別長98米、重9000噸，通過4臺400噸連續(xù)牽引千斤頂?shù)臓恳?0多米高的上空同步旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接，完成了對京滬鐵路和京滬高鐵的跨越。整個旋轉(zhuǎn)過程安全準(zhǔn)時，各項(xiàng)施工參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。為降低施工對鐵路運(yùn)營的影響，轉(zhuǎn)體梁采用平衡轉(zhuǎn)體法施工，即先在鐵路兩側(cè)平行鐵路方向澆筑梁體，然后通過轉(zhuǎn)體作業(yè)使主梁橫跨鐵路，實(shí)現(xiàn)橋梁貫通。
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