已是初夏，汽車(chē)空調(diào)成為行車(chē)最親密的伙伴。不過(guò)，如果因?yàn)槭褂梅椒ú徽_，汽車(chē)空調(diào)可能制冷慢、費(fèi)油，甚至還會(huì)危害到駕乘人員的身體健康。為此我們總結(jié)了幾大空調(diào)使用誤區(qū)，您看看您中招了沒(méi)？
享車(chē)會(huì)一站式汽車(chē)服務(wù)中心技術(shù)總監(jiān)張鵬
東南盛源4S店售后服務(wù)站站長(zhǎng)范書(shū)軍
暴曬后立馬開(kāi)空調(diào)降溫
正解：先開(kāi)窗通風(fēng)，再開(kāi)空調(diào)并開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)
炎夏進(jìn)入，經(jīng)過(guò)暴曬后的車(chē)輛，不少人喜歡立刻打開(kāi)空調(diào)，將溫度調(diào)到最低，希望冷氣快速充滿(mǎn)車(chē)廂，讓溫度馬上降下來(lái)。其實(shí)這種做法不但制冷慢，且因?yàn)榉椒ú粚?duì)，危害到身體健康。
這樣做：張鵬的做法是，首先，打開(kāi)車(chē)門(mén)后不要急于上車(chē)，要先等幾分鐘，讓風(fēng)將車(chē)廂內(nèi)經(jīng)過(guò)暴曬后產(chǎn)生的熱氣和有害物質(zhì)吹散，然后再上車(chē)，并打開(kāi)空調(diào)，再打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)后，不需要與車(chē)外的熱空氣進(jìn)行交換，比不開(kāi)啟降溫快很多。
高速開(kāi)車(chē)，只開(kāi)內(nèi)循環(huán)
正解：過(guò)一段時(shí)間開(kāi)開(kāi)窗，或者內(nèi)外循環(huán)交替使用
很多人夏季在高速上開(kāi)車(chē)，喜歡關(guān)閉車(chē)窗，只使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣涼快還省油。殊不知，長(zhǎng)時(shí)間車(chē)廂內(nèi)空氣不進(jìn)行交換，會(huì)因此而變得混濁，甚至?xí)霈F(xiàn)車(chē)內(nèi)駕乘人員頭暈缺氧的情況。
這樣做：如果是短途，一直開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)問(wèn)題不大。假如長(zhǎng)途駕車(chē)，張鵬建議最好內(nèi)、外循環(huán)交替使用，或者開(kāi)一段距離后打開(kāi)車(chē)窗換換氣，否則，車(chē)內(nèi)空氣長(zhǎng)時(shí)間不流通，人會(huì)因?yàn)轭^暈缺氧反應(yīng)變慢，有引發(fā)交通事故的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
等人時(shí)開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)
正解：窗戶(hù)留點(diǎn)縫更安全
夏天在車(chē)內(nèi)等人，為了圖涼快，很多人喜歡一直開(kāi)著空調(diào)或者索性睡一覺(jué)；有的人下車(chē)買(mǎi)東西，把孩子留在車(chē)上。殊不知，這種停車(chē)閉窗開(kāi)空調(diào)，是很危險(xiǎn)的。停車(chē)不熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速下，汽油因?yàn)槿紵煌耆珪?huì)產(chǎn)生更多的一氧化碳等有害氣體，而這些氣體會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，在車(chē)窗緊閉的狀態(tài)下，人體呼出的二氧化碳增加，氧氣減少，即便開(kāi)著外循環(huán)或者在室外，也有可能因?yàn)橹舷⒍硗觥?/p>
這樣做：張鵬的建議是，四窗都留2指寬以上的縫隙，頭上面的車(chē)窗可以再留寬 一些，方便新鮮空氣進(jìn)入。
讓空調(diào)長(zhǎng)期處于休眠期
正解：過(guò)一段時(shí)間用一用，預(yù)防老化
相信很多車(chē)主只在夏季使用空調(diào)，其余季節(jié)都讓汽車(chē)空調(diào)處于休眠期。其實(shí)長(zhǎng)期擱置對(duì)空調(diào)會(huì)形成損害，而且容易滋生很多霉菌，散發(fā)出難聞的味道，空調(diào)管道膠圈也由于未得到潤(rùn)滑而老化，導(dǎo)致漏氟。
這樣做：范書(shū)軍建議，每個(gè)月讓空調(diào)運(yùn)行至少一次，即使每次就幾分鐘也行。另外，在天氣晴好時(shí)將車(chē)開(kāi)到室外空曠地帶，車(chē)門(mén)窗全部打開(kāi)，開(kāi)啟空調(diào)外循環(huán)，風(fēng)量開(kāi)至最大，然后持續(xù)十到二十分鐘即可。有不少車(chē)主在做保養(yǎng)時(shí)，會(huì)讓技工將空調(diào)濾芯上的塵土和枝葉吹一吹，繼續(xù)使用，其實(shí)即便表面看著干凈一些了，但濾芯有很多層，微塵滲入后是吹不出來(lái)的，時(shí)間長(zhǎng)了過(guò)濾作用也會(huì)下降，鑒于霧霾天頻顧，建議在換季時(shí)更換一次最佳。
風(fēng)口一直對(duì)著吹
正解：出風(fēng)口往上吹，健康省油
為讓自己更涼快，不少車(chē)主(男性居多)，喜歡在身體最熱時(shí)，將車(chē)內(nèi)空調(diào)調(diào)至最低溫度、最大風(fēng)量，將出風(fēng)口正對(duì)著自己的臉部吹，這種方法確實(shí)能瞬間讓人感到?jīng)隹欤沁^(guò)一段時(shí)間后有可能會(huì)產(chǎn)生頭疼或者面部麻痹的現(xiàn)象。
這樣做：范書(shū)軍建議在制冷狀態(tài)下，冷氣出風(fēng)口應(yīng)該保持向上，因?yàn)槔淇諝鈺?huì)下沉，如果只往下吹，那制冷效果也會(huì)大打折扣的，且對(duì)人體傷害大。而且低溫、大風(fēng)量會(huì)導(dǎo)致高油耗。
溫度降不下來(lái)是不是缺氟了
正解：一點(diǎn)小狀況可能就會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不涼
很多人有這樣的經(jīng)歷，車(chē)輛開(kāi)了幾年，空調(diào)感覺(jué)不如原來(lái)涼了，很多人會(huì)認(rèn)為缺氟了。其實(shí)，空調(diào)不涼有很多原因。比如漏氟、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口和冷凝器上積聚了不少臟東西或者壓縮機(jī)故障等都會(huì)影響空調(diào)的制冷效果，甚至對(duì)能耗也有一定的影響。
這樣做：一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)空調(diào)設(shè)置到最大制冷、風(fēng)量最大、直吹的模式、空氣內(nèi)循環(huán)打開(kāi)、AC開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，出風(fēng)口的溫度大約在7攝氏度左右則為正常。張鵬說(shuō)，可以先使用空調(diào)溫度計(jì)測(cè)試下溫度是不是真的不涼。如果差別太大，自己對(duì)車(chē)輛維修了解不多，建議還是到專(zhuān)業(yè)的汽修店請(qǐng)技師來(lái)查找原因。
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