
隨著社會老齡化加劇,近年來,唐山市老年代步車增長非常迅猛。由于我國對老年代步車的管理還處于真空狀態(tài),車輛安全系數、無牌無證上路行駛、違法行駛、非法營運四大安全隱患也愈發(fā)突顯。此次大會,政協(xié)委員王文磊和民革唐山市委會均將關注目光投向了老年代步車的安全和管理。
民革唐山市委會在提案中提到:老年代步車占道行駛、超速行駛、隨意橫穿機動車道、違法載貨載客等違法行為嚴重影響了道路交通秩序,成為新的“馬路殺手”。 為此,建議唐山市加強對老年代步車的管理,營造安全的交通環(huán)境。
民革唐山市委會通過提案建議,社會應該加大宣傳力度,引導安全出行,倡議老年人乘坐公交出行;呼吁老年消費者勿輕信老年代步車“不用掛牌照、不用考駕照”的宣傳,提高安全意識,不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐老年代步車;同時呼吁老年人的子女不要把“老年代步車”當作禮物送給老人,因為這看似孝順的舉動實則會把父母置于危險的境地。
“加大執(zhí)法力度,強化源頭治理。交管、工商、質監(jiān)等相關職能部門要對老年代步車的準入、產品的標準、市場銷售等環(huán)節(jié)加強監(jiān)督管理,對鉆國家法律和政策空子生產不符合規(guī)定的機動車或非機動車要嚴管重罰,情節(jié)嚴重的勒令其停產關閉,嚴防不合格產品流入市場造成社會危害!泵窀锾粕绞形瘯谔岚钢刑岬,對于已經流入市場的老年代步車,要嚴格檢查老年代步車銷售商的營業(yè)執(zhí)照、產品合格證書,依法取締無證照、超范圍的經營行為。要嚴厲查處非法改裝、拼裝老年代步車的行為,防止危險車輛上路行駛。
政協(xié)委員王文磊則建議將老年代步電動車統(tǒng)一納入車管范疇,統(tǒng)一車檢、單獨上牌。所有銷售的老年代步電動車須經過質檢部門的檢驗手續(xù),方可以發(fā)放單獨上路的牌照。對于超過30公里/小時車速的車輛不予以發(fā)放相應牌照!坝嘘P部門可以組織老年代步電動車的相關宣傳活動,讓老年人認識老年代步車的危害,讓老年人增強交通安全意識、促使自愿放棄老年代步電動車,營造一個良好的社會環(huán)境!
此外,在民革唐山市委會看來,應該加大勸導力度,規(guī)范駕駛人行為,通過耐心勸導,增強老年人的法治意識、安全意識、文明交通意識,促使其自愿放棄駕駛“老年代步車”,或摒棄交通陋習,遵守交通法規(guī)。交通管理部門則要按照《國家機動車產品公告》和《中華人民共和國道路交通安全法》進行道路嚴格執(zhí)法,見到違法的“老年代步車”,或違規(guī)駕駛者一律依法依規(guī)從嚴處理,該扣車的扣車,該拘留教育的必須拘留教育,增加其交通違章、違法成本,營造安全的交通環(huán)境。
(燕趙都市報冀東版 記者 劉超 閆漪)
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