國慶前夕，滿載著851根73mm加厚“智能”油管的卡車駛?cè)爰綎|油田井下作業(yè)公司G72庫區(qū)，標志著首批“智能”油管落戶冀東油田。
近年來，隨著冀東油田勘探開發(fā)的不斷深入，對完井油管和施工油管的需求量不斷增加，每年需要配送新油管和修復油管約16萬根，配送施工油管約1.5萬根。由于型號多、使用井況復雜、回收后各類油管易混雜，無法實現(xiàn)對每根油管的使用追蹤。目前的做法是利用打標機在油管外壁打制鋼印來區(qū)分，但仍存在回收后印記損壞無法辨識的問題，對后續(xù)保養(yǎng)造成了很大影響。
為解決這一問題，更好地避免與完井油管混入，確保作業(yè)施工質(zhì)量，今年，該油田計劃購置了2000噸附芯片的73mm型加厚油管作為施工油管使用。該型油管具備隱藏的智能芯片，可記錄油管的原材料、型號、鋼級、廠家、生產(chǎn)日期等相關(guān)信息，從而使每根油管都有了自己的“身份證”。后續(xù)投入使用后，每使用一次就相應的加入一條信息，只需輕輕一掃，油管的下井地點、井號、時間、次數(shù)等井史信息即可一目了然。芯片存儲的信息，通過射頻讀寫器讀取，可實時有效地傳送數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了油管的數(shù)字化和智能化管理。
隨著智能油管、智能抽油桿在冀東油田的廣泛應用，將解決以往管理難度大、人工勞動強大的問題。此外，還減少了質(zhì)量問題發(fā)生的頻率，提高了工作效率，為實現(xiàn)“智慧化油田”建設(shè)邁出了堅實一步。（記者 楊軍 通訊員 孫燕、吳平瀚）
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