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“無(wú)論多遠(yuǎn)，網(wǎng)約巴士實(shí)現(xiàn)了‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’直達(dá)！”“拼車只需5元，省事又方便！”為滿足市民個(gè)性化出行需求，石家莊公交于今年9月1日推出了公交預(yù)約出行的新模式——網(wǎng)約巴士，進(jìn)一步解決了學(xué)生、上班族等乘客的快捷出行需求，成為常規(guī)公交線路的補(bǔ)充。截至目前，共開(kāi)辟固定線路73條，完成訂單1615單，惠及乘客7萬(wàn)余人次。

12月6日16時(shí)許，在位于欒城區(qū)的石門(mén)實(shí)驗(yàn)中學(xué)校門(mén)口，網(wǎng)約巴士車正在等待乘客上車。“現(xiàn)在孩子能夠從學(xué)校門(mén)口乘坐巴士車直接到達(dá)家門(mén)口，真是既方便又安全，著實(shí)解決了我們家長(zhǎng)接送難的問(wèn)題。”石門(mén)實(shí)驗(yàn)中學(xué)的一名學(xué)生家長(zhǎng)說(shuō)。據(jù)介紹，該學(xué)校為寄宿制，以前每逢放假和開(kāi)學(xué)的日子，學(xué)校附近就車滿為患，停車和堵車都是接送孩子的一大難題，每次找車位和路上的時(shí)間加起來(lái)3個(gè)多小時(shí)。該定制線路為石門(mén)實(shí)驗(yàn)中學(xué)至中山公園，運(yùn)行時(shí)間約90分鐘，為學(xué)生和家長(zhǎng)節(jié)約了很多時(shí)間。

“網(wǎng)約巴士適用于學(xué)生班線、會(huì)議學(xué)習(xí)、團(tuán)建活動(dòng)、短途旅游等多種團(tuán)體活動(dòng)用車，解決了較偏遠(yuǎn)地區(qū)的學(xué)校、企事業(yè)單位的學(xué)生、職工出行難的問(wèn)題�！笔泄豢偣具\(yùn)營(yíng)服務(wù)部副部長(zhǎng)李波介紹說(shuō)，通過(guò)微信或支付寶小程序“石家莊網(wǎng)約巴士”，用戶既可以根據(jù)的整體出行需求以及客流人數(shù)定制網(wǎng)約固定路線，也可以根據(jù)自己的出行需求，自行設(shè)定線路的起止點(diǎn)，自主發(fā)起拼車；還可以根據(jù)自己的需求在線路招募里填寫(xiě)出行調(diào)查，平臺(tái)根據(jù)乘客出行所需，達(dá)到最低成團(tuán)人數(shù)，撮合生成一條最優(yōu)化網(wǎng)約公交線路。

近年來(lái)，石家莊公交一直致力于打造智能公交、綠色公交、安全公交、文化公交、和諧公交。網(wǎng)約巴士運(yùn)用科技手段精準(zhǔn)把握市民對(duì)公交出行的個(gè)性化需求，細(xì)分乘客群體，將公交服務(wù)由傳統(tǒng)的常規(guī)模式發(fā)展為線上、線下雙模式服務(wù)組合，滿足了用戶在不同場(chǎng)景下的多元化出行需求，為乘客提供更加柔性化的服務(wù)產(chǎn)品，使廣大市民享受到更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

網(wǎng)約巴士小貼士

購(gòu)票提醒

網(wǎng)約巴士車輛運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7時(shí)至21時(shí)；乘客可預(yù)約7天內(nèi)車輛，拼車和派車建議至少提前3小時(shí)發(fā)起；乘客需按約定時(shí)間提前10分鐘候車，網(wǎng)約巴士準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，因個(gè)人原因遲到，不予退款。

約車流程

乘客在微信或支付寶小程序搜索“石家莊網(wǎng)約巴士”，根據(jù)需求可選擇固定線路也可自主發(fā)起拼車，系統(tǒng)自動(dòng)將出發(fā)地和目的地的位置定位在最近的公交站位。拼單成功，進(jìn)入到網(wǎng)約巴士調(diào)度平臺(tái)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配，在安排好車輛和司機(jī)后，乘客會(huì)收到提示，發(fā)車前15分鐘，乘客小程序內(nèi)自動(dòng)生成乘車口令并能看到車輛位置和車輛牌照，乘客上車時(shí)司機(jī)按上車口令驗(yàn)票，將乘客安全送達(dá)目的地。

服務(wù)模式

網(wǎng)約巴士分為固定線路以及拼車線路兩個(gè)。固定線路分為S類、D類、G類、L類四種服務(wù)模式，S類主要為學(xué)生通勤線路，不保證座位，采用普通（空調(diào)）公交車，服務(wù)于日常學(xué)生出行需求，載客不低于30人，單程10公里(含)以內(nèi)3元/人次，每增加5公里（含）以內(nèi)增加1元，依次遞增；D類為保證座位線路，一人一座，載客不低于20人，單程10公里(含)以內(nèi)5元/人次，每增加5公里（含）以內(nèi)增加1元，依次遞增；G類為軟坐大巴車，一人一座，載客人數(shù)不低于座位數(shù)的80%，單程10公里(含)以內(nèi)6元/人次，每增加5公里（含）以內(nèi)增加1元，依次遞增；L類為團(tuán)體類臨時(shí)包車。拼車線路采用普通（空調(diào)）公交車，一站直達(dá)、載客不低于20人，單程10公里(含)以內(nèi)5元/人次，每增加5公里（含）以內(nèi)增加1元，依次遞增。 （記者宋鈞）

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