交通是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈，京雄商高鐵衡水南站的建設(shè)及高鐵功能的全面釋放，將在哪些方面對衡水市經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生影響？又對衡水市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有什么促進(jìn)作用？就相關(guān)問題，日前，記者采訪了衡水市委黨校市情戰(zhàn)略研究室主任申世良。
記者：高鐵南站的建設(shè)為衡水發(fā)展帶來哪些新的機遇？
申世良：建設(shè)高鐵南站將為衡水帶來重大利好。這意味著在不久的將來，衡水會成為高鐵貫通東西和南北的樞紐，“黃金十字交叉處”的內(nèi)涵得以進(jìn)一步豐富。作為京津冀協(xié)同發(fā)展重要節(jié)點城市和雄安新區(qū)毗鄰城市，衡水市將借此深度融入京津冀大交通格局，進(jìn)一步提升“軌道上的京津冀”便捷程度和通達(dá)深度。京雄商高鐵通車后，衡水距離雄安新區(qū)只有30分鐘的車程，到北京也不到1個小時，這將有效改善全市營商環(huán)境、推動生產(chǎn)要素的流通和集聚、帶動招商引資、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、拉動經(jīng)濟增長，也為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、融入京津冀世界級城市群和冀中南城市群提供商機。
記者：高鐵南站的建設(shè)對各縣（市、區(qū)）發(fā)展有什么帶動作用？
申世良：高鐵南站的建成對衡水市域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的影響可以從三個層面來分析。首先是“點”，高鐵南站可以成為衡水市城鎮(zhèn)化發(fā)展新的增長點，還可以為衡水市提供更多的創(chuàng)業(yè)、就業(yè)機會，促進(jìn)以高鐵南站為中心經(jīng)濟圈的形成。其次是“線”，高鐵南站建成運營后，和高鐵北站一南一北，形成衡水主城區(qū)的兩顆“明珠”，通過兩站之間的城市公交、餐飲住宿等建設(shè)，逐步發(fā)展成為一個“特色經(jīng)濟發(fā)展帶”。最后是“面”，通過新增長點和經(jīng)濟帶，以點帶線、以線促面、點面結(jié)合共同推進(jìn)桃城區(qū)、濱湖新區(qū)、西部新城發(fā)展。西南兩條聯(lián)絡(luò)線建設(shè)后，也會帶動冀州區(qū)和棗強縣的整體發(fā)展。未來石濟客專、石衡滄港城際、石衡高速等線路建設(shè)運營之后，經(jīng)濟圈將會輻射到全市，推進(jìn)全市一體化協(xié)同發(fā)展。
記者：高鐵南站對推動衡水市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級具體體現(xiàn)在哪些方面？
申世良：高鐵南站建成后可以有效改善衡水市投資環(huán)境，提升衡水市形象，在加速人流、物流、信息流的過程中增強招商引資吸引力，對全面優(yōu)化衡水市生產(chǎn)力布局、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等具有重要意義。一方面，衡水市可以借助高鐵沿線科學(xué)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局，增強產(chǎn)業(yè)布局靈活性，改善傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，有效帶動“3+2”市域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、“9+5”縣域特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈條式、集群式發(fā)展。另一方面，高鐵南站的建設(shè)還能帶動相應(yīng)的物流、金融、旅游等行業(yè)的聚集發(fā)展。依托高鐵線路，利用衡水市“黃金十字交叉處”交通區(qū)位優(yōu)勢，促進(jìn)物流降本增效，推動商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展；拉動旅游需求，加快食、住、行、游等服務(wù)要素的聚集，為衡水市旅游業(yè)帶來更多的發(fā)展機遇；高鐵帶來的源源不斷的旅客、豐富的勞動力資源，還有商貿(mào)洽談、技術(shù)設(shè)備、研發(fā)資源以及金融等一系列配套服務(wù)需求，為服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供條件，促進(jìn)新型服務(wù)業(yè)飛速發(fā)展，推動衡水市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提速增效，為衡水市經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。（河北日報記者焦磊）
相關(guān)新聞：
歸來·久別重逢的生態(tài)
【喜迎二十大】美麗河
河北省2022年高等教育
喜迎二十大｜辦好百姓