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山西太原公共自行車“騎”出“太原模式”(圖)

時(shí)間:2015-05-13 23:22河北網(wǎng)(www.airosoftsniperrifle.com)
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山西太原公共自行車“騎”出“太原模式”(圖)

街頭租騎公共自行車的市民!∷瘟⒊z

維修公共自行車的工作人員!∷瘟⒊z

中新網(wǎng)太原5月13日電 題:民眾出行回歸“綠色”山西太原公共自行車“騎”出“太原模式”

作者宋立超

“還車成功,扣款0元!13日一早,伴隨著響亮的系統(tǒng)提示聲,太原市民王先生歸還騎行的公共自行車走向傍邊的寫字樓。便捷、環(huán)保、健身、免費(fèi),面對(duì)提問,他用八個(gè)字形容如今的出行方式。

三年來,騎上自行車出門已經(jīng)成為太原民眾的一種習(xí)慣。從大街到小巷,從白天到夜晚,黃綠相間的公共自行車已經(jīng)從當(dāng)初的“街頭一景”變?yōu)楝F(xiàn)今的習(xí)以為常。在交通擁堵成為中國城市通病的當(dāng)下,越來越多的太原人放棄了私家車,回歸到“綠色出行”。

“經(jīng)過三年的發(fā)展,太原市公共自行車租賃系統(tǒng)已具相當(dāng)規(guī)模。目前單日租騎量、單車周轉(zhuǎn)率、免費(fèi)租用率等各項(xiàng)數(shù)據(jù)均高居全國第一。”太原公交公共自行車服務(wù)有限公司經(jīng)理兼黨委書記趙永旺說。

2012年,太原市成為中國首批“公交都市”建設(shè)試點(diǎn)城市,并提出打造“四位一體”交通模式。同年9月28日,當(dāng)?shù)厥状我牍沧孕熊囎赓U系統(tǒng)并正式運(yùn)營。如今,該系統(tǒng)已投入使用公共自行車4.1萬輛,布局1285個(gè)服務(wù)站點(diǎn),覆蓋建成區(qū)面積220平方公里。

數(shù)據(jù)顯示,截止5月12日24時(shí),太原市公共自行車?yán)塾?jì)被租騎2.840億次,單日租騎量最高達(dá)54.34萬次,單車日周轉(zhuǎn)率平均10.43次/車。

“這些數(shù)據(jù)中創(chuàng)造多個(gè)中國之最,說明公共自行車已經(jīng)深入人心,成為市民出行的重要交通工具!壁w永旺說。

提及原因,趙永旺認(rèn)為,隨著民眾環(huán)保意識(shí)增強(qiáng),綠色出行方式越來越受到認(rèn)同。而自行車出行也是很好的健身途徑。同時(shí),由于實(shí)行“前一個(gè)小時(shí)免費(fèi)”制度,也極大提高的民眾選擇的積極性。三年間,太原市公共自行車的免費(fèi)租用率高達(dá)98.72%。

“為了解決民眾出行‘最后一公里’的問題,公共自行車服務(wù)站點(diǎn)大多規(guī)劃在居民區(qū)、公交站點(diǎn)或機(jī)關(guān)單位附近,并保證‘租車有車,還車有樁’!壁w永旺說,公共自行車極大增強(qiáng)了民眾出行的便捷性?茖W(xué)化的布局及人性化的措施,成就了太原市公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)快、高普及率的“太原模式”。

隨著中國汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),交通擁堵成為各個(gè)城市的通病。為緩解這一問題,越來越多的城市開始謀求發(fā)展多元化公共交通。目前,中國已有100多個(gè)城市設(shè)置了公共自行車租賃系統(tǒng),更有專家呼吁民眾出行需要“綠色回歸”。

“如今每個(gè)月都有數(shù)個(gè)城市前來考察。我們希望將‘太原模式’介紹出去,讓越來越多的民眾享受環(huán)保、健康、便捷的出行,也為更多城市發(fā)展多元交通提供借鑒之意!壁w永旺說。

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責(zé)任編輯:美景
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