5月10日，市交通執(zhí)法總隊(duì)軌道交通執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長李海濤做客首都之窗在線訪談時透露，經(jīng)與地鐵運(yùn)營企業(yè)溝通后，今后軌道交通執(zhí)法大隊(duì)將針對屢次查處的乞討賣藝人員建立“黑名單”制度，并與其戶籍所在地民政部門聯(lián)系遣返。同時，希望乘客不要在地鐵內(nèi)開展“快閃”等活動。
2015年5月1日，《北京市軌道交通運(yùn)營安全條例》正式實(shí)施，《條例》規(guī)定，禁止在地鐵車站、車廂內(nèi)乞討賣藝。然而，截至目前市交通執(zhí)法總隊(duì)軌道交通執(zhí)法大隊(duì)已行政處罰乞討賣藝929起，占處罰違法行為總數(shù)的六成多。
執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，在北京地鐵線內(nèi)行乞的人群相對固定，絕大多數(shù)為職業(yè)乞討者，乞討者所在站點(diǎn)和線路也相對固定。
據(jù)介紹，目前軌道交通執(zhí)法大隊(duì)與部分地區(qū)民政部門采取的聯(lián)勤聯(lián)動措施效果顯著，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)仄蛴懭藛T，便與當(dāng)?shù)孛裾块T聯(lián)系遣返。今年執(zhí)法大隊(duì)準(zhǔn)備以此為示范，逐步擴(kuò)大與在京乞討人員主要戶籍所在地的聯(lián)系，對屢次查處的乞討賣藝人員進(jìn)行遣返。
軌道交通執(zhí)法大隊(duì)還將與北京地鐵、京港地鐵兩家運(yùn)營企業(yè)聯(lián)手，建立地鐵乞討賣藝人員“黑名單”制度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前本市地鐵內(nèi)屢次乞討人員信息有89人，在執(zhí)法過程中，執(zhí)法人員基本掌握了發(fā)廣告、乞討賣藝以及占道擺攤等違法行為最多的線路和站點(diǎn)，未來還將制定詳細(xì)執(zhí)法方案，分時段、分站點(diǎn)、分線路針對性執(zhí)法。
軌道交通執(zhí)法人員提醒廣大乘客，目前出現(xiàn)在地鐵內(nèi)的乞討賣藝人員多為職業(yè)乞討者，大家不要因一時的愛心去助長其違法行為，地鐵內(nèi)的良好乘車環(huán)境需要大家共同創(chuàng)造和維護(hù)。
此外，地鐵里還時不時會冒出一群“快閃族”。李海濤表示，這種藝術(shù)行為，我們不做任何評價，但在軌道交通運(yùn)營的封閉公共空間里，任何一個無意的動作都可能會引起大家的恐慌感，加之有一些車站的換乘應(yīng)急通道比較狹窄，很可能帶來安全隱患。我們向廣大乘客提出倡議，請不要在地鐵里開展類似“快閃”的行為藝術(shù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，我們將配合公安部門處置。
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