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在中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)指導(dǎo)下,物聯(lián)云倉(cāng)《中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》已連續(xù)發(fā)布三十三期�！秷�(bào)告》通過(guò)對(duì)物聯(lián)云倉(cāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理,全面反映我國(guó)主要物流節(jié)點(diǎn)城市的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施租金水平和空置情況,體現(xiàn)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的供需動(dòng)態(tài)變化,總結(jié)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),為了解倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù),以下是報(bào)告詳情(完整高清雙語(yǔ)PDF版請(qǐng)至物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)查看)。

物聯(lián)云倉(cāng)延續(xù)往期《報(bào)告》成果,不斷擴(kuò)大統(tǒng)計(jì)范圍,加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)分析,發(fā)布《2021年4月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》。2021年4月,物聯(lián)云倉(cāng)全國(guó)在線倉(cāng)庫(kù)面積新增17.20萬(wàn)㎡,總面積超3.29億㎡,較3月增長(zhǎng)0.52%;在線可租面積超4,555萬(wàn)㎡。倉(cāng)庫(kù)資源覆蓋32個(gè)省份,229個(gè)城市,7,525個(gè)園區(qū)。

2021年4月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施租金水平

全國(guó)32個(gè)城市倉(cāng)庫(kù)平均租金為27.79元/㎡·月,環(huán)比下降0.83%。其中,東部地區(qū)倉(cāng)庫(kù)平均租金(32.18元/㎡·月)高于西部(23.81元/㎡·月)、中部(22.93元/㎡·月)、東北(22.67元/㎡·月)地區(qū)。相較3月,東北地區(qū)倉(cāng)庫(kù)平均租金有所上漲,增幅為4.22%;東部、中部、西部地區(qū)倉(cāng)庫(kù)平均租金有所下降,降幅分別為5.72%、4.55%、2.47%。

北京、上海、深圳倉(cāng)庫(kù)平均租金仍然領(lǐng)跑全國(guó),均高于40元/㎡·月。相較3月,三個(gè)城市倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)穩(wěn)定,倉(cāng)庫(kù)平均租金波動(dòng)不大。

受倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施條件、地理位置等影響,太原、蘭州、石家莊、沈陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)租金水平較低,均低于21元/㎡·月。相較3月,四個(gè)城市倉(cāng)庫(kù)平均租金波動(dòng)不大,市場(chǎng)穩(wěn)定。

相較3月,哈爾濱倉(cāng)庫(kù)平均租金波動(dòng)最大,環(huán)比上漲4.35%,根據(jù)哈爾濱政府統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近期當(dāng)?shù)仄�車、醫(yī)藥、食品、電子行業(yè)增速明顯,從而帶動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)需求有所增加。

*數(shù)據(jù)來(lái)源:物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)

圖一

*數(shù)據(jù)來(lái)源:物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)

圖二

*數(shù)據(jù)來(lái)源:物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)

圖三

*數(shù)據(jù)來(lái)源:物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)

圖四

2021年4月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施空置率情況

全國(guó)32個(gè)城市倉(cāng)庫(kù)平均空置率為11.84%,環(huán)比下降0.56個(gè)百分點(diǎn)。其中,東北地區(qū)倉(cāng)庫(kù)空置率(20.02%)遠(yuǎn)高于中部(12.30%)、西部(11.96%)、東部(9.57%)地區(qū)。相較3月,西部地區(qū)倉(cāng)庫(kù)空置率有所下降,降幅為6.28%;東北、中部、東部地區(qū)倉(cāng)庫(kù)空置率相對(duì)穩(wěn)定,升(降)幅變化在±1個(gè)百分點(diǎn)以內(nèi)。

倉(cāng)庫(kù)空置率較高的城市為大連、重慶,均高于25%。相較3月,兩個(gè)城市倉(cāng)庫(kù)空置率相對(duì)穩(wěn)定,波動(dòng)不大。

倉(cāng)庫(kù)空置率較低的城市為蘇州,低于3.84%。相較3月,蘇州倉(cāng)庫(kù)空置率波動(dòng)不大,市場(chǎng)穩(wěn)定。

相較3月,濟(jì)南倉(cāng)庫(kù)空置率波動(dòng)最大,環(huán)比下降6.23個(gè)百分點(diǎn),主要因濟(jì)南老城區(qū)老舊倉(cāng)庫(kù)拆遷,部分企業(yè)被迫另尋倉(cāng)源,釋放了部分租倉(cāng)需求。

*數(shù)據(jù)來(lái)源:物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)

圖五

*數(shù)據(jù)來(lái)源:物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)

圖六

*數(shù)據(jù)來(lái)源:物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)

圖七

*數(shù)據(jù)來(lái)源:物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)

圖八

表:全國(guó)32個(gè)城市平均租金和空置率一覽表

*數(shù)據(jù)來(lái)源:物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)簡(jiǎn)介:中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)前身是1995年經(jīng)原國(guó)內(nèi)貿(mào)易部審批、在國(guó)家民政部登記注冊(cè)的中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì),2016年5月經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委審批、民政部核準(zhǔn),更名為中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì),是全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送行業(yè)的非營(yíng)利性社團(tuán)組織。現(xiàn)有共同配送、冷鏈、危險(xiǎn)品、保稅、鋼材、金融倉(cāng)儲(chǔ)、中藥材倉(cāng)儲(chǔ)、技術(shù)應(yīng)用與工程服務(wù)、自助倉(cāng)儲(chǔ)、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個(gè)分支機(jī)構(gòu)。協(xié)會(huì)以推動(dòng)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送行業(yè)現(xiàn)代化、促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展為宗旨,重點(diǎn)圍繞各類倉(cāng)儲(chǔ)與配送設(shè)施建設(shè)、各類配送中心發(fā)展、倉(cāng)配一體化服務(wù)與技術(shù)創(chuàng)新等開展政策研究、行業(yè)管理與自律、標(biāo)準(zhǔn)制定與實(shí)施、信息統(tǒng)計(jì)、資源整合、培訓(xùn)咨詢、會(huì)議交流等。

物聯(lián)云倉(cāng)簡(jiǎn)介:物聯(lián)云倉(cāng)以物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)為核心,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)大數(shù)據(jù)+云倉(cāng)科技+數(shù)字化運(yùn)營(yíng)+數(shù)據(jù)增值服務(wù)的方式,結(jié)合智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與人工智能等技術(shù),創(chuàng)新國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈物流的新模式,致力于打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建開放式、數(shù)字化、智能物聯(lián)的數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。公司以科技為核心驅(qū)動(dòng)力,深耕供應(yīng)鏈與物流行業(yè),擁有一流技術(shù)水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)管理專家團(tuán)隊(duì)、快速響應(yīng)的實(shí)施團(tuán)隊(duì),匯聚了業(yè)界頂尖的管理與技術(shù)人才,數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)已覆蓋供應(yīng)鏈端到端的全環(huán)節(jié)。

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