&

　　這是正在施工建設(shè)的潮白河大橋。為推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，緩解河北燕郊地區(qū)與北京的交通壓力，連接北京通州與燕郊的潮白河大橋于2015年開工建設(shè)。該橋全長(zhǎng)1118.6米，預(yù)計(jì)今年7月完成全部施工任務(wù)。新華社發(fā)

　　12條“斷頭路”“瓶頸路”被打通，京津冀高速“斷頭路”成為歷史；

　　大氣污染聯(lián)防聯(lián)控、京津風(fēng)沙源治理等一系列舉措陸續(xù)實(shí)施，京津冀生態(tài)共同體加快打造；

　　北京現(xiàn)代滄州工廠等一批重量級(jí)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目“落子”河北，匯聚起推動(dòng)我省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)大合力；

　　……

　　三年來，按照中央部署，京津冀優(yōu)先啟動(dòng)了一批“先手棋”項(xiàng)目，在交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移三大領(lǐng)域率先突破，交出了一份可喜的成績(jī)單。

　　從“斷橋不再斷”到“軌道上的京津冀”

　　——12條“斷頭路”“瓶頸路”被打通，交通一體化正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

　　“斷橋終于接上了，之前我還以為它要爛尾呢！”最近，北京市民楊楠心里難掩激動(dòng)。

　　楊楠所說的斷橋，實(shí)際上是京臺(tái)高速北京段的起點(diǎn)。楊楠家住在德茂小區(qū)，離斷橋位置不遠(yuǎn)。斷橋在楊楠的眼皮底下斷了好幾年，也讓京臺(tái)高速北京段成為了“斷頭路”。直到去年年底，京臺(tái)高速公路北京段實(shí)現(xiàn)通車，斷橋終于不再“斷”了。

　　“看到通車，我忍不住拍了幾張照片發(fā)到網(wǎng)上去，這才發(fā)現(xiàn)有好多‘同道中人’都盼著這條路修通呢�！睏铋f。

　　沿著這條高速公路開車出發(fā)，從北京南五環(huán)進(jìn)入河北僅需要20分鐘左右的時(shí)間。修通了京臺(tái)高速公路，喜歡旅游的楊楠在開車出京時(shí)從此多了一個(gè)選擇。

　　楊楠也許不知道，在未來，她將有更多的選擇。

　　興延高速、G110二期都在推進(jìn)，首都地區(qū)環(huán)線高速、京秦高速、新機(jī)場(chǎng)高速、延崇高速、京開高速拓寬工程都已經(jīng)開工，前期還啟動(dòng)了新機(jī)場(chǎng)北線、G109和承平高速的研究……北京市交通委京津冀一體化協(xié)同處負(fù)責(zé)人趙陽(yáng)掰著手指頭細(xì)數(shù)去年北京正在推進(jìn)的道路工程。

　　不一會(huì)兒功夫，十個(gè)手指就不夠用了。“這還沒算上京津冀三地間正在對(duì)接的國(guó)道、省道等略低等級(jí)的道路呢�！壁w陽(yáng)說。

　　京津冀之間的路網(wǎng)建設(shè)一天一個(gè)樣兒，趙陽(yáng)和同事們幾乎全年連軸轉(zhuǎn)，整天穿梭在路上。

　　協(xié)同發(fā)展，交通先行。三年來，包括京臺(tái)高速在內(nèi)的12條高速“斷頭路”和干線公路“瓶頸路”被打通，共計(jì)1400余公里。今年年底前，京津冀高速“斷頭路”將徹底成為歷史。

　　高速路網(wǎng)在加密，城際鐵路也在織網(wǎng)。截至目前，計(jì)劃新建24條城際鐵路的京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃獲批復(fù)實(shí)施，京津城際延長(zhǎng)線、津保鐵路建成通車，京沈、石濟(jì)、呼張等高鐵加快建設(shè)……“軌道上的京津冀”正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　同時(shí)，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正式納入首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司委托管理，津冀兩省市聯(lián)合組建了港口投資公司……京津冀交通一體化實(shí)現(xiàn)了1+1+1>3的蝶變，陸�？杖轿蝗〉猛黄啤�

　　從“每日會(huì)商”到“污染聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治”

　　——在協(xié)同發(fā)展“一張圖”總體布局下，三地?cái)y手打造生態(tài)共同體

　　近期京津冀地區(qū)不會(huì)發(fā)生大范圍重污染天氣過程——2月16日，與環(huán)保部和京津環(huán)保部門聯(lián)合會(huì)商之后，張良得出了這樣的預(yù)測(cè)結(jié)果。

　　張良是省環(huán)境應(yīng)急與重污染天氣預(yù)警中心預(yù)報(bào)員。打開大屏幕或者拿起電話，接通環(huán)保部和京津環(huán)保部門，通報(bào)分析重污染天氣預(yù)測(cè)結(jié)果……每天10時(shí)，張良和同事們都會(huì)進(jìn)行這樣的聯(lián)合會(huì)商，在遇重污染天氣時(shí)，同步發(fā)布預(yù)警。

　　張良每天的工作是京津冀構(gòu)建生態(tài)共同體的一部分。

　　從協(xié)同防治大氣污染，到保護(hù)區(qū)域水環(huán)境，在協(xié)同發(fā)展“一張圖”總體布局下，三地污染聯(lián)防聯(lián)控力度空前。

　　2015年，官?gòu)d水庫(kù)突然出現(xiàn)一些死魚。得知情況后，官?gòu)d水庫(kù)所在的張家口懷來縣和北京市延慶區(qū)兩地環(huán)保局聯(lián)合啟動(dòng)了應(yīng)急機(jī)制，一起對(duì)官?gòu)d水庫(kù)周邊污染源進(jìn)行調(diào)查，共同監(jiān)測(cè)水質(zhì)。

　　水質(zhì)沒有問題！雙方很快確定這并非水污染事件，并公布調(diào)查結(jié)果，消除了不必要的恐慌。

　　而在聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制建立前，處置這樣的事件則要復(fù)雜得多：官?gòu)d水庫(kù)地處河北和北京之間，這屬于跨省市事件，懷來和延慶環(huán)保部門各自調(diào)查后，需要層層上報(bào)，最后需要環(huán)保部來調(diào)查。這期間兩地信息不共享，調(diào)查時(shí)間比較長(zhǎng)，而信息不公開就可能讓事件發(fā)酵。

　　“往往因?yàn)闇贤ú豁槙常∈伦詈蟪蔀榇笫隆！北本┦协h(huán)境應(yīng)急與事故調(diào)查中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建立，讓環(huán)境突發(fā)事件得以早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、快處置。”

　　污染實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治，生態(tài)同樣需要共建共管共享。三年來，京津風(fēng)沙源治理、京冀生態(tài)水源保護(hù)林、京津保生態(tài)過渡帶、太行山綠化等一系列工程漸次實(shí)施。2014年至2016年京津冀完成造林1753.8萬(wàn)畝。

　　數(shù)據(jù)的變化，記錄著京津冀在生態(tài)環(huán)保上的努力：2016年，京津冀區(qū)域PM2.5平均濃度比2013年下降約33%。

　　從“最快建廠速度”到“產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目紛至沓來”

　　——精準(zhǔn)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，我省加速產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效升級(jí)

　　一排排明黃色的機(jī)器人不停地忙碌，高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線上很少見到工人的身影，50多秒鐘下線一輛新車……這是記者在北京現(xiàn)代滄州工廠車間內(nèi)看到的一幕。

　　北京現(xiàn)代滄州工廠是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出以來我省引進(jìn)落地的最高質(zhì)量、最大體量、最上檔次的產(chǎn)業(yè)協(xié)同項(xiàng)目。

　　北京現(xiàn)代汽車公司副總經(jīng)理郎家偉介紹，項(xiàng)目2014年12月29日簽約，3個(gè)多月后便實(shí)現(xiàn)開工，18個(gè)月后建成，創(chuàng)造了世界同類汽車工廠建設(shè)的最快速度。

　　這是北京現(xiàn)代滄州工廠的建設(shè)速度，也是京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)作的發(fā)展速度。

　　三年來，我省按照《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》確定的定位，把建設(shè)全國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)試驗(yàn)區(qū)作為重中之重，科學(xué)布局，精準(zhǔn)承接北京非首都功能疏解和京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加速產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效升級(jí)。

　　在調(diào)研中，省工信廳廳長(zhǎng)龔曉峰給記者放了一張PPT地圖。在圖中，北京(曹妃甸)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、新樂的三元河北工業(yè)園、廊坊京冀電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展示范區(qū)……分布在全省各設(shè)區(qū)市的10多個(gè)園區(qū)、基地，或已奠基開工，或已投產(chǎn)，一系列承接平臺(tái)相繼建成。

　　三年間，從京津轉(zhuǎn)移的一系列產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目紛至沓來。僅在2016年，我省便從京津引進(jìn)項(xiàng)目4100個(gè)、資金3825億元，分別占全省引進(jìn)項(xiàng)目和資金的42%和51%。

京津冀蔬菜大會(huì)簽約17億元

京津冀第三屆城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)新技術(shù)新設(shè)備博覽會(huì)召開

京津冀多地出臺(tái)大氣治理方案采暖季鋼鐵限產(chǎn)

河北中藥材產(chǎn)業(yè)借力京津謀轉(zhuǎn)型