石家莊車輛段石家莊西運用二車間的技教員田新喜正在為員工做培訓。 石家莊車輛段/供圖
他不善言辭，可講起業(yè)務卻頭頭是道；他沒有豪言，可做起事來卻認真執(zhí)著；他工作平凡，可卻兢兢業(yè)業(yè)樂此不疲。他叫田新喜，是石家莊車輛段石家莊西運用二車間的技教員，同事們都親切地稱他為“田老師”。
10年來，面對鐵路貨車技術(shù)和作業(yè)方式的不斷變革，他不斷創(chuàng)新職工學練模式，改進教育方法，帶領(lǐng)職工認真鉆研業(yè)務，破解難題，不厭其煩地將“真經(jīng)”傳授給每位職工，培育出一批又一批技術(shù)能手，成為檢車中的骨干。
職工們都非常喜歡聽他講的業(yè)務課。因為他講得細致、透徹、到位，且通俗易懂。為了讓自己講得清楚、讓職工聽得明白，他從職工需要、現(xiàn)場需要、工作需要的角度，編寫業(yè)務教材，有時還會把發(fā)現(xiàn)處理故障的技巧要領(lǐng)編成“口訣”或“順口溜”等，使職工方便記憶、靈活運用。近年來，為了適應新媒體的快速發(fā)展，他還學會了利用視頻教學、PPT、微課等形式，把很多業(yè)務技術(shù)教材制作成當下流行的新媒體形式，使他的業(yè)務課更加形象生動、通俗易懂，更加迎合了職工的需要。
指導幫助現(xiàn)場檢車員破解安全重點、難點、疑點問題，是他這位技教員的重要職責。他堅持深入現(xiàn)場認真調(diào)研，帶領(lǐng)職工分析各類故障發(fā)生的原因和周期，從中尋找規(guī)律。他認真總結(jié)編寫了“故障延伸檢查法”，使職工能夠直觀易懂的掌握發(fā)現(xiàn)故障的技巧和方法。
他在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷的努力，豐富了車間“行包車電子檔案”信息化管理系統(tǒng)的內(nèi)容，促進了行包車檢修工作的實施；配合車間完善了“動態(tài)檢查實作演練系統(tǒng)”，為動態(tài)監(jiān)測檢查提供了良好的演練平臺，填補車輛系統(tǒng)實作考試項目的空白。在QC成果攻關(guān)項目上，他積極參加車間全面質(zhì)量管理技術(shù)攻關(guān)活動，他的《提高列車制動機實驗監(jiān)測合格率》及《提高軸承故障發(fā)現(xiàn)率》等攻關(guān)項目成果，近兩年來分別在段、路局及河北省進行發(fā)布。
執(zhí)著認真的個性，使他遇到什么難題都敢叫板。針對車間青工學技練功主動性不高的現(xiàn)象，他將學習、練兵和比賽融為一體，并積極制定獎懲辦法，深入青工當中進行宣講，極大地激發(fā)了職工學技練功的積極性，車間青工整體素質(zhì)大幅提升，優(yōu)秀人才不斷脫穎而出，在去年路局舉辦的技能競賽中，他所帶領(lǐng)的檢車員獲得了全局第三名的驕人成績，在近兩年段級技術(shù)比武中，他所帶領(lǐng)的團隊均取得了優(yōu)異成績。
他嚴謹、認真的態(tài)度，不懈的努力，執(zhí)著的追求，為培養(yǎng)大批人才骨干隊伍提供了有力支撐，也得到了領(lǐng)導和職工的贊揚和認可，分別在2014年和2016年被評為路局優(yōu)秀兼職教師稱號，在2012、2013年連續(xù)兩年被評為段優(yōu)秀兼職教師稱號；他所在的西二車間在2015年被評為段先進職教集體榮譽稱號。
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