和平路高架西延開泰街至新泰大街段將于本月底通車，該線全長5.5公里，目前主線橋已基本完成，屆時和平路高架將直通鹿泉。
和平路高架西延今年5月底開通中華大街至西二環(huán)段，與此同時，西二環(huán)至鹿泉段依舊在緊張建設(shè)中。8月25日，記者來到位于西三環(huán)與和平路交會處。在橋面上，數(shù)臺吊車機正將護欄模板向橋面上吊運，工人師傅熟練地操控著混凝土噴機進行橋面護欄施工；不遠處，該段的最后兩片箱梁正在拼接。在橋下，工人師傅正在進行非機動車道雨污水系統(tǒng)施工，攤鋪機正對機動車道路面進行炒油。
和平路西二環(huán)至鹿泉段改建工程是我市主城區(qū)連接鹿泉區(qū)的一條城市快速路，該項目東起開泰街，西至石柏大街，路線全長8.041公里，設(shè)計速度80公里/小時。其中開泰街至新泰大街為全程高架，全長5.5公里。目前，開泰街至古城西路段(3.85公里)主橋已經(jīng)完成，古城西路至新泰大街段(1.65公里)主線橋已完成95%。橋下輔道正在加緊施工中。新泰大街至石柏大街段(2.54公里)，正在進行開工前的相關(guān)準備工作。
“開泰街至古城西路段主線橋已于今年5月通車，該段橋下機動車道將于8月底實現(xiàn)半幅通車；隨著古城西路至新泰大街段8月底完工，和平路高架西延西二環(huán)至鹿泉段將實現(xiàn)通車。”該項目經(jīng)理張園告訴記者，該項目在設(shè)計建造過程中引入了智慧城市、海綿城市的元素。主橋部分段，選用大孔隙瀝青混合料做表層，將降雨透入到排水功能層，并通過層內(nèi)將雨水橫向排出，從而提升了行車的舒適性，有效提高雨天行車安全性；在橋下輔路的部分人行道，采用蓄水模塊的設(shè)置，下雨時能吸水、儲水、滲水、凈水，減少路表徑流，在需要時將蓄存的水“釋放”并加以循環(huán)利用，可有效提升城市生態(tài)系統(tǒng)功能，并減少城市內(nèi)澇災(zāi)害的發(fā)生。
石家莊市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示，和平路是我市北部的一條東西方向主干道，也是主城區(qū)至鹿泉區(qū)的一條重要通道。按照施工計劃，該工程全線8.041公里計劃將于2018年上半年完工。屆時，將進一步拉近省會主城區(qū)與鹿泉區(qū)的距離，帶動沿線區(qū)域的發(fā)展，加快二者的融合，提升通行能力，促進經(jīng)濟發(fā)展。
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