近日,省政府辦公廳印發(fā)《河北省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》!笆濉逼陂g,河北省將開工建設多條至雄安新區(qū)城際鐵路,構建民航機場體系布局,石家莊、唐山、保定、邯鄲等城市加快發(fā)展有軌電車、大容量快速公交(BRT)。
開工建設多條至雄安新區(qū)城際鐵路
按照規(guī)劃,建設雄安新區(qū)以城市軌道交通為主的城市道路系統(tǒng),與固安至雄安新區(qū)至保定城際、北京至雄安新區(qū)至石家莊城際、京九高鐵、京安高速公路及周邊機場、干線公路網(wǎng)銜接,基本建成集疏高效、服務便捷的新區(qū)綜合交通系統(tǒng),實現(xiàn)雄安新區(qū)、北京新機場、臨空經(jīng)濟區(qū)、北京城市副中心以及京、津、廊、保之間快速通達,形成京津冀核心區(qū)域1小時交通圈和區(qū)域內(nèi)部通勤交通網(wǎng)。
打造“軌道上的京津冀”,完善國家高速鐵路通道,在“市市通高鐵”的基礎上,加快省內(nèi)城際鐵路建設,相互連接成網(wǎng),實現(xiàn)國內(nèi)快速通達、省內(nèi)便捷連通,形成覆蓋全省、銜接順暢的快速客運鐵路網(wǎng),為我省與全國其他地區(qū)之間、省內(nèi)城市之間日益密切的人員往來提供便利條件。
打造通用航空大省
按照規(guī)劃,我省構建民航機場體系布局,搶抓通用航空業(yè)快速發(fā)展的機遇,推進東部沿海、環(huán)京津、西部北部、中南部四個通用機場群建設,拓展網(wǎng)絡化通用機場布局,打造通用航空大省。
加快新建運輸機場建設,加大既有運輸機場改擴建力度,提升運輸機場覆蓋廣度和保障能力。新建和改擴建運輸機場設置通用航空保障設施,與通用機場順暢銜接、相互補充,構建以石家莊正定國際機場為核心、覆蓋全省的民用機場布局。
運輸機場方面,建成承德機場、邢臺軍民合用機場;實施石家莊正定國際機場改擴建空管工程、航站樓連廊續(xù)建工程,張家口、邯鄲機場改擴建,北戴河、唐山機場機坪擴建;研究滄州機場以及石家莊正定國際機場增建貨運跑道。
通用機場方面,改擴建欒城、江城通用機場;新建行唐、贊皇、魏縣、涉縣、威縣、平鄉(xiāng)、阜平、張北、懷來、赤城、圍場、寬城、青龍、曹妃甸、漢沽、香河、安次、中捷、冀州、辛集、定州等一批通用機場;開展大名、臨城、康保、蔚縣、尚義、豐寧、灤平、遷安、樂亭、三河、大城、深州等通用機場前期工作;推進山海關、涿州、故城等機場軍民融合開展通用航空業(yè)務。
石家莊、唐山等加快發(fā)展大容量快速公交
按照規(guī)劃,加快石家莊城市軌道交通建設,實現(xiàn)基本成網(wǎng)運營,推進其他設區(qū)的市城市軌道交通規(guī)劃和建設;石家莊、唐山、保定、邯鄲等城市加快發(fā)展有軌電車、大容量快速公交(BRT)等。
加快北京城市軌道交通向周邊延伸;研究利用既有鐵路開行城區(qū)至郊區(qū)的市郊列車;大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,進一步推動石家莊、保定市創(chuàng)建“公交都市”。發(fā)展定制公交、夜間班車、社區(qū)公交等公交服務新模式,滿足差異化服務需求;研究制定合理的停車供給政策,加大違法停車執(zhí)法力度,通過出行成本比較降低小汽車出行比例。
“十三五”期間,城市軌道交通重點任務為:建成石家莊地鐵1號線一期、二期,3號線一期、二期和2號線一期工程,里程80公里;開工建設北京城市軌道交通平谷線(經(jīng)三河)。研究邯鄲中心城區(qū)——冀南新區(qū)、秦皇島中心城區(qū)——北戴河、唐山中心城區(qū)——豐潤軌道交通線,力爭開工建設。研究大興至固安、亦莊至廊坊、房山至涿州等銜接項目。
加快沿海港口向貿(mào)易大港轉變
到2020年,我省港口通過能力達到12.5億噸,預計完成港口投資400億元。
完善現(xiàn)代綜合港口群。加快沿海港口向貿(mào)易大港轉變,打造我國北方東出西聯(lián)橋頭堡和中蒙俄通道出?。
完善港口功能布局。加快培育以第四代港口為標志的現(xiàn)代化綜合大港,秦皇島港發(fā)展成為現(xiàn)代化綜合性港口和國際郵輪港,唐山港建設國際綜合貿(mào)易大港,促進黃驊港向綜合大港轉變。與天津港共同建設北方國際航運核心區(qū),形成環(huán)渤海世界級港口群。
“十三五”期間,我省港口建設的重點任務為:秦皇島港推進西港搬遷改造工程、山海關港區(qū)起步及二期工程,謀劃國際郵輪港建設;唐山港推進京唐港區(qū)集裝箱、通用散貨等碼頭建設,推進曹妃甸港區(qū)液化、集裝箱、件雜、多用途及大煉化原油碼頭等建設,有序推進豐南港區(qū)建設;黃驊港加快原油、礦石、集裝箱、液化、滾裝、LNG、通用散雜等碼頭建設。
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