“公交司機勸告老年人錯峰出行”火爆微信朋友圈，這樣的消息你信嗎？
多地出現(xiàn)類似版本 夸大老人乘車現(xiàn)象
老年人擠早高峰“水分”有點大，記者親自體驗公交出行
日前，一則“公交司機勸告老年人錯峰出行”的信息在微信中傳播，信息中“請大家?guī)兔μ嶙h”的字眼更是讓不少微信群和朋友圈“淪陷”。不過，記者從市公交總公司獲悉，這條信息并非出自公交部門的“提醒”。
段子火了：滿車老人，只得把學生丟在寒風中
“轉一位公交車長的一段話：今天變天了，很冷！早晨天還沒亮，站牌上就有穿著校服的孩子們在5級的寒風中等待上學的公交車。就因為我的車上擠滿了逛早市買菜的老年人。孩子們擠不上來，導致我不得不把那幾個學生丟在寒風中繼續(xù)等待下一輛車。”這條火爆微信圈的消息中還提出請網(wǎng)友幫忙提議，在免費乘車期間，勸告老年人錯峰出行。由于目前我市單雙號限行、公交免費緊密相關，該條消息迅速擴散開來。
經(jīng)搜索，該消息最早出現(xiàn)在2009年的重慶涪陵的“涪風論壇”上。而在今年11月20日前后，渭南、安陽、蘭州、洛陽、佳木斯等地均出現(xiàn)了類似的信息。各地不同版本的信息如出一轍，其差異僅在于地名，如蘭州流傳的版本為“今天蘭州變天了，很冷！早晨天還沒亮，站牌上就有穿著校服的孩子們在5級的寒風中等待上學的公交車�！辈贿^配圖上乘坐公交車的老人幾乎穿著單衣，還有位老人戴著涼帽，明顯和寒冷天氣不符。而洛陽、佳木斯的版本上連地名都沒有標明，很明顯是個“網(wǎng)絡段子”。
實地采訪：并未發(fā)現(xiàn)滿車老人情況
那么，公交早班車的真實情況是怎樣呢？23日清晨，記者在朝陽大街、五四路、東風路、百花路等路段實地查看。
早7時，記者從朝陽大街石化賓館站一處公交車�？奎c出發(fā)，在該公交站記者發(fā)現(xiàn)，正是上班上學早高峰，等車的乘客與往日相比有所增加，其中有學生，也有年輕人，并沒有發(fā)現(xiàn)老年人。隨后記者乘坐29路公交車沿五四路開往河北小學、十三中、三中方向，記者發(fā)現(xiàn)，越往市區(qū)走，車上的乘客越多。
7時30分，記者在小北門一處公交車�？奎c看到，候車乘客仍然不少，其中學生明顯減少，年輕上班族明顯增多，也有三三兩兩的老人在等公交車，一路采訪下來，記者并未發(fā)現(xiàn)有滿車廂老人導致學生滯留車站的現(xiàn)象。
公交回復：夸大老人乘客現(xiàn)象
針對微信圈中所說情況，記者也向市公交總公司求證。公交部門解釋說，此信息并非公交官方發(fā)布。其實從11月21日起，他們也陸續(xù)在微信朋友圈看到了此信息，首先里面的說法就很不專業(yè)，“我們不說‘公交車長’，而說‘公交車駕駛員’�！�
不過，為了保險起見，公交部門還是對公交早高峰期間的乘車情況進行調(diào)查。在實地調(diào)查中，確實有老人出現(xiàn)在早高峰，但也只是幾趟路線有少數(shù)老人出現(xiàn)。最關鍵的是，“滯留學生在車站”的情況并沒有出現(xiàn)。公交免費期間，公交不僅增加發(fā)車趟次，縮短行車間隔。同時，在客流高峰采取大站快車、區(qū)間車等多種運營方式疏散客流，并利用智能調(diào)度系統(tǒng)對車輛實施全程監(jiān)控。
“公交確實提倡在公交車免費乘坐期間，老年人及不上班的市民盡量錯開高峰期出行，保證上班上學等人員的順暢出行。但是這個信息卻將高峰期老人乘車現(xiàn)象夸大了，這就有些過了�！保ㄓ浾� 耿靜）
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